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徐工參建!全國最后一個(gè)不通公路的村,通了!

匠客工程機(jī)械 評(píng)論(0)

來源:匠客工程機(jī)械

近日,新華社等國家級(jí)媒體

頻頻關(guān)注這個(gè)地方

涼山州布拖縣烏依鄉(xiāng)阿布洛哈村

全國最后一個(gè)不通公路的建制村

終于實(shí)現(xiàn)“路車雙通”

作為“參建者”之一,徐工

再一次見證歷史!?。?/span>



▲實(shí)現(xiàn)“車路雙通”的阿布洛哈村。尹 鋼攝(人民視覺)



3.8公里歷時(shí)一年

平均每天只能進(jìn)展10余米

完全是在峭壁上

一口口“啃” 出來的

作為現(xiàn)場(chǎng)唯一一臺(tái)壓路機(jī)械

徐工XMR403VT壓路機(jī)

由直升機(jī)“空降”現(xiàn)場(chǎng),并全程駐守

服役這條“掛在石巖”上的鄉(xiāng)村公路



通路之前,阿布洛哈村是一個(gè)“世外桃源”。風(fēng)景如畫,但因三面環(huán)山,一面臨崖,進(jìn)村的懸崖羊腸路垂直落差近2000米,歷史原因,該村一直以來沒有通公路。


▲俯瞰通村公路隧道之間的鋼橋。新華社記者 江宏景攝



為全村65戶253個(gè)人在絕壁上修建一條3.8公里長、4.5米寬的通村公路,耗費(fèi)多少成本才劃算?在有的國家和地區(qū),也許要算一筆詳細(xì)的經(jīng)濟(jì)賬,但在中國,在大山深處的阿布洛哈村,這是一筆無法計(jì)算的民心賬。






脫貧攻堅(jiān),交通先行。2019年6月,阿布洛哈通村硬化開建。


公路項(xiàng)目全長3.8公里,絕大部分路段都位于接近垂直的峭壁上,地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,巖層破碎,施工難度極大。開建以來,施工人員克服了多重施工難題,再一次向世界展示了中國基建的實(shí)力和攻堅(jiān)克難的耐力!



為加快進(jìn)度,當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)有關(guān)部門,租賃米26直升機(jī),將各類的施工機(jī)械“吊”進(jìn)村里,幫助修路。


機(jī)械進(jìn)入后,也面臨難題:因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)太窄,只夠開辟一個(gè)作業(yè)面。在保證安全的前提下,項(xiàng)目部經(jīng)過深思熟慮,最終選擇了徐工XMR403VT壓路機(jī)參與本次重大施工項(xiàng)目,幫助阿布洛哈村通村公路瀝青壓實(shí)。



因?yàn)樵谏襟w上施工,山體表層容易破損,且道路狹窄,對(duì)設(shè)備輕量化要求極高。服役現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備既是在貢獻(xiàn)力量,更是在接受極限工況的檢驗(yàn)。



參與此次項(xiàng)目的XMR403VT組合式振動(dòng)壓路機(jī),作為徐工自主研制開發(fā)的輕型壓實(shí)機(jī)械產(chǎn)品,整機(jī)結(jié)構(gòu)精巧,機(jī)動(dòng)靈活,前鋼輪后膠輪,全輪驅(qū)動(dòng),小振幅、高頻率,自身攜帶動(dòng)力灑水裝置,高標(biāo)準(zhǔn)完成阿布洛哈村道路的施工作業(yè),助力工程以最高效率、最高品質(zhì)完成施工。


脫貧攻堅(jiān)

不落一村一戶一人

眼下阿布洛哈村

正努力發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)

實(shí)現(xiàn)今年整村脫貧


作為工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者

徐工針對(duì)道路建設(shè)的特殊性要求

憑借先進(jìn)的技術(shù)和制造實(shí)力

研發(fā)出高質(zhì)量成套路面設(shè)備

為脫貧攻堅(jiān)提供了強(qiáng)大的徐工力量

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