近日，在萬里之遙的南美大陸，價(jià)值近3億元的徐工大型成套礦業(yè)裝備紅綢披掛，整齊列隊(duì)，正式入列“上崗”，開啟銅礦采剝、挖裝、運(yùn)輸作業(yè)……

4月初，徐工大型成套礦業(yè)裝備啟用儀式在南美某銅礦隆重舉行

受全球疫情和經(jīng)濟(jì)下行影響，2022年中國正在面臨著需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱的三重壓力，穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長成為重要目標(biāo)。

車間里，自動化設(shè)備機(jī)器高速運(yùn)轉(zhuǎn)；市場上，產(chǎn)品發(fā)車捷報(bào)頻傳，工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)；產(chǎn)線旁，員工戴著口罩鉚足干勁地趕制訂單……

作為“鏈主”企業(yè)，徐工在確保做好防疫工作的前提下，多措并舉實(shí)現(xiàn)疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營“雙勝利”。一季度徐工全線產(chǎn)品占有率持續(xù)提升，出口市場爆發(fā)式增長，繼續(xù)保持高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)勁勢頭。

市場保障不“下線”

錨定保穩(wěn)提質(zhì)目標(biāo)，徐工確保重點(diǎn)市場、重要項(xiàng)目產(chǎn)品及時(shí)生產(chǎn)，堅(jiān)決不讓供應(yīng)鏈“掉鏈子”。一方面密切關(guān)注產(chǎn)品生產(chǎn)計(jì)劃，排查各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)隱患，提前鎖定、搶運(yùn)生產(chǎn)物資，規(guī)劃備選物資供應(yīng)方案。另一方面與同盟軍共進(jìn)退，通過協(xié)調(diào)開具復(fù)工函、車輛通行證等方式，幫助供應(yīng)商恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營，最大化保障生產(chǎn)物資需求。

3月底，徐州突發(fā)新一輪新冠肺炎疫情。疫情防控的特殊時(shí)期，物資順暢運(yùn)輸亦不可缺位。徐工想盡一切辦法克服一切困難，通過點(diǎn)對點(diǎn)物資接駁等方式，開辟物資運(yùn)輸“綠色通道”，確保生產(chǎn)物資不僅產(chǎn)得出，也要運(yùn)得到。截至4月8日，徐工供應(yīng)智聯(lián)成功接駁配套物資百余車，順利發(fā)運(yùn)整機(jī)產(chǎn)品千余臺。

徐工智聯(lián)倉儲現(xiàn)場生產(chǎn)物資轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)

徐工進(jìn)出口積極利用網(wǎng)絡(luò)渠道，對接各海外區(qū)域市場，形成海內(nèi)外聯(lián)動發(fā)力的良好對接。亞太億元起重機(jī)大單、500臺挖掘機(jī)出征東南亞、非洲近2億元大型露天礦用設(shè)備、超百臺高空作業(yè)平臺奔赴北美……一季度，徐工連創(chuàng)單月出口歷史新高，各類產(chǎn)品出口增幅大幅領(lǐng)先行業(yè)，市場占有率持續(xù)攀升，不斷彰顯著中國制造的強(qiáng)勁韌性。

徐工超級起重機(jī)批量交付亞太高端市場

在全球市場，各產(chǎn)業(yè)板塊堅(jiān)定目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)厚積薄發(fā)、欲達(dá)則達(dá)，走進(jìn)“春天里”。

3月下旬，連續(xù)3列滿載裝載機(jī)、挖掘機(jī)、拌合站等徐工機(jī)械設(shè)備的徐州中歐班列從淮海國際陸港銅山貨場駛出，班列將經(jīng)過霍爾果斯、滿洲里口岸出境，發(fā)往歐洲和中亞國家。據(jù)了解，中歐班列3月份已累計(jì)發(fā)運(yùn)6列徐工專列，是徐州中歐班列自開行以來發(fā)運(yùn)徐工產(chǎn)品月度最高紀(jì)錄。

3月28日，中歐班列“徐工專列”順利開行

一季度，徐工基礎(chǔ)工程機(jī)械事業(yè)部全線出擊，兩鉆產(chǎn)品市場占有率穩(wěn)居第一，大噸位產(chǎn)品成功中標(biāo)川藏鐵路、G3銅陵大橋等超級項(xiàng)目，產(chǎn)品美譽(yù)度再度攀升；徐工巴西再次創(chuàng)造新歷史，銷售收入同比增長490%，成為南美工程機(jī)械市場上一顆閃耀的明星。

徐工旋挖鉆機(jī)批量發(fā)車湖北，提速華中腹地新基建

 智能制造添“動力”

當(dāng)前，降低疫情帶來的經(jīng)濟(jì)損失，成為了施工方在疫情常態(tài)化下面臨的“必考題”。而“無人化”道路施工無疑成為了這張考卷的亮點(diǎn)答案。

4月初，在湖北武大高速，徐工無人集群道路機(jī)械正有條不紊的進(jìn)行路面水穩(wěn)施工作業(yè)。施工期間，6臺施工設(shè)備只需要3名機(jī)手進(jìn)行無人施工控制工作，跟傳統(tǒng)兩班倒的人工施工方式相比，能夠減少9名機(jī)手的人工成本，并且降低了疫情傳播的風(fēng)險(xiǎn)。

施工方表示，徐工無人集群道路機(jī)械完全能夠滿足當(dāng)前的施工需求，已經(jīng)成為了疫情常態(tài)化下的施工“剛需”。

湖北武大高速徐工無人化集群施工

疫情挑戰(zhàn)面前，不少企業(yè)原材料供應(yīng)、生產(chǎn)銷售形成堵點(diǎn)，保障供應(yīng)鏈的安全穩(wěn)定，才能最大限度減少疫情對經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展影響。徐工漢云助力江銅集團(tuán)建立起集采購運(yùn)行管理、智能倉儲管理、供應(yīng)商管理、物料主數(shù)據(jù)管理等功能于一體的江銅集團(tuán)智能供應(yīng)鏈管理平臺，有效確保生產(chǎn)運(yùn)行“不掉隊(duì)”；為云內(nèi)動力公司搭建的“智慧后服務(wù)平臺”，通過AR+5G人工智能技術(shù)，進(jìn)行多場景遠(yuǎn)程業(yè)務(wù)支持，第一時(shí)間解決客戶之所急……疫情之下，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的作用更加凸顯。

人勤春來早，奪取防疫生產(chǎn)“雙線勝利”，必須快字當(dāng)頭、分秒必爭。徐工有限、徐工機(jī)械董事長、黨委書記王民表示，“一定要克服千難萬險(xiǎn)，咬定我們的目標(biāo)，打贏一個(gè)又一個(gè)漂亮的戰(zhàn)役！”