4月30日攝于臨港

一千臺(tái)“挖掘機(jī)”放一起會(huì)有多壯觀？這個(gè)問題，今天有了答案。

如圖所示，4月30日，三一臨港產(chǎn)業(yè)園，近千輛各規(guī)格的“三一牌”中型挖掘機(jī)扎堆列陣，密密麻麻，布滿了整個(gè)露天停車場(chǎng)，等待驗(yàn)收交付。

4月15日解放日?qǐng)?bào)拍攝

鏡頭下，一排排“鐵甲”詮釋了什么叫真正意義上的“數(shù)量多到一眼望不到邊”。

即使這么大的場(chǎng)面，營(yíng)銷人員也只能無奈表示：庫(kù)存“被掏空”。原來，這些設(shè)備早已被客戶買走，一輛都不剩。

4月30日攝于臨港

滿屏的裝備，源自市場(chǎng)的巨大需求。

車間里，大型裝備正魚貫而出、源源不斷，每5分鐘就開走一輛，盡顯三一重工的強(qiáng)悍產(chǎn)能。

現(xiàn)在這里都是滿負(fù)荷生產(chǎn)，為了應(yīng)對(duì)旺盛的需求，近期還擴(kuò)建了2條生產(chǎn)線。

據(jù)悉，三一挖掘機(jī)3月銷售創(chuàng)新高，其中，三一小挖單月產(chǎn)量突破6366臺(tái)，刷新了行業(yè)生產(chǎn)記錄。

當(dāng)前，部分機(jī)型一上線就被客戶訂購(gòu)，一下線就被運(yùn)走！

三一挖掘機(jī)“擠爆”停車場(chǎng)的背后，是中國(guó)經(jīng)濟(jì)的“超補(bǔ)償反彈”。

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，3月份新開工項(xiàng)目11998個(gè)，比1—2月份增加9497個(gè)；一季度全國(guó)新開工項(xiàng)目計(jì)劃總投資降幅比1—2月份收窄25.1個(gè)百分點(diǎn)。

這種“超補(bǔ)償反彈”效應(yīng)體現(xiàn)的產(chǎn)能爆表情況，不僅在臨港產(chǎn)業(yè)園出現(xiàn)，也逐漸成為當(dāng)前三一各個(gè)產(chǎn)業(yè)園的常態(tài)。

根據(jù)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，不僅是挖掘機(jī)，一季度幾乎所有的工程機(jī)械裝備供銷均開始出現(xiàn)不同程度的回暖。

作為工程機(jī)械領(lǐng)跑者，三一已全面開足馬力確保供應(yīng)。

長(zhǎng)沙，生產(chǎn)線上鋼花四濺、機(jī)床轟鳴，工人們?nèi)褙炞⒌夭僮髦鞣N機(jī)械，進(jìn)行混凝土泵車最后的裝配。

最近一段時(shí)間，這里處于飽和運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)，不少訂單都已排到了下半年。

5月7日攝于長(zhǎng)沙

18號(hào)廠房外，同樣被茫茫多的大型工程機(jī)械給擠滿擠爆。按現(xiàn)場(chǎng)人員估算，當(dāng)時(shí)共有上200輛各型泵車、車載泵等待交付。

剛空出一個(gè)車位，不到30秒，馬上又有車停進(jìn)去了。

5月6日攝于寧鄉(xiāng)

寧鄉(xiāng)，搶抓機(jī)遇，熱火朝天。

產(chǎn)業(yè)園里，百余臺(tái)紅色“鋼炮”停滿路邊，勉強(qiáng)留出一條車道。起重機(jī)的體型更大，車位更緊張。

沈陽(yáng)、湖州、昆山、南口……哪里都在“搶生產(chǎn)”，哪里都是“爭(zhēng)發(fā)貨”。

強(qiáng)悍的產(chǎn)能，讓人印象深刻。

4月17日，政治局會(huì)議提出宏觀調(diào)控政策由“加大”變?yōu)椤案蟆保⒑币姀?qiáng)調(diào)了傳統(tǒng)基建的重要作用。

據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，二季度行業(yè)有望持續(xù)發(fā)力，預(yù)計(jì)2020全年挖機(jī)行業(yè)增速不低于10%，起重機(jī)行業(yè)增速保持10%以上增長(zhǎng)，泵車行業(yè)將延續(xù)15-20%的增幅。

而行業(yè)龍頭企業(yè)，將引領(lǐng)増勢(shì)并最大化受益。

4月30日攝于寧鄉(xiāng)

隨著行業(yè)“超補(bǔ)償反彈”效應(yīng)的持續(xù)發(fā)酵、隨著企業(yè)“燈塔工廠”改造的推進(jìn)，三一爆表的產(chǎn)能，還將上升。