CM TOP50(2019)評(píng)選出了50款年度產(chǎn)品,其中17款斬獲金獎(jiǎng),為什么是"TA們"獲金獎(jiǎng)?與其他產(chǎn)品相比,他們?cè)诩夹g(shù)方面有哪些差異化?自身又有哪些“黑科技”?且看小編一一為大家揭秘。
中國(guó)工程機(jī)械年度產(chǎn)品 TOP50(2019)金手指獎(jiǎng)
廣西柳工機(jī)械股份有限公司
CLG870H型輪式裝載機(jī)
CLG870H打破了大型裝載機(jī)市場(chǎng)被國(guó)外品牌壟斷的格局,開(kāi)拓了國(guó)內(nèi)7噸級(jí)裝載機(jī)新的市場(chǎng)、實(shí)現(xiàn)了新的增長(zhǎng)點(diǎn)。先進(jìn)的技術(shù)、出色的性能、優(yōu)異的作業(yè)表現(xiàn)及市場(chǎng)表現(xiàn),成為了國(guó)內(nèi)的標(biāo)桿產(chǎn)品,帶動(dòng)并引領(lǐng)了國(guó)內(nèi)7噸級(jí)產(chǎn)品的發(fā)展。自2017年上市以來(lái),當(dāng)年占有率達(dá)到48%,2018年更是高達(dá)73.7%。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1、先進(jìn)的電控發(fā)動(dòng)機(jī)及整機(jī)匹配技術(shù),基于裝載機(jī)載荷優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)特性,專(zhuān)利技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)功率調(diào)節(jié)技術(shù)的應(yīng)用,使得動(dòng)力強(qiáng)勁、抗負(fù)荷能力更強(qiáng),油耗更低。
2、先進(jìn)的全自動(dòng)變速+FNR控制系統(tǒng)(專(zhuān)利技術(shù)),實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)換擋,大幅降低操作強(qiáng)度,提高作業(yè)效率;同時(shí)通過(guò)先導(dǎo)手柄上的FNR功能鍵實(shí)現(xiàn)“前進(jìn)-空擋-后退”切換,操控更輕松便捷。
3、領(lǐng)先行業(yè)的柴變懸置技術(shù),司機(jī)座椅處的振動(dòng)加速度綜合值降低70%,駕駛室的振動(dòng)加速度值降低40%,大幅提高駕駛體驗(yàn),更舒適。 4、基于先進(jìn)的設(shè)計(jì)及制造工藝,實(shí)現(xiàn)駕駛室全密封微增壓功能,有效阻止外部粉塵進(jìn)入,保持駕駛環(huán)境清潔,噪音更低;各種按鍵、操縱桿、儀表等布置更符合人機(jī)工程,保障司機(jī)健康。
5、國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的單層橫置式散熱器(專(zhuān)利技術(shù))。散熱性能提升5%,工作環(huán)境溫度可達(dá)50℃;同時(shí)更容易清理維護(hù)。
6、節(jié)能高效的新型液壓系統(tǒng)(專(zhuān)利技術(shù)),契合了裝載機(jī)挖掘和鏟裝過(guò)程對(duì)力和速度的迥異要求,整機(jī)表現(xiàn)出力量大、效率高、能耗低等特點(diǎn);同時(shí)轉(zhuǎn)向“低速不沉、高速不飄“,操控性一流
7、先進(jìn)的智能管家系統(tǒng),可通過(guò)計(jì)算機(jī)、手機(jī)APP等實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理。
徐州重型機(jī)械有限公司
XCA60_E全地面起重機(jī)
XCA60_E是國(guó)內(nèi)首款三橋六節(jié)臂極致化全地面起重機(jī),首創(chuàng)互聯(lián)網(wǎng)+智能操控技術(shù),攻克了整機(jī)緊湊布局、輕量化、狹小區(qū)域作業(yè)、重載轉(zhuǎn)場(chǎng)等技術(shù)難題,在整機(jī)性能、輕量化、操縱性、智能化、人機(jī)工程等方面達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平,起重性能超國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品5%以上,打破了歐盟技術(shù)貿(mào)易壁壘,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)全地面起重機(jī)歐洲市場(chǎng)零突破。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1、互聯(lián)網(wǎng)+起重機(jī):創(chuàng)新研發(fā)移動(dòng)終端操控平臺(tái),通過(guò)手機(jī)、PAD等移動(dòng)設(shè)備對(duì)起重機(jī)20余種復(fù)雜動(dòng)作進(jìn)行智能操控,顛覆了傳統(tǒng)操控模式;原創(chuàng)一鍵收展車(chē)、工況復(fù)制等智能化技術(shù),大幅提升了起重機(jī)自動(dòng)施工效率。
2、WVTA歐洲認(rèn)證突破:由歐洲專(zhuān)家親自駕駛檢驗(yàn),通過(guò)歐盟2007/46/EC指令全部26項(xiàng)安全測(cè)試認(rèn)證,驗(yàn)證了車(chē)輛在各種失效模式下安全控制策略,獲得了歐盟市場(chǎng)準(zhǔn)入許可,是中國(guó)首款通過(guò)歐洲WVTA型式認(rèn)證重型N3類(lèi)全地面起重機(jī)。
3、歐洲高端市場(chǎng)突破:創(chuàng)新研發(fā)多目標(biāo)整機(jī)優(yōu)化技術(shù)、大載荷單橫臂獨(dú)立懸架技術(shù)、上車(chē)總線控制吊重行駛等核心技術(shù),整機(jī)性能超國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品5%以上,打破了歐盟技術(shù)貿(mào)易壁壘,實(shí)現(xiàn)中國(guó)全地面起重機(jī)國(guó)際高端市場(chǎng)的零突破。
中國(guó)工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50(2019)技術(shù)創(chuàng)新金獎(jiǎng)
三一重機(jī)有限公司
SY305H履帶式液壓挖掘機(jī)
SY305H履帶式液壓挖掘機(jī)在同等油耗條件下,作業(yè)效率比同噸位產(chǎn)品高10%以上;采用新型液壓系統(tǒng)并結(jié)合電控技術(shù),使得操作性能有顯著提升。此外,更依托國(guó)內(nèi)首創(chuàng) “三位一體”的三一大型挖掘機(jī)設(shè)計(jì)試驗(yàn)體系,延長(zhǎng)整機(jī)壽命。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1、大功率:同噸位產(chǎn)品中,發(fā)動(dòng)機(jī)功率最大。
2、大排量:采用大排量主泵,與同噸位競(jìng)品相比,主泵單泵流量提升了13%,效率更高。
3、大斗容:SY305H采用1.65m3超大鏟斗,市場(chǎng)同噸位挖機(jī)中最大。4、優(yōu)化控制程序,在高壓段增加功率補(bǔ)償?shù)乃惴?,?duì)主泵在高壓段的流量泄漏進(jìn)行補(bǔ)償。同時(shí)增加鏟斗再生功能,節(jié)能減耗。
5、采用全新主閥及改善后的先導(dǎo)手柄并配合ACE控制方案,將斗桿改為電控,同時(shí)優(yōu)化斗桿閥芯,降低壓力損失,操作性能更流暢。
6、散熱性能提升:利用Fluent工具,進(jìn)行流場(chǎng)分析。優(yōu)化覆蓋件開(kāi)孔位置及結(jié)構(gòu),避免熱風(fēng)回流,顯著提升散熱能力。
7、采用三一自主控制器,實(shí)現(xiàn)了全部硬件端口的自診斷。
徐州徐工挖掘機(jī)有限公司
XE490DK履帶式液壓挖掘機(jī)
XE490DK液壓挖掘機(jī)是徐工針對(duì)礦山重載挖掘、破碎作業(yè),打造的一款礦用升級(jí)版挖機(jī),搭載徐工專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)用負(fù)載自適應(yīng)控制技術(shù),配置了新型2.5m3雙圓弧大容量巖石鏟斗,有效降低挖掘中物料的摩擦阻力,減少了鏟斗挖掘時(shí)的功率需求,此外,XE490DK還適用于50℃極端環(huán)境作業(yè)。XE490DK擁有強(qiáng)大的挖掘力、高作業(yè)量和高耐久性,在效率、節(jié)能等方面領(lǐng)先,是礦山施工理想作業(yè)設(shè)備。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1、首創(chuàng)“基于破碎工況自尋優(yōu)控制技術(shù)”:破碎工況下可智能匹配最佳發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和主泵功率,從根本上解決因泵壓力、排量與破碎錘預(yù)充壓力、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等參數(shù)耦合差導(dǎo)致燃油經(jīng)濟(jì)性差的問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)同等破碎效率下燃油消耗降低20%以上,節(jié)能高效。
2、負(fù)載自適應(yīng)控制技術(shù):針對(duì)礦山作業(yè)工況土質(zhì)硬、工作壓力高、流量遞減快的情況,通過(guò)檢測(cè)泵的工作壓力,采用模糊分段控制算法,在泵工作壓力達(dá)到溢流狀態(tài)下,開(kāi)啟流量切斷閥,在泵工作壓力較高的情況下,適時(shí)提高泵的吸收功率,滿(mǎn)足礦山挖掘大切削力的要求,重載效率提高10%以上;同時(shí)兼顧挖掘機(jī)操作的連貫性,在工作壓力較小情況下,減少泵吸收功率,在滿(mǎn)足工況要求的情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)燃料消耗降低3%。
3、徐工專(zhuān)用智能熱管理系統(tǒng):通過(guò)采集發(fā)動(dòng)機(jī)水溫、進(jìn)氣溫度和液壓系統(tǒng)油溫,利用分段算法精確控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)速,同時(shí)對(duì)動(dòng)力冷卻和液壓冷卻系統(tǒng)功率進(jìn)行智能分配,在保證散熱系統(tǒng)的適時(shí)性及準(zhǔn)確性的前提下,降低風(fēng)扇功率消耗,可使整機(jī)燃油消耗平均降低3%-7%。
