當前，在全球經(jīng)濟低速增長疊加轉型升級趨勢下，市場正由增量市場向存量市場加快邁進，工程機械后市場面臨數(shù)萬億規(guī)模的廣闊藍海。

作為行業(yè)領軍者，徐工持續(xù)深耕后市場服務，先后開展多次全生命周期服務、價值鏈整合服務等系列活動，一站式為全球用戶，提供涵蓋銷售、售后、融資的一體化高效便捷服務。 據(jù)了解，徐工履帶起重機菲律賓服務萬里行自去年10月啟動以來，已累計走訪客戶十余家、產(chǎn)品百余臺，總里程達5600公里，相當于從南到北穿越整個中國的距離。

XGC12000履帶起重機

這臺屹立在港口的徐工XGC12000是目前菲律賓最大噸位的履帶起重機，該國當之無愧的履帶起重機“天花板”。這類“年輕力壯的設備”，檔期滿、任務多，如何提高拆裝效率和轉場效率，是客戶最關切的問題。

“來得也太巧了！這兩天忙著轉場，正想給你們打電話來幫忙！”見到徐工來訪的服務團隊，客戶掩不住眼底的驚喜。

親身傳授項目人員拆裝轉場技巧：桅桿智能扳起控制、拔銷油缸、主機結構件自拆裝……徐工服務團隊連續(xù)20天駐扎客戶倉庫，“白+黑”連軸轉，直至該車順利轉場、投入使用，贏得客戶一致好評。

菲律賓市場容量大、設備保有量多，客戶服務需求也不盡相同，對于另一類“高齡設備”來說，老化的系統(tǒng)要頂住高溫多雨、終年潮濕的氣候考驗，才是最大的挑戰(zhàn)。

菲律賓呂宋島，十余臺徐工履帶起重機和全地面起重機在當?shù)乜鐕烊粴夤艿澜ㄔO項目充當主力軍，而12歲的高齡讓它們成為本次走訪的重點“關懷對象”。

“高齡設備”容易出現(xiàn)電氣系統(tǒng)老化、力限器系統(tǒng)失靈等問題，這是徐工服務團隊多年總結出來的經(jīng)驗。正是因為有備而來，徐工服務人員在現(xiàn)場挨個排線路，僅用一上午，就找到了“病灶”所在，完成故障修復。“我購買的噸位也許是入門級的，但享受到的服務絕對不是?！?/strong>現(xiàn)場客戶對徐工設備贊賞有加。

事實上，在菲律賓開展覆蓋全境的服務走訪活動，是個磨人的苦差事。該國由7641個分散島嶼組成，設備分布十分不集中，服務團隊經(jīng)常跨島走訪，“上天、入地、下?！笔浅Ｒ?guī)操作?！?strong>飛機轉汽車再轉輪渡，全程需要2-3天。在疫情影響下，這個時間還會更長?！毙旃ぢ膸鹬貦C菲律賓產(chǎn)品經(jīng)理趙允允介紹到。

走訪所投入的財力、物力、人力之多，可以想象。而這一切，都是為了給到客戶更省心、更貼心的服務體驗。經(jīng)過多年深耕，徐工在菲律賓已建立起完善的營銷網(wǎng)絡與服務備件體系，第一時間響應客戶需求。

值得一提的是，徐工聚焦客戶價值，圍繞服務、備件、再制造、二手車和經(jīng)營租賃這五大業(yè)務，進行工程機械后市場廣拓深耕，“組合拳”頻頻出擊，打造出中國特色的海外市場貿(mào)易、實業(yè)運營與國際企業(yè)金融模式。