從2008年我國成功研制首臺國產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)，經(jīng)過十年的發(fā)展，我國盾構(gòu)制造領(lǐng)域發(fā)展情況如何？該技術(shù)在國際上處于什么樣的水平？在正在召開的十三屆全國人大二次會議上，中國網(wǎng)記者采訪到了全國人大代表、中鐵工程裝備集團(tuán)總工程師王杜娟。

全國人大代表、中鐵工程裝備集團(tuán)總工程師王杜娟接受記者《中國訪談》專訪。（董寧 攝影）

記者：王代表您好，感謝您接受采訪。今年全國“兩會”，您帶來的議案是關(guān)注哪些方面的內(nèi)容？

王杜娟：今年全國“兩會”，我重點關(guān)注兩個方面的內(nèi)容。一是關(guān)于科技創(chuàng)新的研發(fā)投入，另一方面是關(guān)于技能人才的培養(yǎng)。 科技創(chuàng)新，現(xiàn)在我們走到了一定的程度，但是核心技術(shù)買不來、討不來，只有靠自己研發(fā)。自己研發(fā)只有靠投入，你只有把錢真正地砸進(jìn)去了，投入進(jìn)去了，才會有成果出來。所以，今年我是提了這樣一個建議。 從2016年開始，我國在會計科目上把費用化的研發(fā)投入列入到了管理費用率科目下。管理費用率是國有企業(yè)的考核項，一些國有企業(yè)由于管理費用率很難降低，它又是考核指標(biāo)，只好降研發(fā)投入，因為研發(fā)投入在這個科目下。這和我國倡導(dǎo)的加大科技創(chuàng)新投入完全相悖。所以，我提的第一個建議，就是把管理費用率剔除掉研發(fā)投入后進(jìn)行考核，就是相當(dāng)于考核管理費用率里非研發(fā)投入的部分。這個第一個建議。

第二個建議是關(guān)于技能人才培養(yǎng)的。像中鐵裝備現(xiàn)在走出國門，走向海外，今年我們在歐洲核心區(qū)，比如意大利、丹麥哥本哈根以及法國大巴黎都分別拿到了標(biāo)，產(chǎn)品越來越高端，國際品牌樹立也越來越有影響力。在這種情況下，我們對技能人才的數(shù)量以及質(zhì)量的需求都越來越高。我國現(xiàn)在技能人才培養(yǎng)，雖然國家從上到下已經(jīng)非常重視，但是它還是有很多問題存在。所以，我提了一個建議，希望能夠?qū)嵤皟稍啤钡募寄苋瞬排囵B(yǎng)方式，比如由高校和企業(yè)來共同培養(yǎng)技能人才。之所以提這樣一個建議，是因為河南是人口大省，有大量的技能人才，工業(yè)基礎(chǔ)也比較好，希望讓河南作為試點，實施“兩元制”技能人才培養(yǎng)的方式。

記者：從2008年我國成功研制具有自主知識產(chǎn)權(quán)的復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)機(jī)，填補(bǔ)了我國在復(fù)合盾構(gòu)機(jī)制造領(lǐng)域的重大空白。這十年間，我國的盾構(gòu)制造領(lǐng)域發(fā)生了哪些變化？取得了哪些成績？

王杜娟：十年前，我們研發(fā)出首臺盾構(gòu)機(jī)，但實際上我們那時候還僅僅只有軌道交通這一個門類的掘進(jìn)機(jī)。在這十年間，我們所有門類（的掘進(jìn)機(jī)）都已齊全，從圓形、矩形，到馬蹄形、異形，以及從原來只有軌道交通用的盾構(gòu)機(jī)，到現(xiàn)在能夠穿山越嶺、穿江越海（的盾構(gòu)機(jī)），現(xiàn)在是各種門類都齊全了。

我們在山嶺隧道使用的硬巖掘進(jìn)機(jī)是在2015年才真正國產(chǎn)化，大盾構(gòu)領(lǐng)域剛剛站穩(wěn)腳跟也就是在2017、2018年。2018年，我們剛剛下線了一臺15.8米的國內(nèi)最大的泥水平衡盾構(gòu)機(jī)，也是一個新的機(jī)型的突破。所以，這十年，到目前為止，我們可以說在真正意義上門類全部齊全了，甚至比國外有更多的門類。

記者：目前我國的盾構(gòu)技術(shù)在國際上處于怎樣的水平？

王杜娟：2014年總書記去視察的時候，我們已經(jīng)做到了國內(nèi)第一、世界第二。目前還是處在這樣的地位，跟當(dāng)初我們的技術(shù)水平已經(jīng)有了質(zhì)的區(qū)別。為什么我們還是國內(nèi)第一、世界第二的地位？首先從數(shù)量上來說，2017年、2018年，我們連續(xù)兩年產(chǎn)銷量做到世界第一。但是從質(zhì)量上來說，我們的技術(shù)水平，我們的技術(shù)積累還不夠。所以，要真正意義上實現(xiàn)技術(shù)、數(shù)量和質(zhì)量上的全面的突破，我們跟國外一流的第一品牌還有一定的差距，我們還在努力。

記者：推動我國從制造大國向制造強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變，我們還需要做哪些功課？

王杜娟：現(xiàn)在我們從制造大國向制造強(qiáng)國邁進(jìn)，更多的是要從低端制造向高端制造邁進(jìn)，在這條路上我們有很多的事情要做。比如加大研發(fā)投入，就是其中的一個措施。第二，培養(yǎng)技能人才也是一個措施。還有一個很重要的點，就是軟硬件的問題，我們在硬件方面已經(jīng)非常厲害了，我們能制造出非常好的產(chǎn)品，但是我們在軟件方面還有一些差距，比如全民素質(zhì)的問題，職業(yè)人員整體素質(zhì)的問題，都會影響我們從制造大國向制造強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變。其實，我本來今年還計劃提一個關(guān)于基礎(chǔ)教育的建議，因為基礎(chǔ)教育的質(zhì)量和水平，現(xiàn)在已經(jīng)制約了（人才的培養(yǎng)）。不管是技能人才還是高端人才，都是從基礎(chǔ)教育出來的。所以要真正走向制造強(qiáng)國，最根本的還是要加強(qiáng)教育，尤其是基礎(chǔ)教育。

記者：習(xí)近平主席在2019年新年賀詞上提到了一句話叫“我們都是追夢人”，您作為盾構(gòu)制造領(lǐng)域的追夢人，您還有哪些夢想要實現(xiàn)？如何實現(xiàn)？

王杜娟：其實我們都是追夢人。在我們這個領(lǐng)域，我們有兩個非常大的夢想，可能需要未來五到十年去實現(xiàn)。第一個是實現(xiàn)掘進(jìn)機(jī)的無人化，讓它能夠少人、無人操作，叫做智能盾構(gòu)機(jī)，這是一個夢想。其實在很多年前歐洲人都提出想做這件事情，但因為它難度非常大，也需要大量數(shù)據(jù)的積累，所以其實國外并沒有做成這件事情。但我們現(xiàn)在，第一有大量的工程實踐，第二有技術(shù)實力，所以我們可以做這件事情了。

第二個比較大的夢想，我們也在研究面向未來的掘進(jìn)機(jī)，我們要有顛覆式創(chuàng)新的設(shè)備出來，完全替代我們現(xiàn)在的掘進(jìn)機(jī)，用一種全新的方式來打隧道。

我們都是追夢人，我和我的團(tuán)隊會一起在這個領(lǐng)域努力奮斗，實現(xiàn)我們的夢想。

來源：中國網(wǎng)《中國訪談》