4、局部變截面技術(shù):建立動(dòng)臂、斗桿破碎工況下動(dòng)態(tài)力學(xué)仿真模型,獲得其易產(chǎn)生疲勞區(qū)域,創(chuàng)建了動(dòng)臂及斗桿箱體局部變截面結(jié)構(gòu),抗彎強(qiáng)度提高10%以上。
徐州徐工基礎(chǔ)工程機(jī)械有限公司
XR800E型旋挖鉆機(jī)
XR800E旋挖鉆機(jī)是公司新一代E系列超大等噸位產(chǎn)品,采用不可伸縮式銷(xiāo)軸連接固 定底盤(pán),大立板結(jié)構(gòu)回轉(zhuǎn)平臺(tái)、大三角結(jié)構(gòu)變幅、上置式主卷?yè)P(yáng)、分段板厚式鉆桅、豎銷(xiāo) 式動(dòng)力頭結(jié)構(gòu)等,保障整機(jī)作業(yè)穩(wěn)定性與可靠性。XR800E旋挖鉆機(jī)動(dòng)力頭輸出扭矩為793KN·M,整機(jī)鉆孔直徑為4.6m,鉆孔深度為150m。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1、采用銷(xiāo)軸連接不可伸縮式履帶底盤(pán),滿(mǎn)足超大噸位鉆機(jī)穩(wěn)定性和拆裝運(yùn)輸?shù)谋憬菪裕?超長(zhǎng)輪距,對(duì)地層適應(yīng)能力更強(qiáng)。
2、采用雙大立板箱型回轉(zhuǎn)平臺(tái)結(jié)構(gòu),作業(yè)更穩(wěn)定可靠。
3、動(dòng)力頭采用卓侖雙速比減速機(jī)配 250 馬達(dá),實(shí)現(xiàn)高低速兩檔功能。
4、主、副卷?yè)P(yáng)均采用單排繩技術(shù),鋼絲繩壽命比多層繩長(zhǎng) 2~4 倍,使用成本更低。
5、上置主卷?yè)P(yáng),采用銷(xiāo)軸連接,連接強(qiáng)度高,拆裝便捷。箱型結(jié)構(gòu)主卷?yè)P(yáng)支架,結(jié)構(gòu)安 全可靠。主卷?yè)P(yáng)滿(mǎn)足 M6 使用工況,減速機(jī)壽命最高可達(dá) 10000h。
6、液壓主、副系統(tǒng)采用負(fù)載敏感控制技術(shù),響應(yīng)快,操控性能好。
7、智能散熱控制系統(tǒng),降低能耗,實(shí)現(xiàn)節(jié)能。
8、智能化輔助施工技術(shù):鉆桅垂直度自動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)回轉(zhuǎn)定位、動(dòng)力頭自動(dòng)甩土、動(dòng)力 頭自動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
9、底盤(pán)配置運(yùn)輸支腿,轉(zhuǎn)場(chǎng)拆裝更簡(jiǎn)便、安全。
山推工程機(jī)械股份有限公司
SD52-5E型推土機(jī)
SD52-5E型推土機(jī)采用山推智能控制技術(shù)、浮動(dòng)底盤(pán)技術(shù),擁有更舒適穩(wěn)定的操作體驗(yàn),發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)的高效匹配,使燃油經(jīng)濟(jì)性提升10%以上;智能化電控行走系統(tǒng),增加了推土機(jī)在復(fù)雜路面的牽引力,輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜作業(yè)環(huán)境,可使最大作業(yè)效率提升20%以上。此外,SD52-5E提供標(biāo)準(zhǔn)型、極寒型和沙漠型三種變型產(chǎn)品,作業(yè)環(huán)境溫度從-40℃到+52℃,滿(mǎn)足全球絕大多數(shù)礦山、水利等大型工程作業(yè)需求。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1、在燃油效率方面,采用渦輪增壓電控發(fā)動(dòng)機(jī)、智能控制溫控冷卻系統(tǒng)以及閉鎖變矩器,整機(jī)綜合燃油經(jīng)濟(jì)性提升10%以上,經(jīng)實(shí)測(cè),2018年已售4臺(tái)設(shè)備在連續(xù)全負(fù)荷作業(yè)情況下平均油耗小于70升/小時(shí)。
2、在作業(yè)效率方面,通過(guò)浮動(dòng)行走技術(shù),大大增加了推土機(jī)在復(fù)雜路面下的牽引力;設(shè)備可配置半U(xiǎn)型鏟或推煤鏟,容量從18.5m3至41.7m3,能夠輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜作業(yè)環(huán)境;智能化電控行走系統(tǒng)、故障快速檢測(cè)系統(tǒng)、工作裝置鉸點(diǎn)及結(jié)構(gòu)優(yōu)化等設(shè)計(jì)使最大作業(yè)效率提升20%以上。
3、SD52-5E提供標(biāo)準(zhǔn)型、極寒型和沙漠型三種變型產(chǎn)品,可作業(yè)環(huán)境溫度從-40℃到+52℃,可滿(mǎn)足全球絕大多數(shù)礦山、水利等大型工程作業(yè)需求;發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)優(yōu)化,冷卻、液壓、傳動(dòng)系統(tǒng)等密封件升級(jí),故障實(shí)時(shí)反饋檢測(cè),設(shè)備連續(xù)作業(yè)下開(kāi)工率大于90%,可靠性達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
4、SD52-5E通過(guò)全新電控行走系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)降擋、擋位預(yù)設(shè)等智能化控制,可輕松實(shí)現(xiàn)“手自一體指尖換擋”;配備的環(huán)繞式7風(fēng)道新空調(diào)、高剛性低噪音密閉式駕駛室、多層玻纖材質(zhì)附軟包型吸音內(nèi)飾、超強(qiáng)型低頻過(guò)濾吸收減振器等零部件,設(shè)備推土作業(yè)時(shí)司機(jī)耳旁噪聲實(shí)測(cè)值低于8。
中國(guó)工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50(2019)市場(chǎng)表現(xiàn)金獎(jiǎng)
徐州徐工筑路機(jī)械有限公司
GR2405型平地機(jī)
可靠的驅(qū)動(dòng)橋、負(fù)荷敏感液壓系統(tǒng)、更為舒適節(jié)能的駕駛感受等設(shè)計(jì)鑄就2019年市場(chǎng)的金口碑。徐工專(zhuān)利的加強(qiáng)型回轉(zhuǎn)支承結(jié)構(gòu)后橋承載能力更強(qiáng),使用壽命更高,是常規(guī)結(jié)構(gòu)壽命的4倍以上,配有世界一流的“NO-SPIN”差速器,大大延長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)后橋的使用壽命。采用變矩器閉鎖技術(shù),提高傳動(dòng)效率。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1、舒適性方面,采用溫控獨(dú)立散熱技術(shù),整體風(fēng)扇噪聲小,配合新進(jìn)的減振降噪技術(shù)以及駕駛室密封技術(shù)使得駕駛室內(nèi)噪聲很低,提升了駕駛環(huán)境舒適性。
2、長(zhǎng)壽命、高強(qiáng)度工作裝置設(shè)計(jì),具有徐工自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
3、采用前收式駕駛室,駕駛室內(nèi)的作業(yè)視野更好,看鏟刀更方便,增加駕駛?cè)藛T操作環(huán)境的舒適性。
4、空調(diào)的智能控制技術(shù),能夠選擇多種控制模式以及出風(fēng)模式使空調(diào)的控制以及風(fēng)道出風(fēng)模式控制更智能。
5、故障診斷與GPS遠(yuǎn)程控制技術(shù),實(shí)時(shí)監(jiān)視整機(jī)運(yùn)行狀態(tài)。
6、具有徐工專(zhuān)利的回轉(zhuǎn)支承驅(qū)動(dòng)橋,可靠性更高,壽命更長(zhǎng)。
北京三一智造科技有限公司
SR360RH10型旋挖鉆機(jī)
SR360RH10采用了全新自主研發(fā)專(zhuān)用底盤(pán)和五代鉆桿,首創(chuàng)牙輪擋位自動(dòng)化控制;發(fā)動(dòng)機(jī)、泵全新功率匹配,作業(yè)效率大幅度提高。2018年3月上市,當(dāng)年銷(xiāo)售92臺(tái),同級(jí)別市場(chǎng)占有率名列前茅。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1、主卷?yè)P(yáng)提升力大、儲(chǔ)備大:SR360RH10主卷?yè)P(yáng)最大提升力400kN,是最大提升載荷的1.2倍,同時(shí)滿(mǎn)足最大鉆徑和鉆深。
2、標(biāo)配鉆深大:SR360RH10標(biāo)配4層機(jī)鎖桿最大65m鉆深。
3、施工效率高:1)主卷?yè)P(yáng)速度快:SR360RH10主卷?yè)P(yáng)提升速度比行業(yè)平均水平快約5.1m/min,下放速度快約7.4m/min;2)動(dòng)力頭入巖速度快:SR360RH10動(dòng)力頭入巖檔轉(zhuǎn)速9.3r/min,同級(jí)別最快。
4、入巖能力強(qiáng):(1)加壓力大、入巖穩(wěn)定:SR360RH10整機(jī)重量120T,加壓力290kN。SR360RH10鉆桿為三一最新科技成果第五代入巖鉆桿。(2)扭矩大:SR360RH10動(dòng)力頭最大輸出扭矩335kN?m。
5、動(dòng)力強(qiáng)勁:SR360RH10五十鈴6WG1發(fā)動(dòng)機(jī),持續(xù)功率300kW@1800rpm,最大輸出扭矩1592N?m。SR360RH10整體匹配更合理,應(yīng)對(duì)重載工況時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更穩(wěn)定,動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁。發(fā)動(dòng)機(jī)油耗低10%~15%。
6、成孔精度高:針對(duì)易打斜孔地層,第五代動(dòng)力頭,長(zhǎng)導(dǎo)向鍵條可保證鉆孔垂直度3‰。
山東臨工工程機(jī)械有限公司
L975F型輪式裝載機(jī)
臨工采用專(zhuān)有的“河堤式”動(dòng)力曲線調(diào)校技術(shù),整機(jī)加速性、作業(yè)效率、燃油經(jīng)濟(jì)性行業(yè)領(lǐng)先。行業(yè)首創(chuàng)裝載機(jī)APS技術(shù),在松散輕質(zhì)物料工況效率更高。2018年銷(xiāo)售58臺(tái),同噸位市場(chǎng)占有率13.2%。
