近日，安徽一家大型攪拌站迎來了一位新成員——雷沃FL960K靜液壓裝載機(jī)。作為目前國(guó)內(nèi)唯一采用靜液壓技術(shù)的裝載機(jī)產(chǎn)品，有著“效率之王、節(jié)能專家”的美譽(yù)。

隨著裝載機(jī)工況環(huán)境日漸惡劣，裝載機(jī)客戶需求也越來越高，各種配置的裝載機(jī)產(chǎn)品層出不窮，但是高油耗問題一直困擾著裝載機(jī)各大主機(jī)廠商。

從無到有，雷沃工程機(jī)械以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，攻堅(jiān)克難，真正實(shí)現(xiàn)了整機(jī)高效節(jié)能的目的。得益于自主研發(fā)的體系和智能制造的工藝水準(zhǔn)，雷沃FL960K靜液壓裝載機(jī)作為最新款的靜液壓裝載機(jī)，具備超高作業(yè)效率和超低燃油耗的5.5噸級(jí)自動(dòng)檔裝載機(jī)產(chǎn)品。整機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，采用廣康QSB7發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率達(dá)到153KW，最大扭矩950KN；采用K代車體，外觀剛勁有力。搭配K代駕駛室，駕駛室強(qiáng)度達(dá)到防滾翻級(jí)別，減震性、隔噪性均有顯著提升；前、后車架鉸接采用圓錐滾子軸承連接，抗沖擊能力提升，工況適應(yīng)性增強(qiáng)；新型車架，驗(yàn)證時(shí)間超過5000小時(shí)，完全滿足不同工況作業(yè)強(qiáng)度需求。整車軸距長(zhǎng)度達(dá)到3315mm，駕駛更穩(wěn)定；同等條件下作業(yè)速度提升10-20%；整體式液晶顯示儀表，整機(jī)狀態(tài)實(shí)時(shí)顯示，提高人機(jī)交互體驗(yàn)。雷沃FL960K裝載機(jī)真正實(shí)現(xiàn)了無級(jí)變速，換擋沖擊小，工作效率高，油耗更低，相比行業(yè)內(nèi)同類機(jī)型省油20—30%，每年節(jié)省燃油費(fèi)10-20萬元。

值得一提的是，雷沃FL960K裝載機(jī)的“殺手锏”---靜液壓傳動(dòng)技術(shù)。靜液壓傳動(dòng)是指動(dòng)力元件的進(jìn)回油管與執(zhí)行元件直接連接，工作液體在系統(tǒng)中進(jìn)行閉式循環(huán)。該技術(shù)既不同于傳統(tǒng)的液力機(jī)械傳動(dòng)路線，也不同于大家普遍理解的工作與轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)，它是在高性能軟件控制下靜液壓技術(shù)和驅(qū)動(dòng)技術(shù)的結(jié)合。

相比液力傳動(dòng)，雷沃FL960K裝載機(jī)配備的靜液壓傳動(dòng)技術(shù)使得該款產(chǎn)品更加智能，輸出信號(hào)強(qiáng)，控制系統(tǒng)更容易理解駕駛員意圖。該技術(shù)可以有效減小液壓元件的規(guī)格和能量損失，又可以完全避開低效的變矩器，因此相比傳統(tǒng)液力傳動(dòng)路線顯著提高整體傳動(dòng)效率20-25%。相比傳統(tǒng)傳動(dòng)路線，靜液壓傳動(dòng)顯著降低司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度的同時(shí)還能降低機(jī)器的損耗。系統(tǒng)不僅能滿足用戶對(duì)機(jī)器生產(chǎn)率的需求，還能極大提高燃油經(jīng)濟(jì)性，為節(jié)能減排貢獻(xiàn)力量。

安徽王總試用后評(píng)價(jià)到：“雷沃的FL960K裝載機(jī)速度快效率高，結(jié)實(shí)、強(qiáng)勁，反應(yīng)靈敏，操作輕松，不愧是效率之王、節(jié)能專家?！?/span>

近年來，隨著市場(chǎng)需求的提升和研發(fā)技術(shù)的進(jìn)步，含有變矩器、低效率、可控性差的傳統(tǒng)液力傳動(dòng)會(huì)逐漸退出工程機(jī)械領(lǐng)域，含有靜液壓傳動(dòng)技術(shù)甚至更高技術(shù)的裝載機(jī)會(huì)逐漸走到舞臺(tái)中央。雷沃作為國(guó)內(nèi)靜液壓裝載機(jī)市場(chǎng)的開拓者，經(jīng)過數(shù)十年的積累和沉淀，打造出了超高性價(jià)比的產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)品牌靜液壓裝載機(jī)從無到有的突破。（卜偉）