日前,徐工集團董事長楊東升先生接受《Construction and Engagement》安迪·布朗先生獨家專訪,討論了不斷變化的中國市場、出口計劃、電動設(shè)備和重型建筑機器人等話題。
近年來,中國工程機械行業(yè)令人目眩的變化速度似乎讓世界其他大部分地區(qū)都望塵莫及。就在十年前,非中國本土的工程機械制造商還主導(dǎo)著該國的挖掘機市場,但現(xiàn)在情況發(fā)生了巨大的變化。十年前,中國的高速鐵路里程約為16000公里——如今這一數(shù)字已增至44000公里左右,穩(wěn)居世界第一。30年來,中國的城鎮(zhèn)化建設(shè)發(fā)生了很大變化。最新的“全球工程機械50強”榜單中徐工集團為中國最大的工程機械制造商和世界第四大,它也經(jīng)歷了快速的變化——例如,10年前它在2014年的排名中排名第11位。當然,國家和公司層面的這種快速增長從長遠來看是不可持續(xù)的。徐工集團董事長楊東升先生在公司總部接受獨家采訪時承認了這一點。他表示,該行業(yè)正在進入一個“新的調(diào)整期”,部分原因是房地產(chǎn)市場陷入困境以及中國許多大型基礎(chǔ)設(shè)施項目現(xiàn)已完工。“近年來,中國建筑市場發(fā)生了巨大變化。中國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正在逐步進行一些重建和調(diào)整。我們正朝著高質(zhì)量發(fā)展邁進,”他說,“從2022年開始中國工程機械行業(yè)進入了一個新的調(diào)整期,從工程機械制造商的角度來看,我認為這是很自然的,在不久的將來,整個市場將穩(wěn)步增長?!?/p>
高質(zhì)量發(fā)展
當被問及如何定義高質(zhì)量發(fā)展時,他說:“我認為首先體現(xiàn)在工程機械營銷上,企業(yè)會變得更加理性,不會再有價格戰(zhàn)、商業(yè)條款戰(zhàn)或降低配置等現(xiàn)象,企業(yè)之間的競爭而是更多地體現(xiàn)在價值創(chuàng)造、技術(shù)改進、整體能力提升以及售后市場上?!?/p>
徐工集團(和許多其他中國工程機械制造商)近年來經(jīng)歷的另一個重大變化是全球化水平的提高。他說:“對于徐工集團來說,我們是一家致力于未來全面全球化的全球性企業(yè)。就歐洲和北美市場而言,徐工集團一直在不斷關(guān)注、投資和學習?!薄?/p>
“就技術(shù)產(chǎn)品和市場本身而言,歐洲和北美是最高端的市場。歐洲和北美加起來超過了全球市場的50%,因此它們是徐工集團非常重視的市場,也是我們不斷投資的市場,”他評論道。
該公司還針對這些地區(qū)和出口市場的銷售目標制定了具體目標。他透露:“我們已經(jīng)制定了未來幾年的目標;我們正在準備到2027年,歐洲和北美市場銷售收入的比例將占我們出口總收入的25%-30%。在這個目標下,出口總收入將超過徐工總收入的50%。”。
徐工一半以上的銷售額來自出口市場,這對該公司來說將是一個重大變化。將出口銷售額提高到收入的一半以上帶來了哪些機遇和挑戰(zhàn)?