L975F是臨工在7T平臺(tái)產(chǎn)品基礎(chǔ)上專(zhuān)門(mén)針對(duì)松散物料研發(fā)的新一代高端產(chǎn)品,主要特點(diǎn)就是“快”。這意味著整機(jī)加速性和動(dòng)力性能好,舉升速度快,下降線性好。此外,配置的自動(dòng)變速箱還具有APS和Auto-Clutch功能,操作變得更加簡(jiǎn)便快捷。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1、配置沃爾沃大排量的低速、大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,可靠性高,三級(jí)空氣過(guò)濾,更好的礦山多灰塵環(huán)境適應(yīng)性;三級(jí)燃油過(guò)濾,更好的燃油適應(yīng)性。具有SIEDIA故障檢測(cè)接口,便于發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)。
2、專(zhuān)有的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速結(jié)合油門(mén)控制模式,精準(zhǔn)調(diào)校高、中、低全程轉(zhuǎn)速下的發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓匹配,作業(yè)協(xié)調(diào)性及精準(zhǔn)性高,油耗低。
3、獨(dú)有的液壓風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)式油冷卻器與發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器分離,提供出色冷卻性能的同時(shí)更加容易清潔和維護(hù)。
4、標(biāo)配超強(qiáng)型礦山動(dòng)臂、斗桿,合理的工作裝置參數(shù)設(shè)定,在惡劣的礦山工況下可靠性好,作業(yè)效率高。
5、同行業(yè)同類(lèi)機(jī)器最大加長(zhǎng)型底盤(pán)尺寸,加強(qiáng)型下架配備了高強(qiáng)引導(dǎo)輪,加大的驅(qū)動(dòng)輪直徑及輪齒鏈節(jié)厚度,全長(zhǎng)重型履帶護(hù)板防止在坑洼路面翻車(chē),并保護(hù)支重輪和履帶鏈節(jié)。延長(zhǎng)了挖掘機(jī)的使用壽命,整機(jī)穩(wěn)定性好。
6、駕駛室寬敞、密封,隔音效果好,配三面遮陽(yáng)網(wǎng);采用硅油橡膠減振器,降低振動(dòng)和沖擊。配有高檔減振座椅及雙級(jí)空氣過(guò)濾的自動(dòng)空調(diào),提供了舒適的駕乘環(huán)境。
7、彩色液晶顯示器,可選后視攝像頭使操作者通過(guò)I-ECU看到盲區(qū),從而增加視野,提高安全性。
8、新一代GPS,提供更安全、更多的車(chē)輛數(shù)據(jù)信息。
日立建機(jī)(上海)有限公司
ZX690LCH-5A型履帶式液壓挖掘機(jī)
ZX690LCH-5A大型挖掘機(jī)采用新型HIOS ⅢB液壓系統(tǒng),匹配原裝進(jìn)口大功率發(fā)動(dòng)機(jī),可有效提高能量利用率,降低油耗。整機(jī)采用高耐久性的強(qiáng)化設(shè)計(jì),為實(shí)現(xiàn)低運(yùn)轉(zhuǎn)成本提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)保障,是一款高效耐用的環(huán)保型產(chǎn)品。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1、采用原裝進(jìn)口高可靠耐用的發(fā)動(dòng)機(jī),搭載了高壓共軌電控燃油噴射系統(tǒng)和冷EGR系統(tǒng),提高燃油效率,降低油耗,結(jié)合冷EGR系統(tǒng),確保大輸出功率,且大幅減少大氣污染物的排放,符合國(guó)家三次標(biāo)準(zhǔn)。新型HIOSⅢ-B液壓系統(tǒng)不但帶來(lái)出色的操控性,而且提升作業(yè)速度,提高了作業(yè)效率。提供帶來(lái)大作業(yè)量的PWR模式和經(jīng)濟(jì)省油的ECO模式。有效提高了燃油效率,提升了作業(yè)性能。
2、前端工作裝置采用高耐久性的R型強(qiáng)化設(shè)計(jì),采用內(nèi)部焊接和完全焊接的方式,堅(jiān)固耐用。下車(chē)采用高強(qiáng)度LC螺栓連接結(jié)構(gòu),配有下車(chē)封板,單側(cè)采用三片式軌鏈導(dǎo)向機(jī)構(gòu),上車(chē)平臺(tái)采用D形斷面機(jī)架,提高了整體的剛性和穩(wěn)定性。
3、 采用堅(jiān)固H/R駕駛室,符合OPG頂部護(hù)罩Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)配前窗下部防護(hù)網(wǎng),空擋發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng),后方攝像頭,提高了安全性。寬裕的駕駛室內(nèi)部空間和寬闊的視野,具有出色減振效果的懸浮座椅,駕駛更加舒適。
4、標(biāo)配空氣預(yù)濾清器,可延長(zhǎng)空氣主濾壽命。
中國(guó)工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50(2019)應(yīng)用貢獻(xiàn)金獎(jiǎng)
中聯(lián)重科股份有限公司
ZCC9800W型履帶起重機(jī)
ZCC9800W履帶起重機(jī)作為中聯(lián)重科“產(chǎn)品4.0”升級(jí)換代產(chǎn)品,以融合信息互聯(lián)、智能控制、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、新材料、智能制造等先進(jìn)技術(shù)為手段,打造的全新一代風(fēng)電吊裝神器,立足于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求的同時(shí),兼顧海外市場(chǎng)。采用了國(guó)內(nèi)首創(chuàng)多變徑組合臂架,最長(zhǎng)178m,最大起升高度180m,滿(mǎn)足陸上160m高主流風(fēng)機(jī)的吊裝,為全球風(fēng)電事業(yè)的發(fā)展做出巨大的貢獻(xiàn)。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1、起重性能卓越:綜合起重性能全面高于同噸位產(chǎn)品,其中風(fēng)電工況滿(mǎn)足140m的3MW風(fēng)機(jī)吊裝,160m的2.0MW~2.5MW風(fēng)機(jī)吊裝,最長(zhǎng)臂組合達(dá)到171+7。
2、操控性能優(yōu)越:微動(dòng)性能好,實(shí)現(xiàn)吊裝精準(zhǔn)定位;多機(jī)構(gòu)任意復(fù)合動(dòng)作,工作效率高。
3、國(guó)內(nèi)首創(chuàng)超長(zhǎng)多變徑臂架組合:臂架組合最長(zhǎng)178m,最大起升高度180m,刷新行業(yè)超長(zhǎng)臂組合記錄。
4、拆裝運(yùn)輸便捷:應(yīng)用上、下車(chē)分拆技術(shù),單件最大運(yùn)輸重量40t,滿(mǎn)足全球化道路運(yùn)輸;輕量化、模塊化設(shè)計(jì),全機(jī)械化拆裝,24小時(shí)內(nèi)即可完成最長(zhǎng)風(fēng)電工況的組裝。
5、智能化功能與服務(wù):首創(chuàng)智能化管控服務(wù)系統(tǒng),具有遠(yuǎn)程監(jiān)控工作狀態(tài),故障遠(yuǎn)程診斷,異常報(bào)警及提示,維護(hù)保養(yǎng)監(jiān)控及自動(dòng)提示等功能,有效提升設(shè)備管理水平。
卡特彼勒(中國(guó))投資有限公司
301.7CR履帶式液壓挖掘機(jī)
相對(duì)上一代產(chǎn)品,301.7 CR保養(yǎng)成本降低15%,性能提升20%,配有可掀開(kāi)式駕駛室,在所有配置中,有多達(dá)10項(xiàng)領(lǐng)先行業(yè)水平。單手柄行走模式和定速巡航功能,使轉(zhuǎn)場(chǎng)變得更加便捷。復(fù)合動(dòng)作可調(diào)功能讓挖掘機(jī)更適應(yīng)操作手。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1、301.7 CR可以使用左側(cè)液壓手柄進(jìn)行單手柄行走,右手控制推土鏟上下運(yùn)動(dòng),配合起來(lái)像小推土機(jī)一樣工作,重新定義了整平工作的方式。
2、301.7 CR可以使用定速巡航功能,讓中等距離轉(zhuǎn)場(chǎng)更加方便省力。
3、301.7 CR顯示器上就可以調(diào)節(jié)復(fù)合動(dòng)作,多達(dá)6000種組合讓挖掘機(jī)更適應(yīng)操作手。
4、301.7 CR可以設(shè)置5-100秒的工作燈延遲關(guān)閉,照亮操作手安全回家的路。
5、301.7 CR可以在顯示器上設(shè)置工裝的持續(xù)流量,讓301.7 CR適應(yīng)更多工裝的同時(shí),也降低操作手疲勞;
6、301.7 CR配有開(kāi)機(jī)安全密碼,讓挖掘機(jī)在工地上更加安全。
7、301.7 CR安全帶采用橙色帶熒光劑高可視性可伸縮安全帶,引領(lǐng)行業(yè)配置更加安全。
8、301.7 CR推土鏟具有浮動(dòng)功能,讓地面整平更加簡(jiǎn)單高效。
小松(中國(guó))投資有限公司
PC300-8M0 大土方規(guī)格
2.0m3大容量鏟斗結(jié)合小松自制的187kW高功率發(fā)動(dòng)機(jī),大大提高了作業(yè)效率。6.5米動(dòng)臂和2.8米斗桿的組合工作裝置,斗桿挖掘力大,與自卸卡車(chē)的匹配性能好,提高了工況能力。搭載原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)及液壓控制系統(tǒng),配以高強(qiáng)度工作裝置,大大提升了產(chǎn)品的可靠性及耐久性。配置了增重型配重,提高整機(jī)安定性,作業(yè)更安全;雙重防震駕駛室與懸浮式座椅設(shè)計(jì),使得作業(yè)更舒適。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1、新型工作裝置:根據(jù)用戶(hù)工況,在滿(mǎn)足作業(yè)范圍的同時(shí),開(kāi)發(fā)新型高強(qiáng)度斗桿,配置大容量鏟斗,優(yōu)化鏟斗結(jié)構(gòu),降低挖掘阻力,提高作業(yè)效率。
