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凱斯丨剩下的2個億怎么辦?

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來源:匠客工程機械

2年還了近4個億

近日,“人民喜劇藝術家”羅總喜提微博熱搜!老羅的6億欠款已經(jīng)還了快4億。

其實,人們最感興趣的是他如何在短短兩年內(nèi),還上了這么多債務?他又為何有底氣宣布,剩余2億債務可以在一年內(nèi)還清?

知乎上曾有人提問:窮人最缺什么?

其中一個高贊回答是:表面上缺資金,本質(zhì)上缺野心,骨子里缺勇氣,改變?nèi)毙袆恿Α?/p>

老羅最讓人佩服的一點,敢想就敢做。行動力永遠是打開這個世界的鑰匙,沒有行動力的人,往往只會留存于“想”的層面,想要改變卻遲遲不肯動手。

剩下的2個億,交給CX500C

敢想敢干,是很多成功人士的秘籍!如果你已經(jīng)看好礦山市場,那就不要猶豫。有雄心壯志自然是邁出了第一步,但是要想真的成功,空有志向自然是沒用,更重要的是擁有一臺好設備,并與之并肩一起去奮斗、去開創(chuàng)屬于自己的輝煌,而在礦山領域,真正能做為你開疆辟土的好伙伴——CX500CMass了。

力量是永遠的圖騰

礦山就是一個角力場,力量是永遠的圖騰!凱斯CX500C舉重若輕,心隨意達,低調(diào)且強大。

凱斯CX500C沿用了穩(wěn)定可靠的五十鈴 GH-6UZ1X發(fā)動機,高達270kW發(fā)動機額定功率與1363N·m最大扭矩交相輝映,既確保了大功率輸出,又能夠?qū)⒂秃暮驼w運行成本降至新低。同時配套的高壓共軌電控燃油噴射系統(tǒng)和冷EGR系統(tǒng),通過對噴射時間和噴射量的精準控制來提升燃油效率。

CX500C的智能控制系統(tǒng)已調(diào)教至最符合礦山作業(yè)習慣,通過車載計算機掌控動力輸出,并通過發(fā)動機和液壓泵輸出功率進行完善無缺的控制與管理。CX500C標配的6.55m動臂,可提供高達300kN的鏟斗挖掘力和274kN的斗桿挖掘力,無論是動力還是掘起力,CX500C都稱得上礦山上的力量霸主。

行業(yè)領先的“自動加力功能”,讓CX500C可根據(jù)負載程度,提供瞬間動力支持。心隨意達,還要有矯健的身手。依賴凱斯招牌PCS?精準液壓控制系統(tǒng),讓操控精準更流暢。更快的作業(yè)回轉(zhuǎn),更細膩、更迅捷的工作循環(huán)。精準的動作即代表效率與油耗節(jié)省,日積月累下,CX500C的優(yōu)越性能被體現(xiàn)的淋漓盡致。

堅固是永遠的追求

礦山是各家挖機品牌的必爭之地。實力稍遜的品牌有心無力,設備故障率高,難有作為。礦山施工,24小時不停機,可靠穩(wěn)定一向是永遠的追求。

針對礦山作業(yè)的特殊性,凱斯設計團隊對其包括發(fā)動機在內(nèi)的關鍵件進行了針對性的強化和升級,實現(xiàn)了更高的機動性實現(xiàn)更強的耐用性;凱斯還秉承著歷時百年悠久的車架與結構件設計理念與經(jīng)驗,將優(yōu)化設計的車架,以及帶有整體鍛鑄鉸接端頭的動臂和斗桿作為標準引入中國市場,以戰(zhàn)勝重型施工應用的嚴酷挑戰(zhàn)。

同時,凱斯CX500C還通過行走總成加裝防護系統(tǒng),支重輪與托鏈輪采用長效密封設計,履帶連接銷采用了強負荷設計,標配全履帶全幅重型護軌器等措施,確保礦山作業(yè)時的穩(wěn)定輸出。

省油是永遠的信仰

總有人說,礦山之上,無人在乎油耗,穩(wěn)定可靠才是王道!如果有一臺機器既穩(wěn)定可靠,又省油高效,你會不愛嗎?凱斯CX500C,它一直在這里。

凱斯CX500C作為“會思考”的智能機,在油耗與性能上找到了完美平衡。它為客戶提供3檔動力模式選擇:超級動力模式下輸出最大動力,更有效實施挖掘作業(yè)。高級自動模式可根據(jù)工況自動調(diào)節(jié),系統(tǒng)通過液壓負荷的變化,自動地調(diào)整工作裝置的動力及速度,帶來精準高效,并產(chǎn)生優(yōu)異的燃油效率,整體節(jié)油效果可達15%。

凱斯CX500C作為礦山設備的巔峰之作,對礦山特有的施工環(huán)境,還進行了“私人定制”,PCS?液壓控制系統(tǒng)再次升級,新型液壓主泵的采用,讓其輸出流量比B系列足足增加了6%,在大流量輔助系統(tǒng)協(xié)助下,CX500C的整機動臂、斗桿和鏟斗作業(yè)速度更快。

放開手腳,帶上凱斯CX500C開搞!

敢想敢干,現(xiàn)在你正需要一臺在礦山施工中,既能夠做到高效穩(wěn)定作業(yè),又能實現(xiàn)省油舒適的礦山殺器,我想,凱斯CX500C就是你的不二選擇。


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