楊東升先生表示,確保有一個強有力的系統(tǒng)來支持全球運營非常重要。全球運營風險控制中心對于應(yīng)對不同的法律、稅收和法規(guī)至關(guān)重要。了解各國不同的文化和經(jīng)商方式至關(guān)重要。他指出,他們面臨的挑戰(zhàn)是“正常的”,但該公司也面臨著一些無法控制的問題。
他評論道:“所有這些挑戰(zhàn)都是每個試圖走向全球的企業(yè)都會遇到的挑戰(zhàn),我們已經(jīng)做好了充分的準備。除此之外,還有一些我們無法控制的因素或挑戰(zhàn)。例如,貿(mào)易戰(zhàn)、關(guān)稅上調(diào)、反傾銷調(diào)查,這些都是任何企業(yè)都無法控制的。我認為這是主要風險之一?!?/p>
建筑技術(shù)發(fā)展迅速
近年來,電動化設(shè)備的優(yōu)點得到了廣泛認可:零排放、低噪音、低總擁有成本和高可靠性是一些更常見的好處。另一個有幫助的因素——至少在中國——是電動化設(shè)備的價格通常不會比傳統(tǒng)動力設(shè)備高太多,也不會像其他市場那樣貴兩倍甚至三倍。盡管如此,價格仍然是一個障礙。
他說:“購買價格高于柴油設(shè)備,但一些客戶沒有計算總擁有成本(TCO)。這些物品的購買成本很高,但使用成本很低;因此我們需要改變他們對電動化設(shè)備的看法,即總擁有成本?!?。
楊東升先生承認,電動化設(shè)備還有其他問題,比如缺乏基礎(chǔ)設(shè)施充電。然而,他說,技術(shù)正在迅速發(fā)展,即使不能完全消除其中一些問題,也會緩解這些問題。
他說:“中國電池技術(shù)在成本和技術(shù)問題方面發(fā)展非常快,所有這些方面都將有助于促進電動化設(shè)備的銷售。目前,我們正在電池中使用磷酸鐵鋰技術(shù)。但是,在未來,我們將在設(shè)備上實施更多的固體電池,這將增加設(shè)備運行時間和安全性。所有這些因素都有助于擴大電動化設(shè)備并增加市場份額?!?/p>
“隨著技術(shù)的進步,當人們意識到購買電氣化設(shè)備可以帶來什么好處時,人們的看法就會改變。我估計,在三到五年內(nèi),中國20%到25%的設(shè)備銷售額將是電動化設(shè)備?!?/p>
電動的另一個好處是,這種類型的設(shè)備更容易自動化——這項技術(shù)可能會使該行業(yè)在未來看起來非常不同。徐工集團已經(jīng)擁有一些全自動設(shè)備,并計劃進一步發(fā)展。
“徐工集團有一個愿景,讓我們的設(shè)備成為一個自動化機器人,一個重型建筑機器人,完全自動化,”他說,然后補充說,就整個公司的發(fā)展而言,“在未來五年,你會看到更多的巨大變化。”正如已經(jīng)確定的那樣,中國的變化速度似乎比世界上任何其他地方都快,所以在2029年重新審視這一點并看看變化有多大會很有意思。
外媒獨家專訪:徐工董事長談中國市場變化
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來源:匠客工程機械
日前,徐工集團董事長楊東升先生接受《Construction and Engagement》安迪·布朗先生獨家專訪,討論了不斷變化的中國市場、出口計劃、電動設(shè)備和重型建筑機器人等話題。
近年來,中國工程機械行業(yè)令人目眩的變化速度似乎讓世界其他大部分地區(qū)都望塵莫及。就在十年前,非中國本土的工程機械制造商還主導(dǎo)著該國的挖掘機市場,但現(xiàn)在情況發(fā)生了巨大的變化。十年前,中國的高速鐵路里程約為16000公里——如今這一數(shù)字已增至44000公里左右,穩(wěn)居世界第一。30年來,中國的城鎮(zhèn)化建設(shè)發(fā)生了很大變化。最新的“全球工程機械50強”榜單中徐工集團為中國最大的工程機械制造商和世界第四大,它也經(jīng)歷了快速的變化——例如,10年前它在2014年的排名中排名第11位。當然,國家和公司層面的這種快速增長從長遠來看是不可持續(xù)的。徐工集團董事長楊東升先生在公司總部接受獨家采訪時承認了這一點。他表示,該行業(yè)正在進入一個“新的調(diào)整期”,部分原因是房地產(chǎn)市場陷入困境以及中國許多大型基礎(chǔ)設(shè)施項目現(xiàn)已完工。“近年來,中國建筑市場發(fā)生了巨大變化。中國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正在逐步進行一些重建和調(diào)整。我們正朝著高質(zhì)量發(fā)展邁進,”他說,“從2022年開始中國工程機械行業(yè)進入了一個新的調(diào)整期,從工程機械制造商的角度來看,我認為這是很自然的,在不久的將來,整個市場將穩(wěn)步增長?!?/p>
高質(zhì)量發(fā)展
當被問及如何定義高質(zhì)量發(fā)展時,他說:“我認為首先體現(xiàn)在工程機械營銷上,企業(yè)會變得更加理性,不會再有價格戰(zhàn)、商業(yè)條款戰(zhàn)或降低配置等現(xiàn)象,企業(yè)之間的競爭而是更多地體現(xiàn)在價值創(chuàng)造、技術(shù)改進、整體能力提升以及售后市場上?!?/p>
徐工集團(和許多其他中國工程機械制造商)近年來經(jīng)歷的另一個重大變化是全球化水平的提高。他說:“對于徐工集團來說,我們是一家致力于未來全面全球化的全球性企業(yè)。就歐洲和北美市場而言,徐工集團一直在不斷關(guān)注、投資和學習?!薄?/p>
“就技術(shù)產(chǎn)品和市場本身而言,歐洲和北美是最高端的市場。歐洲和北美加起來超過了全球市場的50%,因此它們是徐工集團非常重視的市場,也是我們不斷投資的市場,”他評論道。
該公司還針對這些地區(qū)和出口市場的銷售目標制定了具體目標。他透露:“我們已經(jīng)制定了未來幾年的目標;我們正在準備到2027年,歐洲和北美市場銷售收入的比例將占我們出口總收入的25%-30%。在這個目標下,出口總收入將超過徐工總收入的50%。”。
徐工一半以上的銷售額來自出口市場,這對該公司來說將是一個重大變化。將出口銷售額提高到收入的一半以上帶來了哪些機遇和挑戰(zhàn)?