2、閉式液壓系統(tǒng):CLSS(Closed center Load Sensing System)是小松獨(dú)家應(yīng)用于挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)。由變量泵、多路閥、壓力補(bǔ)償閥、負(fù)載傳感閥(LS閥)和液壓泵控制閥(PC閥)等組成。LS閥和PC閥依據(jù)液壓泵的出口壓力與操縱閥的出口壓力之差ΔPLS來(lái)控制液壓泵的輸出流量,從而實(shí)現(xiàn)恒功率控制,不管外界載荷變化,駕駛員的操作始終平順?lè)€(wěn)定,大大提高了機(jī)器的穩(wěn)定性和精細(xì)操作性
3、康查士系統(tǒng):小松獨(dú)有的智能終端,擁有模式選擇(E模式、P模式等多種模式),整車(chē)監(jiān)控,數(shù)據(jù)匯報(bào)等多種功能,作為挖掘機(jī)的最佳伴侶,讓用戶(hù)使用放心、省心,讓小松為客戶(hù)服務(wù)能夠更便捷、更高效。
浙江三一裝備有限公司
SCC6500A履帶起重機(jī)
通過(guò)國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的增強(qiáng)臂,實(shí)現(xiàn)風(fēng)電最長(zhǎng)臂長(zhǎng)165m+12m,成為同噸位級(jí)別臂長(zhǎng)最長(zhǎng),載荷能力最強(qiáng)的設(shè)備,可全面覆蓋150m以下2.5MW的風(fēng)機(jī)吊裝。主機(jī)運(yùn)輸寬3m,高2.5m,重45t,滿(mǎn)足全球化的運(yùn)輸。此外,還開(kāi)發(fā)了雙泵合流、多卷?yè)P(yáng)提升同步控制技術(shù)等一系列新技術(shù),使得產(chǎn)品綜合性能達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先國(guó)際先進(jìn)。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1、國(guó)內(nèi)首創(chuàng)650噸級(jí)履帶起重機(jī)3m車(chē)技術(shù)。通過(guò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì),以及超級(jí)3m回轉(zhuǎn)支承技術(shù),實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸寬度不超3m,運(yùn)輸高度不超3.2m,滿(mǎn)足國(guó)際運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。
2、國(guó)內(nèi)首創(chuàng)增強(qiáng)臂技術(shù)。采用增強(qiáng)臂技術(shù),通過(guò)合理局部加強(qiáng)臂架,減小了臂架側(cè)向撓度和極大改善了臂架的側(cè)向穩(wěn)定性,大幅提高了超長(zhǎng)臂架載荷能力。通過(guò)國(guó)內(nèi)首創(chuàng)增強(qiáng)臂技術(shù),實(shí)現(xiàn)風(fēng)電吊裝能力超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手30%以上。
3、國(guó)內(nèi)首創(chuàng)雙泵合流技術(shù),提升效率三一最牛。重載工況下,吊2.5WM風(fēng)機(jī)機(jī)艙時(shí)間由原來(lái)的30分鐘縮短為15分鐘,以最快速度滿(mǎn)足客戶(hù)吊裝需求。
4、基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的電控系統(tǒng)。本技術(shù)先進(jìn),國(guó)內(nèi)首創(chuàng),故障自診斷技術(shù)已超越標(biāo)桿產(chǎn)品。
中國(guó)工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50(2019)金口碑獎(jiǎng)
山河智能裝備股份有限公司
SWDM360H旋挖鉆機(jī)
SWDM360H旋挖鉆機(jī)是山河智能明星機(jī)型SWDM360旋挖鉆機(jī)全新升級(jí)產(chǎn)品。自2012年推出至今,銷(xiāo)量火爆,足跡遍布?xì)W洲、東南亞等國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。產(chǎn)品以其施工高穩(wěn)定性、高靠性、入巖強(qiáng)勁高效,投資回報(bào)率高而獲得工程機(jī)械“用戶(hù)心儀獎(jiǎng)”。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1、底盤(pán):采用自主研發(fā)的與旋挖實(shí)際工況載荷相適應(yīng)的底盤(pán),鉆機(jī)360°全方位穩(wěn)定可靠施工;底盤(pán)縮回運(yùn)輸寬度符合公路運(yùn)輸要求。
2、主卷?yè)P(yáng):通過(guò)銷(xiāo)軸與平臺(tái)連接,采用大直徑滾筒結(jié)構(gòu)。施工作業(yè)時(shí)鋼絲繩單層纏繞,不存在換層和上、下層之間的擠壓、磨損等問(wèn)題,使用壽命更長(zhǎng)。
3、副卷?yè)P(yáng):采用高速馬達(dá),效率更高,最大提升速度65m/min。
4、動(dòng)力頭:418KN.m強(qiáng)勁大扭矩動(dòng)力頭,配強(qiáng)制潤(rùn)滑散熱系統(tǒng),及其加長(zhǎng)型鍵條安裝更換簡(jiǎn)捷、箱體多層密封設(shè)計(jì)、防砸桿多級(jí)緩沖結(jié)構(gòu),使得鉆機(jī)可靠耐久。
5、發(fā)動(dòng)機(jī):采用原裝進(jìn)口康明斯QSX15-C535發(fā)動(dòng)機(jī),為整機(jī)入巖、下護(hù)筒等施工提供強(qiáng)勁的動(dòng)力。管路布置簡(jiǎn)潔明了;維護(hù)保養(yǎng)便捷。
6、液壓系統(tǒng):采用力士樂(lè)LUDV負(fù)載敏感、雙泵大流量系統(tǒng),即節(jié)能降耗又滿(mǎn)足復(fù)合動(dòng)作需求。
7、管路:采用大通徑或多通道管路,盡量降低沿程壓力損失,提高系統(tǒng)有效效率。
8、遙控裝置:鉆機(jī)上、下平板車(chē)及復(fù)雜地況通行時(shí),可采用遙控操作,確保人機(jī)安全。
9、手柄輕量化:操作手柄輕量化,操縱更加舒適。開(kāi)啟入巖鉆進(jìn)鎖定功能,大大降低操作手勞動(dòng)強(qiáng)度。
10、駕駛室:寬體駕駛室通過(guò)了FOPS、ROPS認(rèn)證,更安全、可靠;采用全景式前窗,配左、右側(cè)活動(dòng)窗,視野廣闊,操作舒適。
徐工消防安全裝備有限公司
GTBZ58S直臂式高空作業(yè)平臺(tái)
GTBZ58S是全球最高米級(jí)高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品,操作空間覆蓋近8.5萬(wàn)立方米,平臺(tái)工作高度高達(dá)58.6米,平臺(tái)最大載重為450千克,允許操作員攜帶更多的工具和原料至高空作業(yè)場(chǎng)所實(shí)施工作,可極大滿(mǎn)足鋼結(jié)構(gòu)、石油化工、發(fā)電和風(fēng)電場(chǎng)等與能源相關(guān)的建筑、體育場(chǎng)、會(huì)議中心、劇場(chǎng)等施工場(chǎng)地的應(yīng)用。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1、X型擺腿全輪轉(zhuǎn)向:可以實(shí)現(xiàn)車(chē)橋擺動(dòng)時(shí),全輪角度自動(dòng)匹配,保證直線行走。提供三種轉(zhuǎn)向模式,轉(zhuǎn)向?qū)崿F(xiàn)自協(xié)調(diào)。
2、雙調(diào)平缸比例調(diào)平:采取伸縮曲臂和工作平臺(tái)雙調(diào)平模式,實(shí)現(xiàn)高米級(jí)產(chǎn)品調(diào)平控制精度在2.5°之內(nèi),極大提高了高空作業(yè)的安全性。
3、精準(zhǔn)平穩(wěn)操縱:量身定制的比例閥可根據(jù)動(dòng)作特點(diǎn)設(shè)計(jì)流量曲線,保證絕佳的微動(dòng)操縱性能。閥后壓力補(bǔ)償、流量抗飽和設(shè)計(jì),可為用戶(hù)提供高效、平穩(wěn)的復(fù)合動(dòng)作體驗(yàn)。
青島科泰重工機(jī)械有限公司
KD137HF全液壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)
KD137HF采用原地振動(dòng)技術(shù)和無(wú)沖擊偏心機(jī)構(gòu),飛濺潤(rùn)滑+三級(jí)冷卻技術(shù),在連續(xù)工作18小時(shí)振動(dòng)輪溫度不超過(guò)85攝氏度,作業(yè)可靠安全,是高等級(jí)公路、機(jī)場(chǎng)、堤壩及工業(yè)建筑工地理想的壓實(shí)設(shè)備。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1、動(dòng)力系統(tǒng)-發(fā)動(dòng)機(jī)恒速控制系統(tǒng),轉(zhuǎn)速選擇:怠速(800rpm)、中速(1500rpm)、高速(2200rpm),當(dāng)負(fù)載變化時(shí)保證發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速恒定,實(shí)現(xiàn)振動(dòng)頻率的穩(wěn)定性,確保更好的壓實(shí)效果。手動(dòng)微調(diào):根據(jù)實(shí)際需求,可在上述三種固定轉(zhuǎn)速的基礎(chǔ)上以50rpm為單位進(jìn)行遞增,滿(mǎn)足各工況的實(shí)際需求。
2、自主專(zhuān)利的振動(dòng)輪結(jié)構(gòu):可實(shí)現(xiàn)原地振動(dòng),三級(jí)冷卻技術(shù),振動(dòng)軸承保證連續(xù)工作18小時(shí),振動(dòng)軸承溫度不超過(guò)85度,可靠性高;全封閉的激振器腔內(nèi)充滿(mǎn)硅油,起振和關(guān)振時(shí)無(wú)沖擊,進(jìn)一步降低了對(duì)軸承的沖擊。每個(gè)鋼輪只需要12升機(jī)油,每年需要400元費(fèi)用,費(fèi)用低。
3、防翻FOBS 、防落物ROBS的駕駛室:框架結(jié)構(gòu),防塵隔音,具有防翻滾,防落物功能,保證操作者安全。
CM TOP50(2019)金獎(jiǎng)產(chǎn)品都有哪些“黑科技”?
