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總監(jiān)說(shuō)機(jī)丨浙江三一裝備研究院王亮:吊裝“霸主” 拆合自如 ,SCC52000TM履帶起重機(jī)

匠客工程機(jī)械 評(píng)論(0)

來(lái)源:匠客工程機(jī)械

SCC52000TM履帶式起重機(jī)是國(guó)內(nèi)首臺(tái)投產(chǎn)及應(yīng)用的“二合一”“一分二”3000t履帶起重機(jī)。合車后典型工況性能實(shí)現(xiàn)“1+1>2”,是國(guó)產(chǎn)大型履帶起重機(jī)功能拓展的創(chuàng)新產(chǎn)品。2022年9月,SCC52000TM以2000噸LJDB(變幅副臂帶超起)工況完成了我國(guó)首個(gè)生態(tài)核電示范項(xiàng)目——中廣核太平嶺核電項(xiàng)目2號(hào)機(jī)組安全殼內(nèi)穹頂?shù)跹b,為“國(guó)之重器”貢獻(xiàn)了硬核的重工之力。在“2023中國(guó)工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”頒獎(jiǎng)典禮上SCC52000TM履帶式起重機(jī)榮獲“應(yīng)用貢獻(xiàn)金獎(jiǎng)”。 

本期總監(jiān)說(shuō)機(jī)《探尋工程機(jī)械產(chǎn)品的力量》,記者專訪了浙江三一裝備研究院超大噸位總體所研發(fā)項(xiàng)目經(jīng)理王亮,探尋三一大型履帶式起重機(jī)的創(chuàng)新性“升級(jí)”之路。

Q1:請(qǐng)對(duì)這款產(chǎn)品的亮點(diǎn)做簡(jiǎn)單的介紹。

王亮:SCC52000TM是國(guó)內(nèi)首臺(tái)投產(chǎn)及應(yīng)用的“二合一”履帶起重機(jī),同樣的也是首臺(tái)采用“一分二”技術(shù)的履帶起重機(jī)。SCC52000TM由一臺(tái)2000t和一臺(tái)1600t履帶起重機(jī)組合而成的3000t級(jí)履帶起重機(jī),合車后典型工況性能實(shí)現(xiàn)了“1+1>2”的提升。 根據(jù)工況需求,2000t級(jí)履帶起重機(jī)可以合車為3000t級(jí)履帶起重機(jī),同樣此3000t級(jí)履帶起重機(jī)可以拆成兩臺(tái)2000t級(jí)履帶起重機(jī)。

這種合機(jī)方式不僅提高了單機(jī)的使用率,還能幫助用戶降低管理費(fèi)用,節(jié)省成本。關(guān)鍵是在施工時(shí),合體的起重機(jī)沒(méi)有銜接的問(wèn)題,可以縮減工期。而工期對(duì)于核電建設(shè)是非常重要的,因此,SCC52000TM在核電領(lǐng)域的發(fā)展前景也非常好的。除此之外,它在大型石化,海上風(fēng)電項(xiàng)目領(lǐng)域也有很大的成長(zhǎng)空間。

Q2:大型履帶式起重機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)是什么樣的?

王亮:大型履帶式起重機(jī)的發(fā)展前景是非常好。隨著我國(guó)大型石化、核電項(xiàng)目的增多,海上風(fēng)電、深海項(xiàng)目開(kāi)展越來(lái)越頻繁,對(duì)于超大噸位吊裝的需求會(huì)越來(lái)越大。

SCC52000TM履帶式起重機(jī),它不僅在當(dāng)前已知的應(yīng)用場(chǎng)景里有用,未來(lái)在一些其他的領(lǐng)域也會(huì)有用武之地。它的“二合一”模塊化組裝方式,擴(kuò)寬了其作為單機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景,使用戶有了更多的可選方案。

Q3:您認(rèn)為大型履帶式起重機(jī)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵是什么?三一在這一領(lǐng)域有何優(yōu)勢(shì)?

王亮:大型履帶式起重機(jī)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵在于它的吊裝能力。三一之所以研發(fā)“二合一”,就是為了提高這一方面的能力。合車而成的SCC52000TM,吊載性能、穩(wěn)定性更強(qiáng)。在某些典型工況中,它的吊裝性能實(shí)現(xiàn)了1+1大于2的跨越式升級(jí)。例如核電施工工況中。它的臂長(zhǎng)是78米+60米,當(dāng)在70多米半徑的時(shí)候,起重機(jī)的能力已經(jīng)提升到了220%以上。這種能力的大幅提升是三一大型履帶式起重機(jī)最大的優(yōu)勢(shì)。

Q4:展望未來(lái),大型履帶式起重機(jī)在技術(shù)、市場(chǎng)以及用戶需求方面,有何發(fā)展趨勢(shì)?貴公司有哪些如何舉措?

王亮:客戶的需求主要分為三個(gè)方面,第一個(gè)是性能,第二個(gè)是效率,第三個(gè)就是成本。

首先是性能和效率。性能包括吊裝性能和起重機(jī)質(zhì)量,效率分為吊裝效率、拆裝效率,還有維護(hù)保養(yǎng)效率。隨著應(yīng)用場(chǎng)景的變化,使用條件的升級(jí),對(duì)于這兩部分的要求會(huì)越來(lái)越高。而相反對(duì)于成本,無(wú)論是購(gòu)機(jī)成本還是使用成本,都需要盡量去縮減投入

為了應(yīng)對(duì)需求的變化,三一進(jìn)行了數(shù)字化變革,三一的燈塔工廠已經(jīng)是行業(yè)領(lǐng)先了。它的建成投產(chǎn),不僅提升了產(chǎn)品質(zhì)量,還降低了成本,可以更好的滿足客戶的需求。

Q5:近幾年,在履帶型起重機(jī)這一領(lǐng)域,國(guó)產(chǎn)品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和出口市場(chǎng)上的發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。您如何看待中國(guó)制造崛起呢?您認(rèn)為這背后的支撐力量是什么?

王亮:最主要的是中國(guó)有一個(gè)需求旺盛的巨大市場(chǎng),制造業(yè)的發(fā)展和市場(chǎng)需求是息息相關(guān)。

市場(chǎng)需求分為兩種,一種是非常明確的客戶的明確需求;另一種是客戶潛在的需求。就像SCC52000TM,在這個(gè)產(chǎn)品出來(lái)之前,這種合機(jī)的需求是完全不明確的。而在客戶了解了我們“二合一”的技術(shù)之后,這種吊裝方案既能降低運(yùn)費(fèi)和管理費(fèi)等使用成本,又能提高單車的使用頻率,縮短工期,客戶就會(huì)去選擇應(yīng)用它。這種創(chuàng)新性滿足客戶需求的方式,有可能是制造業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。

所以,我認(rèn)為創(chuàng)新性滿足客戶需求也是支撐著中國(guó)制造業(yè)不斷突破的重要力量。

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