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去看港口“特種兵”徐工純電牽引車

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來源:匠客工程機械

零排放、高效率、大電量

“碳”路港口

今天一起去廣州港看“特種兵”

徐工純電港口牽引車

廣州港·甄選

廣州港,坐落于

珠江入海口與珠江三角洲

核心區(qū)域

是華南地區(qū)最大的

綜合性主樞紐港和集裝箱干線港口

長期以來,廣州港致力于優(yōu)化港口運營模式,追求綠色可持續(xù)發(fā)展,為全球客戶提供綠色、高效、環(huán)保的港口服務(wù)。

據(jù)悉,該港口實行24小時全天候作業(yè),搬運工程浩大,徐工純電動港口牽引車、純電動正面吊、純電動堆高機等成套化產(chǎn)品已入駐近百臺。

定制化·純電“特種兵”

24小時不間斷作業(yè)

搬運任務(wù)繁重

……

港口對設(shè)備的性能要求極高

在港口綠色化、智能化轉(zhuǎn)型浪潮下

徐工基于市場選擇和用戶需求

定制化設(shè)計的XPT75E純電港口牽引車

堪稱港口“特種兵”

承載,更強!

采用大功率大扭矩永磁同步電機,最高效率達(dá)99%;最大牽引質(zhì)量可達(dá)75t,自帶鞍座舉升功能,適配多種掛車。

續(xù)航,更長!

整車采用電池+電機+電控的純電驅(qū)動設(shè)計方案,匹配水冷磷酸鐵鋰電池和雙??斐洌瑵M電空載可行使220km;高強度結(jié)構(gòu)設(shè)計,整車綜合設(shè)計使用壽命可達(dá)15年。

駕乘,更贊!

偏置式駕駛室采用四點懸浮、前橋板簧懸掛、后橋空氣懸掛設(shè)計,減震效果顯著增強;整車配備高壓安全檢測系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng),保證動力電池系統(tǒng)的安全可靠運行。

客戶回購·我們的底氣

回購是對產(chǎn)品最高的認(rèn)可

近期,又一批XPT75E純電港口牽引車

將交付廣州港持續(xù)引領(lǐng)變革之風(fēng)為港口增添綠色低碳

助推珠江三角洲多式聯(lián)運發(fā)展

對于徐工為港口帶來的變化,廣州港負(fù)責(zé)人表示:

高能耗、高污染,傳統(tǒng)牽引車排放目前是集裝箱港口作業(yè)污染的主要來源。近幾年,我們也在持續(xù)推進(jìn)港口設(shè)備“油轉(zhuǎn)電”更換,徐工純電牽引車實現(xiàn)了零污染、零排放,滿足港口單日運營續(xù)航要求的同時可快速充能。

全生命周期·“管家式”駐港服務(wù)

徐工專為港口客戶提供“管家式”駐港服務(wù),打造從新機交付、技術(shù)培訓(xùn)到駐點服務(wù)、定期巡檢、服務(wù)回訪等全生命周期服務(wù)。

綠色發(fā)展是高質(zhì)量發(fā)展的底色

新質(zhì)生產(chǎn)力就是綠色生產(chǎn)力

在“雙碳”目標(biāo)引領(lǐng)下

徐工將持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品迭代

助力各大港口

向綠色化、智能化迅速轉(zhuǎn)型升級

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