匠客工程機(jī)械 評(píng)論(0)
來(lái)源:匠客工程機(jī)械
CM TOP50(2019)評(píng)選出了50款年度產(chǎn)品,其中17款斬獲金獎(jiǎng),為什么是"TA們"獲金獎(jiǎng)?與其他產(chǎn)品相比,他們?cè)诩夹g(shù)方面有哪些差異化?自身又有哪些“黑科技”?且看小編一一為大家揭秘。
中國(guó)工程機(jī)械年度產(chǎn)品 TOP50(2019)金手指獎(jiǎng)
廣西柳工機(jī)械股份有限公司
CLG870H型輪式裝載機(jī)
CLG870H打破了大型裝載機(jī)市場(chǎng)被國(guó)外品牌壟斷的格局,開(kāi)拓了國(guó)內(nèi)7噸級(jí)裝載機(jī)新的市場(chǎng)、實(shí)現(xiàn)了新的增長(zhǎng)點(diǎn)。先進(jìn)的技術(shù)、出色的性能、優(yōu)異的作業(yè)表現(xiàn)及市場(chǎng)表現(xiàn),成為了國(guó)內(nèi)的標(biāo)桿產(chǎn)品,帶動(dòng)并引領(lǐng)了國(guó)內(nèi)7噸級(jí)產(chǎn)品的發(fā)展。自2017年上市以來(lái),當(dāng)年占有率達(dá)到48%,2018年更是高達(dá)73.7%。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1、先進(jìn)的電控發(fā)動(dòng)機(jī)及整機(jī)匹配技術(shù),基于裝載機(jī)載荷優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)特性,專(zhuān)利技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)功率調(diào)節(jié)技術(shù)的應(yīng)用,使得動(dòng)力強(qiáng)勁、抗負(fù)荷能力更強(qiáng),油耗更低。
2、先進(jìn)的全自動(dòng)變速+FNR控制系統(tǒng)(專(zhuān)利技術(shù)),實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)換擋,大幅降低操作強(qiáng)度,提高作業(yè)效率;同時(shí)通過(guò)先導(dǎo)手柄上的FNR功能鍵實(shí)現(xiàn)“前進(jìn)-空擋-后退”切換,操控更輕松便捷。
3、領(lǐng)先行業(yè)的柴變懸置技術(shù),司機(jī)座椅處的振動(dòng)加速度綜合值降低70%,駕駛室的振動(dòng)加速度值降低40%,大幅提高駕駛體驗(yàn),更舒適。 4、基于先進(jìn)的設(shè)計(jì)及制造工藝,實(shí)現(xiàn)駕駛室全密封微增壓功能,有效阻止外部粉塵進(jìn)入,保持駕駛環(huán)境清潔,噪音更低;各種按鍵、操縱桿、儀表等布置更符合人機(jī)工程,保障司機(jī)健康。
5、國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的單層橫置式散熱器(專(zhuān)利技術(shù))。散熱性能提升5%,工作環(huán)境溫度可達(dá)50℃;同時(shí)更容易清理維護(hù)。
6、節(jié)能高效的新型液壓系統(tǒng)(專(zhuān)利技術(shù)),契合了裝載機(jī)挖掘和鏟裝過(guò)程對(duì)力和速度的迥異要求,整機(jī)表現(xiàn)出力量大、效率高、能耗低等特點(diǎn);同時(shí)轉(zhuǎn)向“低速不沉、高速不飄“,操控性一流
7、先進(jìn)的智能管家系統(tǒng),可通過(guò)計(jì)算機(jī)、手機(jī)APP等實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理。
徐州重型機(jī)械有限公司
XCA60_E全地面起重機(jī)
XCA60_E是國(guó)內(nèi)首款三橋六節(jié)臂極致化全地面起重機(jī),首創(chuàng)互聯(lián)網(wǎng)+智能操控技術(shù),攻克了整機(jī)緊湊布局、輕量化、狹小區(qū)域作業(yè)、重載轉(zhuǎn)場(chǎng)等技術(shù)難題,在整機(jī)性能、輕量化、操縱性、智能化、人機(jī)工程等方面達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平,起重性能超國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品5%以上,打破了歐盟技術(shù)貿(mào)易壁壘,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)全地面起重機(jī)歐洲市場(chǎng)零突破。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1、互聯(lián)網(wǎng)+起重機(jī):創(chuàng)新研發(fā)移動(dòng)終端操控平臺(tái),通過(guò)手機(jī)、PAD等移動(dòng)設(shè)備對(duì)起重機(jī)20余種復(fù)雜動(dòng)作進(jìn)行智能操控,顛覆了傳統(tǒng)操控模式;原創(chuàng)一鍵收展車(chē)、工況復(fù)制等智能化技術(shù),大幅提升了起重機(jī)自動(dòng)施工效率。
2、WVTA歐洲認(rèn)證突破:由歐洲專(zhuān)家親自駕駛檢驗(yàn),通過(guò)歐盟2007/46/EC指令全部26項(xiàng)安全測(cè)試認(rèn)證,驗(yàn)證了車(chē)輛在各種失效模式下安全控制策略,獲得了歐盟市場(chǎng)準(zhǔn)入許可,是中國(guó)首款通過(guò)歐洲WVTA型式認(rèn)證重型N3類(lèi)全地面起重機(jī)。
3、歐洲高端市場(chǎng)突破:創(chuàng)新研發(fā)多目標(biāo)整機(jī)優(yōu)化技術(shù)、大載荷單橫臂獨(dú)立懸架技術(shù)、上車(chē)總線控制吊重行駛等核心技術(shù),整機(jī)性能超國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品5%以上,打破了歐盟技術(shù)貿(mào)易壁壘,實(shí)現(xiàn)中國(guó)全地面起重機(jī)國(guó)際高端市場(chǎng)的零突破。
中國(guó)工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50(2019)技術(shù)創(chuàng)新金獎(jiǎng)
三一重機(jī)有限公司
SY305H履帶式液壓挖掘機(jī)
SY305H履帶式液壓挖掘機(jī)在同等油耗條件下,作業(yè)效率比同噸位產(chǎn)品高10%以上;采用新型液壓系統(tǒng)并結(jié)合電控技術(shù),使得操作性能有顯著提升。此外,更依托國(guó)內(nèi)首創(chuàng) “三位一體”的三一大型挖掘機(jī)設(shè)計(jì)試驗(yàn)體系,延長(zhǎng)整機(jī)壽命。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1、大功率:同噸位產(chǎn)品中,發(fā)動(dòng)機(jī)功率最大。
2、大排量:采用大排量主泵,與同噸位競(jìng)品相比,主泵單泵流量提升了13%,效率更高。
3、大斗容:SY305H采用1.65m3超大鏟斗,市場(chǎng)同噸位挖機(jī)中最大。4、優(yōu)化控制程序,在高壓段增加功率補(bǔ)償?shù)乃惴?,?duì)主泵在高壓段的流量泄漏進(jìn)行補(bǔ)償。同時(shí)增加鏟斗再生功能,節(jié)能減耗。
5、采用全新主閥及改善后的先導(dǎo)手柄并配合ACE控制方案,將斗桿改為電控,同時(shí)優(yōu)化斗桿閥芯,降低壓力損失,操作性能更流暢。
6、散熱性能提升:利用Fluent工具,進(jìn)行流場(chǎng)分析。優(yōu)化覆蓋件開(kāi)孔位置及結(jié)構(gòu),避免熱風(fēng)回流,顯著提升散熱能力。
7、采用三一自主控制器,實(shí)現(xiàn)了全部硬件端口的自診斷。
徐州徐工挖掘機(jī)有限公司
XE490DK履帶式液壓挖掘機(jī)
XE490DK液壓挖掘機(jī)是徐工針對(duì)礦山重載挖掘、破碎作業(yè),打造的一款礦用升級(jí)版挖機(jī),搭載徐工專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)用負(fù)載自適應(yīng)控制技術(shù),配置了新型2.5m3雙圓弧大容量巖石鏟斗,有效降低挖掘中物料的摩擦阻力,減少了鏟斗挖掘時(shí)的功率需求,此外,XE490DK還適用于50℃極端環(huán)境作業(yè)。XE490DK擁有強(qiáng)大的挖掘力、高作業(yè)量和高耐久性,在效率、節(jié)能等方面領(lǐng)先,是礦山施工理想作業(yè)設(shè)備。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1、首創(chuàng)“基于破碎工況自尋優(yōu)控制技術(shù)”:破碎工況下可智能匹配最佳發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和主泵功率,從根本上解決因泵壓力、排量與破碎錘預(yù)充壓力、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等參數(shù)耦合差導(dǎo)致燃油經(jīng)濟(jì)性差的問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)同等破碎效率下燃油消耗降低20%以上,節(jié)能高效。
2、負(fù)載自適應(yīng)控制技術(shù):針對(duì)礦山作業(yè)工況土質(zhì)硬、工作壓力高、流量遞減快的情況,通過(guò)檢測(cè)泵的工作壓力,采用模糊分段控制算法,在泵工作壓力達(dá)到溢流狀態(tài)下,開(kāi)啟流量切斷閥,在泵工作壓力較高的情況下,適時(shí)提高泵的吸收功率,滿(mǎn)足礦山挖掘大切削力的要求,重載效率提高10%以上;同時(shí)兼顧挖掘機(jī)操作的連貫性,在工作壓力較小情況下,減少泵吸收功率,在滿(mǎn)足工況要求的情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)燃料消耗降低3%。
3、徐工專(zhuān)用智能熱管理系統(tǒng):通過(guò)采集發(fā)動(dòng)機(jī)水溫、進(jìn)氣溫度和液壓系統(tǒng)油溫,利用分段算法精確控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)速,同時(shí)對(duì)動(dòng)力冷卻和液壓冷卻系統(tǒng)功率進(jìn)行智能分配,在保證散熱系統(tǒng)的適時(shí)性及準(zhǔn)確性的前提下,降低風(fēng)扇功率消耗,可使整機(jī)燃油消耗平均降低3%-7%。
