近日，玉柴非道路國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)成功配套中聯(lián)重科履帶挖掘機(jī)、英軒重工50裝載機(jī)，玉柴機(jī)器在主流工程機(jī)械再次實(shí)現(xiàn)突破。

丨玉柴履帶挖動(dòng)力全面配套徐工等主流廠家

據(jù)悉，配套的ZE125G履帶挖掘機(jī)是中聯(lián)重科首次在中小噸位挖掘機(jī)上使用玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)，這是玉柴在中聯(lián)重科中小噸位挖掘機(jī)配套上站穩(wěn)腳跟、搶占配套份額的關(guān)鍵一步。

據(jù)了解，履帶挖動(dòng)力基本以進(jìn)口動(dòng)力為主，而國(guó)產(chǎn)動(dòng)力也在不斷地進(jìn)行品質(zhì)、交付、服務(wù)等方面的提升，且伴隨液壓系統(tǒng)的國(guó)產(chǎn)化，國(guó)產(chǎn)動(dòng)力逐漸被履帶挖客戶接受。

玉柴YCF30、YCF36發(fā)動(dòng)機(jī)配套小挖，YCA05、YCA07發(fā)動(dòng)機(jī)配套中挖，YCK16、YC6TD發(fā)動(dòng)機(jī)配套大挖的產(chǎn)品策略，可實(shí)現(xiàn)小、中、大的全系類產(chǎn)品覆蓋。同時(shí)，聯(lián)合開發(fā)、聯(lián)合推廣，基于發(fā)動(dòng)機(jī)+整車廠+液壓系統(tǒng)的聯(lián)合匹配開發(fā)，使發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)得到性能的最優(yōu)匹配，實(shí)現(xiàn)效率高、油耗低。

目前，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)已配套徐工、柳工、山河智能、中聯(lián)等主流廠家，涵蓋了6～125噸履帶挖，其中YCK16配套中聯(lián)70噸～96噸履帶挖，同競(jìng)品相比，油耗低13%。

非道路國(guó)四法規(guī)的實(shí)施，更多的客戶選擇玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)作為挖掘機(jī)的首選動(dòng)力，用戶體驗(yàn)效果好，動(dòng)力響應(yīng)更快，油耗低、效率高，深得用戶認(rèn)可。

丨玉柴在5噸以上裝載機(jī)取得新突破

50裝載機(jī)市場(chǎng)是工程機(jī)械非常重要的一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，本次玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的成功配套，是在該市場(chǎng)的擴(kuò)充，也為市場(chǎng)注入了新活力。

由于環(huán)保政策需要和新能源政策的推動(dòng)，節(jié)能成為裝載機(jī)市場(chǎng)用戶的重要需求。玉柴推出的YCA08發(fā)動(dòng)機(jī)，節(jié)能優(yōu)勢(shì)突出，比競(jìng)品10升更節(jié)能，發(fā)動(dòng)機(jī)成本低，性價(jià)比大幅提升，符合用戶的需求。YCA08發(fā)動(dòng)機(jī)配套整車測(cè)試表明，YCA08完全滿足5噸裝載機(jī)動(dòng)力需要，工作效率不低于10升動(dòng)力，燃油經(jīng)濟(jì)性比10升機(jī)低5%。

傳統(tǒng)動(dòng)力和新能源動(dòng)力雙賽道前進(jìn)。玉柴在英軒重工采用“YCF30集成發(fā)電式發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總成系統(tǒng)”完成6噸樣機(jī)配套，“YCF36集成發(fā)電式發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總成系統(tǒng)”完成7噸樣機(jī)配套，節(jié)能達(dá)到35%以上，超過(guò)設(shè)計(jì)預(yù)期；產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定受控，2023年轉(zhuǎn)量產(chǎn)，已逐步投放市場(chǎng)。后續(xù)還將擴(kuò)大配套范圍，全面覆蓋5噸、8噸和9噸的配套。

根據(jù)市場(chǎng)反饋，裝配玉柴芯藍(lán)混合動(dòng)力系統(tǒng)的混合動(dòng)力裝載機(jī)，能滿足所有傳統(tǒng)裝載機(jī)使用工況、動(dòng)力響應(yīng)更快、操作更舒適、節(jié)能效益高、無(wú)純電的里程焦慮，深受終端用戶歡迎。裝載機(jī)頭部企業(yè)、如臨工、徐工、柳工也紛紛跟進(jìn)，掀起一輪裝載機(jī)混合動(dòng)力技術(shù)新浪潮，對(duì)傳統(tǒng)動(dòng)力配套發(fā)起強(qiáng)有力的挑戰(zhàn)。