楊東升先生表示,確保有一個強有力的系統(tǒng)來支持全球運營非常重要。全球運營風險控制中心對于應(yīng)對不同的法律、稅收和法規(guī)至關(guān)重要。了解各國不同的文化和經(jīng)商方式至關(guān)重要。他指出,他們面臨的挑戰(zhàn)是“正常的”,但該公司也面臨著一些無法控制的問題。
他評論道:“所有這些挑戰(zhàn)都是每個試圖走向全球的企業(yè)都會遇到的挑戰(zhàn),我們已經(jīng)做好了充分的準備。除此之外,還有一些我們無法控制的因素或挑戰(zhàn)。例如,貿(mào)易戰(zhàn)、關(guān)稅上調(diào)、反傾銷調(diào)查,這些都是任何企業(yè)都無法控制的。我認為這是主要風險之一?!?/p>
建筑技術(shù)發(fā)展迅速
近年來,電動化設(shè)備的優(yōu)點得到了廣泛認可:零排放、低噪音、低總擁有成本和高可靠性是一些更常見的好處。另一個有幫助的因素——至少在中國——是電動化設(shè)備的價格通常不會比傳統(tǒng)動力設(shè)備高太多,也不會像其他市場那樣貴兩倍甚至三倍。盡管如此,價格仍然是一個障礙。
他說:“購買價格高于柴油設(shè)備,但一些客戶沒有計算總擁有成本(TCO)。這些物品的購買成本很高,但使用成本很低;因此我們需要改變他們對電動化設(shè)備的看法,即總擁有成本?!?。
楊東升先生承認,電動化設(shè)備還有其他問題,比如缺乏基礎(chǔ)設(shè)施充電。然而,他說,技術(shù)正在迅速發(fā)展,即使不能完全消除其中一些問題,也會緩解這些問題。
他說:“中國電池技術(shù)在成本和技術(shù)問題方面發(fā)展非常快,所有這些方面都將有助于促進電動化設(shè)備的銷售。目前,我們正在電池中使用磷酸鐵鋰技術(shù)。但是,在未來,我們將在設(shè)備上實施更多的固體電池,這將增加設(shè)備運行時間和安全性。所有這些因素都有助于擴大電動化設(shè)備并增加市場份額?!?/p>
“隨著技術(shù)的進步,當人們意識到購買電氣化設(shè)備可以帶來什么好處時,人們的看法就會改變。我估計,在三到五年內(nèi),中國20%到25%的設(shè)備銷售額將是電動化設(shè)備?!?/p>
電動的另一個好處是,這種類型的設(shè)備更容易自動化——這項技術(shù)可能會使該行業(yè)在未來看起來非常不同。徐工集團已經(jīng)擁有一些全自動設(shè)備,并計劃進一步發(fā)展。
“徐工集團有一個愿景,讓我們的設(shè)備成為一個自動化機器人,一個重型建筑機器人,完全自動化,”他說,然后補充說,就整個公司的發(fā)展而言,“在未來五年,你會看到更多的巨大變化。”正如已經(jīng)確定的那樣,中國的變化速度似乎比世界上任何其他地方都快,所以在2029年重新審視這一點并看看變化有多大會很有意思。
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