4、局部變截面技術(shù):建立動(dòng)臂、斗桿破碎工況下動(dòng)態(tài)力學(xué)仿真模型,獲得其易產(chǎn)生疲勞區(qū)域,創(chuàng)建了動(dòng)臂及斗桿箱體局部變截面結(jié)構(gòu),抗彎強(qiáng)度提高10%以上。
徐州徐工基礎(chǔ)工程機(jī)械有限公司
XR800E型旋挖鉆機(jī)
XR800E旋挖鉆機(jī)是公司新一代E系列超大等噸位產(chǎn)品,采用不可伸縮式銷(xiāo)軸連接固 定底盤(pán),大立板結(jié)構(gòu)回轉(zhuǎn)平臺(tái)、大三角結(jié)構(gòu)變幅、上置式主卷?yè)P(yáng)、分段板厚式鉆桅、豎銷(xiāo) 式動(dòng)力頭結(jié)構(gòu)等,保障整機(jī)作業(yè)穩(wěn)定性與可靠性。XR800E旋挖鉆機(jī)動(dòng)力頭輸出扭矩為793KN·M,整機(jī)鉆孔直徑為4.6m,鉆孔深度為150m。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1、采用銷(xiāo)軸連接不可伸縮式履帶底盤(pán),滿(mǎn)足超大噸位鉆機(jī)穩(wěn)定性和拆裝運(yùn)輸?shù)谋憬菪裕?超長(zhǎng)輪距,對(duì)地層適應(yīng)能力更強(qiáng)。
2、采用雙大立板箱型回轉(zhuǎn)平臺(tái)結(jié)構(gòu),作業(yè)更穩(wěn)定可靠。
3、動(dòng)力頭采用卓侖雙速比減速機(jī)配 250 馬達(dá),實(shí)現(xiàn)高低速兩檔功能。
4、主、副卷?yè)P(yáng)均采用單排繩技術(shù),鋼絲繩壽命比多層繩長(zhǎng) 2~4 倍,使用成本更低。
5、上置主卷?yè)P(yáng),采用銷(xiāo)軸連接,連接強(qiáng)度高,拆裝便捷。箱型結(jié)構(gòu)主卷?yè)P(yáng)支架,結(jié)構(gòu)安 全可靠。主卷?yè)P(yáng)滿(mǎn)足 M6 使用工況,減速機(jī)壽命最高可達(dá) 10000h。
6、液壓主、副系統(tǒng)采用負(fù)載敏感控制技術(shù),響應(yīng)快,操控性能好。
7、智能散熱控制系統(tǒng),降低能耗,實(shí)現(xiàn)節(jié)能。
8、智能化輔助施工技術(shù):鉆桅垂直度自動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)回轉(zhuǎn)定位、動(dòng)力頭自動(dòng)甩土、動(dòng)力 頭自動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
9、底盤(pán)配置運(yùn)輸支腿,轉(zhuǎn)場(chǎng)拆裝更簡(jiǎn)便、安全。
山推工程機(jī)械股份有限公司
SD52-5E型推土機(jī)
SD52-5E型推土機(jī)采用山推智能控制技術(shù)、浮動(dòng)底盤(pán)技術(shù),擁有更舒適穩(wěn)定的操作體驗(yàn),發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)的高效匹配,使燃油經(jīng)濟(jì)性提升10%以上;智能化電控行走系統(tǒng),增加了推土機(jī)在復(fù)雜路面的牽引力,輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜作業(yè)環(huán)境,可使最大作業(yè)效率提升20%以上。此外,SD52-5E提供標(biāo)準(zhǔn)型、極寒型和沙漠型三種變型產(chǎn)品,作業(yè)環(huán)境溫度從-40℃到+52℃,滿(mǎn)足全球絕大多數(shù)礦山、水利等大型工程作業(yè)需求。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1、在燃油效率方面,采用渦輪增壓電控發(fā)動(dòng)機(jī)、智能控制溫控冷卻系統(tǒng)以及閉鎖變矩器,整機(jī)綜合燃油經(jīng)濟(jì)性提升10%以上,經(jīng)實(shí)測(cè),2018年已售4臺(tái)設(shè)備在連續(xù)全負(fù)荷作業(yè)情況下平均油耗小于70升/小時(shí)。
2、在作業(yè)效率方面,通過(guò)浮動(dòng)行走技術(shù),大大增加了推土機(jī)在復(fù)雜路面下的牽引力;設(shè)備可配置半U(xiǎn)型鏟或推煤鏟,容量從18.5m3至41.7m3,能夠輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜作業(yè)環(huán)境;智能化電控行走系統(tǒng)、故障快速檢測(cè)系統(tǒng)、工作裝置鉸點(diǎn)及結(jié)構(gòu)優(yōu)化等設(shè)計(jì)使最大作業(yè)效率提升20%以上。
3、SD52-5E提供標(biāo)準(zhǔn)型、極寒型和沙漠型三種變型產(chǎn)品,可作業(yè)環(huán)境溫度從-40℃到+52℃,可滿(mǎn)足全球絕大多數(shù)礦山、水利等大型工程作業(yè)需求;發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)優(yōu)化,冷卻、液壓、傳動(dòng)系統(tǒng)等密封件升級(jí),故障實(shí)時(shí)反饋檢測(cè),設(shè)備連續(xù)作業(yè)下開(kāi)工率大于90%,可靠性達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
4、SD52-5E通過(guò)全新電控行走系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)降擋、擋位預(yù)設(shè)等智能化控制,可輕松實(shí)現(xiàn)“手自一體指尖換擋”;配備的環(huán)繞式7風(fēng)道新空調(diào)、高剛性低噪音密閉式駕駛室、多層玻纖材質(zhì)附軟包型吸音內(nèi)飾、超強(qiáng)型低頻過(guò)濾吸收減振器等零部件,設(shè)備推土作業(yè)時(shí)司機(jī)耳旁噪聲實(shí)測(cè)值低于8。
中國(guó)工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50(2019)市場(chǎng)表現(xiàn)金獎(jiǎng)
徐州徐工筑路機(jī)械有限公司
GR2405型平地機(jī)
可靠的驅(qū)動(dòng)橋、負(fù)荷敏感液壓系統(tǒng)、更為舒適節(jié)能的駕駛感受等設(shè)計(jì)鑄就2019年市場(chǎng)的金口碑。徐工專(zhuān)利的加強(qiáng)型回轉(zhuǎn)支承結(jié)構(gòu)后橋承載能力更強(qiáng),使用壽命更高,是常規(guī)結(jié)構(gòu)壽命的4倍以上,配有世界一流的“NO-SPIN”差速器,大大延長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)后橋的使用壽命。采用變矩器閉鎖技術(shù),提高傳動(dòng)效率。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1、舒適性方面,采用溫控獨(dú)立散熱技術(shù),整體風(fēng)扇噪聲小,配合新進(jìn)的減振降噪技術(shù)以及駕駛室密封技術(shù)使得駕駛室內(nèi)噪聲很低,提升了駕駛環(huán)境舒適性。
2、長(zhǎng)壽命、高強(qiáng)度工作裝置設(shè)計(jì),具有徐工自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
3、采用前收式駕駛室,駕駛室內(nèi)的作業(yè)視野更好,看鏟刀更方便,增加駕駛?cè)藛T操作環(huán)境的舒適性。
4、空調(diào)的智能控制技術(shù),能夠選擇多種控制模式以及出風(fēng)模式使空調(diào)的控制以及風(fēng)道出風(fēng)模式控制更智能。
5、故障診斷與GPS遠(yuǎn)程控制技術(shù),實(shí)時(shí)監(jiān)視整機(jī)運(yùn)行狀態(tài)。
6、具有徐工專(zhuān)利的回轉(zhuǎn)支承驅(qū)動(dòng)橋,可靠性更高,壽命更長(zhǎng)。
北京三一智造科技有限公司
SR360RH10型旋挖鉆機(jī)
SR360RH10采用了全新自主研發(fā)專(zhuān)用底盤(pán)和五代鉆桿,首創(chuàng)牙輪擋位自動(dòng)化控制;發(fā)動(dòng)機(jī)、泵全新功率匹配,作業(yè)效率大幅度提高。2018年3月上市,當(dāng)年銷(xiāo)售92臺(tái),同級(jí)別市場(chǎng)占有率名列前茅。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1、主卷?yè)P(yáng)提升力大、儲(chǔ)備大:SR360RH10主卷?yè)P(yáng)最大提升力400kN,是最大提升載荷的1.2倍,同時(shí)滿(mǎn)足最大鉆徑和鉆深。
2、標(biāo)配鉆深大:SR360RH10標(biāo)配4層機(jī)鎖桿最大65m鉆深。
3、施工效率高:1)主卷?yè)P(yáng)速度快:SR360RH10主卷?yè)P(yáng)提升速度比行業(yè)平均水平快約5.1m/min,下放速度快約7.4m/min;2)動(dòng)力頭入巖速度快:SR360RH10動(dòng)力頭入巖檔轉(zhuǎn)速9.3r/min,同級(jí)別最快。
4、入巖能力強(qiáng):(1)加壓力大、入巖穩(wěn)定:SR360RH10整機(jī)重量120T,加壓力290kN。SR360RH10鉆桿為三一最新科技成果第五代入巖鉆桿。(2)扭矩大:SR360RH10動(dòng)力頭最大輸出扭矩335kN?m。
5、動(dòng)力強(qiáng)勁:SR360RH10五十鈴6WG1發(fā)動(dòng)機(jī),持續(xù)功率300kW@1800rpm,最大輸出扭矩1592N?m。SR360RH10整體匹配更合理,應(yīng)對(duì)重載工況時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更穩(wěn)定,動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁。發(fā)動(dòng)機(jī)油耗低10%~15%。
6、成孔精度高:針對(duì)易打斜孔地層,第五代動(dòng)力頭,長(zhǎng)導(dǎo)向鍵條可保證鉆孔垂直度3‰。
山東臨工工程機(jī)械有限公司
L975F型輪式裝載機(jī)
臨工采用專(zhuān)有的“河堤式”動(dòng)力曲線調(diào)校技術(shù),整機(jī)加速性、作業(yè)效率、燃油經(jīng)濟(jì)性行業(yè)領(lǐng)先。行業(yè)首創(chuàng)裝載機(jī)APS技術(shù),在松散輕質(zhì)物料工況效率更高。2018年銷(xiāo)售58臺(tái),同噸位市場(chǎng)占有率13.2%。
L975F是臨工在7T平臺(tái)產(chǎn)品基礎(chǔ)上專(zhuān)門(mén)針對(duì)松散物料研發(fā)的新一代高端產(chǎn)品,主要特點(diǎn)就是“快”。這意味著整機(jī)加速性和動(dòng)力性能好,舉升速度快,下降線性好。此外,配置的自動(dòng)變速箱還具有APS和Auto-Clutch功能,操作變得更加簡(jiǎn)便快捷。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1、配置沃爾沃大排量的低速、大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,可靠性高,三級(jí)空氣過(guò)濾,更好的礦山多灰塵環(huán)境適應(yīng)性;三級(jí)燃油過(guò)濾,更好的燃油適應(yīng)性。具有SIEDIA故障檢測(cè)接口,便于發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)。
2、專(zhuān)有的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速結(jié)合油門(mén)控制模式,精準(zhǔn)調(diào)校高、中、低全程轉(zhuǎn)速下的發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓匹配,作業(yè)協(xié)調(diào)性及精準(zhǔn)性高,油耗低。
3、獨(dú)有的液壓風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)式油冷卻器與發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器分離,提供出色冷卻性能的同時(shí)更加容易清潔和維護(hù)。
4、標(biāo)配超強(qiáng)型礦山動(dòng)臂、斗桿,合理的工作裝置參數(shù)設(shè)定,在惡劣的礦山工況下可靠性好,作業(yè)效率高。
5、同行業(yè)同類(lèi)機(jī)器最大加長(zhǎng)型底盤(pán)尺寸,加強(qiáng)型下架配備了高強(qiáng)引導(dǎo)輪,加大的驅(qū)動(dòng)輪直徑及輪齒鏈節(jié)厚度,全長(zhǎng)重型履帶護(hù)板防止在坑洼路面翻車(chē),并保護(hù)支重輪和履帶鏈節(jié)。延長(zhǎng)了挖掘機(jī)的使用壽命,整機(jī)穩(wěn)定性好。
6、駕駛室寬敞、密封,隔音效果好,配三面遮陽(yáng)網(wǎng);采用硅油橡膠減振器,降低振動(dòng)和沖擊。配有高檔減振座椅及雙級(jí)空氣過(guò)濾的自動(dòng)空調(diào),提供了舒適的駕乘環(huán)境。
7、彩色液晶顯示器,可選后視攝像頭使操作者通過(guò)I-ECU看到盲區(qū),從而增加視野,提高安全性。
8、新一代GPS,提供更安全、更多的車(chē)輛數(shù)據(jù)信息。
日立建機(jī)(上海)有限公司
ZX690LCH-5A型履帶式液壓挖掘機(jī)
ZX690LCH-5A大型挖掘機(jī)采用新型HIOS ⅢB液壓系統(tǒng),匹配原裝進(jìn)口大功率發(fā)動(dòng)機(jī),可有效提高能量利用率,降低油耗。整機(jī)采用高耐久性的強(qiáng)化設(shè)計(jì),為實(shí)現(xiàn)低運(yùn)轉(zhuǎn)成本提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)保障,是一款高效耐用的環(huán)保型產(chǎn)品。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1、采用原裝進(jìn)口高可靠耐用的發(fā)動(dòng)機(jī),搭載了高壓共軌電控燃油噴射系統(tǒng)和冷EGR系統(tǒng),提高燃油效率,降低油耗,結(jié)合冷EGR系統(tǒng),確保大輸出功率,且大幅減少大氣污染物的排放,符合國(guó)家三次標(biāo)準(zhǔn)。新型HIOSⅢ-B液壓系統(tǒng)不但帶來(lái)出色的操控性,而且提升作業(yè)速度,提高了作業(yè)效率。提供帶來(lái)大作業(yè)量的PWR模式和經(jīng)濟(jì)省油的ECO模式。有效提高了燃油效率,提升了作業(yè)性能。
2、前端工作裝置采用高耐久性的R型強(qiáng)化設(shè)計(jì),采用內(nèi)部焊接和完全焊接的方式,堅(jiān)固耐用。下車(chē)采用高強(qiáng)度LC螺栓連接結(jié)構(gòu),配有下車(chē)封板,單側(cè)采用三片式軌鏈導(dǎo)向機(jī)構(gòu),上車(chē)平臺(tái)采用D形斷面機(jī)架,提高了整體的剛性和穩(wěn)定性。
3、 采用堅(jiān)固H/R駕駛室,符合OPG頂部護(hù)罩Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)配前窗下部防護(hù)網(wǎng),空擋發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng),后方攝像頭,提高了安全性。寬裕的駕駛室內(nèi)部空間和寬闊的視野,具有出色減振效果的懸浮座椅,駕駛更加舒適。
4、標(biāo)配空氣預(yù)濾清器,可延長(zhǎng)空氣主濾壽命。
中國(guó)工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50(2019)應(yīng)用貢獻(xiàn)金獎(jiǎng)
中聯(lián)重科股份有限公司
ZCC9800W型履帶起重機(jī)
ZCC9800W履帶起重機(jī)作為中聯(lián)重科“產(chǎn)品4.0”升級(jí)換代產(chǎn)品,以融合信息互聯(lián)、智能控制、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、新材料、智能制造等先進(jìn)技術(shù)為手段,打造的全新一代風(fēng)電吊裝神器,立足于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求的同時(shí),兼顧海外市場(chǎng)。采用了國(guó)內(nèi)首創(chuàng)多變徑組合臂架,最長(zhǎng)178m,最大起升高度180m,滿(mǎn)足陸上160m高主流風(fēng)機(jī)的吊裝,為全球風(fēng)電事業(yè)的發(fā)展做出巨大的貢獻(xiàn)。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1、起重性能卓越:綜合起重性能全面高于同噸位產(chǎn)品,其中風(fēng)電工況滿(mǎn)足140m的3MW風(fēng)機(jī)吊裝,160m的2.0MW~2.5MW風(fēng)機(jī)吊裝,最長(zhǎng)臂組合達(dá)到171+7。
2、操控性能優(yōu)越:微動(dòng)性能好,實(shí)現(xiàn)吊裝精準(zhǔn)定位;多機(jī)構(gòu)任意復(fù)合動(dòng)作,工作效率高。
3、國(guó)內(nèi)首創(chuàng)超長(zhǎng)多變徑臂架組合:臂架組合最長(zhǎng)178m,最大起升高度180m,刷新行業(yè)超長(zhǎng)臂組合記錄。
4、拆裝運(yùn)輸便捷:應(yīng)用上、下車(chē)分拆技術(shù),單件最大運(yùn)輸重量40t,滿(mǎn)足全球化道路運(yùn)輸;輕量化、模塊化設(shè)計(jì),全機(jī)械化拆裝,24小時(shí)內(nèi)即可完成最長(zhǎng)風(fēng)電工況的組裝。
5、智能化功能與服務(wù):首創(chuàng)智能化管控服務(wù)系統(tǒng),具有遠(yuǎn)程監(jiān)控工作狀態(tài),故障遠(yuǎn)程診斷,異常報(bào)警及提示,維護(hù)保養(yǎng)監(jiān)控及自動(dòng)提示等功能,有效提升設(shè)備管理水平。
卡特彼勒(中國(guó))投資有限公司
301.7CR履帶式液壓挖掘機(jī)
相對(duì)上一代產(chǎn)品,301.7 CR保養(yǎng)成本降低15%,性能提升20%,配有可掀開(kāi)式駕駛室,在所有配置中,有多達(dá)10項(xiàng)領(lǐng)先行業(yè)水平。單手柄行走模式和定速巡航功能,使轉(zhuǎn)場(chǎng)變得更加便捷。復(fù)合動(dòng)作可調(diào)功能讓挖掘機(jī)更適應(yīng)操作手。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1、301.7 CR可以使用左側(cè)液壓手柄進(jìn)行單手柄行走,右手控制推土鏟上下運(yùn)動(dòng),配合起來(lái)像小推土機(jī)一樣工作,重新定義了整平工作的方式。
2、301.7 CR可以使用定速巡航功能,讓中等距離轉(zhuǎn)場(chǎng)更加方便省力。
3、301.7 CR顯示器上就可以調(diào)節(jié)復(fù)合動(dòng)作,多達(dá)6000種組合讓挖掘機(jī)更適應(yīng)操作手。
4、301.7 CR可以設(shè)置5-100秒的工作燈延遲關(guān)閉,照亮操作手安全回家的路。
5、301.7 CR可以在顯示器上設(shè)置工裝的持續(xù)流量,讓301.7 CR適應(yīng)更多工裝的同時(shí),也降低操作手疲勞;
6、301.7 CR配有開(kāi)機(jī)安全密碼,讓挖掘機(jī)在工地上更加安全。
7、301.7 CR安全帶采用橙色帶熒光劑高可視性可伸縮安全帶,引領(lǐng)行業(yè)配置更加安全。
8、301.7 CR推土鏟具有浮動(dòng)功能,讓地面整平更加簡(jiǎn)單高效。
小松(中國(guó))投資有限公司
PC300-8M0 大土方規(guī)格
2.0m3大容量鏟斗結(jié)合小松自制的187kW高功率發(fā)動(dòng)機(jī),大大提高了作業(yè)效率。6.5米動(dòng)臂和2.8米斗桿的組合工作裝置,斗桿挖掘力大,與自卸卡車(chē)的匹配性能好,提高了工況能力。搭載原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)及液壓控制系統(tǒng),配以高強(qiáng)度工作裝置,大大提升了產(chǎn)品的可靠性及耐久性。配置了增重型配重,提高整機(jī)安定性,作業(yè)更安全;雙重防震駕駛室與懸浮式座椅設(shè)計(jì),使得作業(yè)更舒適。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1、新型工作裝置:根據(jù)用戶(hù)工況,在滿(mǎn)足作業(yè)范圍的同時(shí),開(kāi)發(fā)新型高強(qiáng)度斗桿,配置大容量鏟斗,優(yōu)化鏟斗結(jié)構(gòu),降低挖掘阻力,提高作業(yè)效率。
2、閉式液壓系統(tǒng):CLSS(Closed center Load Sensing System)是小松獨(dú)家應(yīng)用于挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)。由變量泵、多路閥、壓力補(bǔ)償閥、負(fù)載傳感閥(LS閥)和液壓泵控制閥(PC閥)等組成。LS閥和PC閥依據(jù)液壓泵的出口壓力與操縱閥的出口壓力之差ΔPLS來(lái)控制液壓泵的輸出流量,從而實(shí)現(xiàn)恒功率控制,不管外界載荷變化,駕駛員的操作始終平順?lè)€(wěn)定,大大提高了機(jī)器的穩(wěn)定性和精細(xì)操作性
3、康查士系統(tǒng):小松獨(dú)有的智能終端,擁有模式選擇(E模式、P模式等多種模式),整車(chē)監(jiān)控,數(shù)據(jù)匯報(bào)等多種功能,作為挖掘機(jī)的最佳伴侶,讓用戶(hù)使用放心、省心,讓小松為客戶(hù)服務(wù)能夠更便捷、更高效。
浙江三一裝備有限公司
SCC6500A履帶起重機(jī)
通過(guò)國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的增強(qiáng)臂,實(shí)現(xiàn)風(fēng)電最長(zhǎng)臂長(zhǎng)165m+12m,成為同噸位級(jí)別臂長(zhǎng)最長(zhǎng),載荷能力最強(qiáng)的設(shè)備,可全面覆蓋150m以下2.5MW的風(fēng)機(jī)吊裝。主機(jī)運(yùn)輸寬3m,高2.5m,重45t,滿(mǎn)足全球化的運(yùn)輸。此外,還開(kāi)發(fā)了雙泵合流、多卷?yè)P(yáng)提升同步控制技術(shù)等一系列新技術(shù),使得產(chǎn)品綜合性能達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先國(guó)際先進(jìn)。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1、國(guó)內(nèi)首創(chuàng)650噸級(jí)履帶起重機(jī)3m車(chē)技術(shù)。通過(guò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì),以及超級(jí)3m回轉(zhuǎn)支承技術(shù),實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸寬度不超3m,運(yùn)輸高度不超3.2m,滿(mǎn)足國(guó)際運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。
2、國(guó)內(nèi)首創(chuàng)增強(qiáng)臂技術(shù)。采用增強(qiáng)臂技術(shù),通過(guò)合理局部加強(qiáng)臂架,減小了臂架側(cè)向撓度和極大改善了臂架的側(cè)向穩(wěn)定性,大幅提高了超長(zhǎng)臂架載荷能力。通過(guò)國(guó)內(nèi)首創(chuàng)增強(qiáng)臂技術(shù),實(shí)現(xiàn)風(fēng)電吊裝能力超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手30%以上。
3、國(guó)內(nèi)首創(chuàng)雙泵合流技術(shù),提升效率三一最牛。重載工況下,吊2.5WM風(fēng)機(jī)機(jī)艙時(shí)間由原來(lái)的30分鐘縮短為15分鐘,以最快速度滿(mǎn)足客戶(hù)吊裝需求。
4、基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的電控系統(tǒng)。本技術(shù)先進(jìn),國(guó)內(nèi)首創(chuàng),故障自診斷技術(shù)已超越標(biāo)桿產(chǎn)品。
中國(guó)工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50(2019)金口碑獎(jiǎng)
山河智能裝備股份有限公司
SWDM360H旋挖鉆機(jī)
SWDM360H旋挖鉆機(jī)是山河智能明星機(jī)型SWDM360旋挖鉆機(jī)全新升級(jí)產(chǎn)品。自2012年推出至今,銷(xiāo)量火爆,足跡遍布?xì)W洲、東南亞等國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。產(chǎn)品以其施工高穩(wěn)定性、高靠性、入巖強(qiáng)勁高效,投資回報(bào)率高而獲得工程機(jī)械“用戶(hù)心儀獎(jiǎng)”。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1、底盤(pán):采用自主研發(fā)的與旋挖實(shí)際工況載荷相適應(yīng)的底盤(pán),鉆機(jī)360°全方位穩(wěn)定可靠施工;底盤(pán)縮回運(yùn)輸寬度符合公路運(yùn)輸要求。
2、主卷?yè)P(yáng):通過(guò)銷(xiāo)軸與平臺(tái)連接,采用大直徑滾筒結(jié)構(gòu)。施工作業(yè)時(shí)鋼絲繩單層纏繞,不存在換層和上、下層之間的擠壓、磨損等問(wèn)題,使用壽命更長(zhǎng)。
3、副卷?yè)P(yáng):采用高速馬達(dá),效率更高,最大提升速度65m/min。
4、動(dòng)力頭:418KN.m強(qiáng)勁大扭矩動(dòng)力頭,配強(qiáng)制潤(rùn)滑散熱系統(tǒng),及其加長(zhǎng)型鍵條安裝更換簡(jiǎn)捷、箱體多層密封設(shè)計(jì)、防砸桿多級(jí)緩沖結(jié)構(gòu),使得鉆機(jī)可靠耐久。
5、發(fā)動(dòng)機(jī):采用原裝進(jìn)口康明斯QSX15-C535發(fā)動(dòng)機(jī),為整機(jī)入巖、下護(hù)筒等施工提供強(qiáng)勁的動(dòng)力。管路布置簡(jiǎn)潔明了;維護(hù)保養(yǎng)便捷。
6、液壓系統(tǒng):采用力士樂(lè)LUDV負(fù)載敏感、雙泵大流量系統(tǒng),即節(jié)能降耗又滿(mǎn)足復(fù)合動(dòng)作需求。
7、管路:采用大通徑或多通道管路,盡量降低沿程壓力損失,提高系統(tǒng)有效效率。
8、遙控裝置:鉆機(jī)上、下平板車(chē)及復(fù)雜地況通行時(shí),可采用遙控操作,確保人機(jī)安全。
9、手柄輕量化:操作手柄輕量化,操縱更加舒適。開(kāi)啟入巖鉆進(jìn)鎖定功能,大大降低操作手勞動(dòng)強(qiáng)度。
10、駕駛室:寬體駕駛室通過(guò)了FOPS、ROPS認(rèn)證,更安全、可靠;采用全景式前窗,配左、右側(cè)活動(dòng)窗,視野廣闊,操作舒適。
徐工消防安全裝備有限公司
GTBZ58S直臂式高空作業(yè)平臺(tái)
GTBZ58S是全球最高米級(jí)高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品,操作空間覆蓋近8.5萬(wàn)立方米,平臺(tái)工作高度高達(dá)58.6米,平臺(tái)最大載重為450千克,允許操作員攜帶更多的工具和原料至高空作業(yè)場(chǎng)所實(shí)施工作,可極大滿(mǎn)足鋼結(jié)構(gòu)、石油化工、發(fā)電和風(fēng)電場(chǎng)等與能源相關(guān)的建筑、體育場(chǎng)、會(huì)議中心、劇場(chǎng)等施工場(chǎng)地的應(yīng)用。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1、X型擺腿全輪轉(zhuǎn)向:可以實(shí)現(xiàn)車(chē)橋擺動(dòng)時(shí),全輪角度自動(dòng)匹配,保證直線行走。提供三種轉(zhuǎn)向模式,轉(zhuǎn)向?qū)崿F(xiàn)自協(xié)調(diào)。
2、雙調(diào)平缸比例調(diào)平:采取伸縮曲臂和工作平臺(tái)雙調(diào)平模式,實(shí)現(xiàn)高米級(jí)產(chǎn)品調(diào)平控制精度在2.5°之內(nèi),極大提高了高空作業(yè)的安全性。
3、精準(zhǔn)平穩(wěn)操縱:量身定制的比例閥可根據(jù)動(dòng)作特點(diǎn)設(shè)計(jì)流量曲線,保證絕佳的微動(dòng)操縱性能。閥后壓力補(bǔ)償、流量抗飽和設(shè)計(jì),可為用戶(hù)提供高效、平穩(wěn)的復(fù)合動(dòng)作體驗(yàn)。
青島科泰重工機(jī)械有限公司
KD137HF全液壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)
KD137HF采用原地振動(dòng)技術(shù)和無(wú)沖擊偏心機(jī)構(gòu),飛濺潤(rùn)滑+三級(jí)冷卻技術(shù),在連續(xù)工作18小時(shí)振動(dòng)輪溫度不超過(guò)85攝氏度,作業(yè)可靠安全,是高等級(jí)公路、機(jī)場(chǎng)、堤壩及工業(yè)建筑工地理想的壓實(shí)設(shè)備。
差異化技術(shù)特點(diǎn)
1、動(dòng)力系統(tǒng)-發(fā)動(dòng)機(jī)恒速控制系統(tǒng),轉(zhuǎn)速選擇:怠速(800rpm)、中速(1500rpm)、高速(2200rpm),當(dāng)負(fù)載變化時(shí)保證發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速恒定,實(shí)現(xiàn)振動(dòng)頻率的穩(wěn)定性,確保更好的壓實(shí)效果。手動(dòng)微調(diào):根據(jù)實(shí)際需求,可在上述三種固定轉(zhuǎn)速的基礎(chǔ)上以50rpm為單位進(jìn)行遞增,滿(mǎn)足各工況的實(shí)際需求。
2、自主專(zhuān)利的振動(dòng)輪結(jié)構(gòu):可實(shí)現(xiàn)原地振動(dòng),三級(jí)冷卻技術(shù),振動(dòng)軸承保證連續(xù)工作18小時(shí),振動(dòng)軸承溫度不超過(guò)85度,可靠性高;全封閉的激振器腔內(nèi)充滿(mǎn)硅油,起振和關(guān)振時(shí)無(wú)沖擊,進(jìn)一步降低了對(duì)軸承的沖擊。每個(gè)鋼輪只需要12升機(jī)油,每年需要400元費(fèi)用,費(fèi)用低。
3、防翻FOBS 、防落物ROBS的駕駛室:框架結(jié)構(gòu),防塵隔音,具有防翻滾,防落物功能,保證操作者安全。
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