本以為買臺CX500C就踏進了礦山門檻，沒想到要面對整片‘礦海’。本以為任務太重獨木難支，沒想到CX500C原來是統(tǒng)御七大洋的海王！

礦山是無數(shù)“金主”們向往的遠方，

代表財富、名聲……

剝巖專場：有力更有料

礦山上，如果你的剝巖工序“所托非人”，后面的破碎、裝車、運輸都是怠工狀態(tài)，別提有多“拉胯”。

剝巖作業(yè)最考驗挖掘機的挖掘力和可靠性，而CX500C MASS有力更有料，是除了凱斯CX800B ME以外，剝巖能力最出色的一款機型。

與配置相近的CX490C比，為什么CX500C MASS更適合剝巖？因為其配備了6.55m標準動臂。相比CX490C的6.98m動臂，CX500C MASS在挖掘深度、挖掘半徑、挖掘高度上可能略小，但是鏟斗挖掘力卻從243kN提升到了274kN，加力模式下可到300kN，鏟斗挖掘力提高了13%左右，在剝巖作業(yè)中更有優(yōu)勢。

可靠性方面，CX500C MASS進一步增強了大小臂高負載部分的板材厚度，以提高結構件的強度和耐久度；全部車架與結構件采用機器人自動焊接，超聲波探傷測試，并加裝了防撞條，有助于機器的長久使用；CX500C MASS采用長履帶車架，并增強了堅固性和耐久性，出廠前要經(jīng)過各種負荷加載測試，耐久更可靠。

有力更有料的凱斯CX500C MASS是剝巖挖掘的“專配機”，只需定時更換易損的斗齒，主機可長效無故障施工。

裝車專場：效率很重要

礦山采石場，效率就是賺錢能力，裝車速度夠快、油耗夠低，就能帶來高利潤率。CX500C MASS的回轉速度與“快慢隨心”的操控，讓機主賺得更多。

CX500C MASS采用了凱斯PCS?精準液壓控制系統(tǒng)，相比B系機型，選配了新型液壓主泵，讓其輸出流量比B系列足足增加了6%，在大流量輔助系統(tǒng)協(xié)助下，CX500C的整機動臂、斗桿和鏟斗作業(yè)速度更快。尤其回轉速度，在業(yè)界有口皆碑。

動力上，五十鈴6缸高壓共軌發(fā)動機，為CX500C MASS提供了270KW凈功率與1363N·m最大扭矩。行業(yè)領先的“自動加力功能”，讓CX500C MASS可根據(jù)負載程度，提供瞬間動力支持。

承襲C系機型的優(yōu)勢，CX500C MASS配備了智能高級能源管理系統(tǒng)。通過怠速關閉、先導壓力控制和發(fā)動機轉速控制等省油技術，在相同動力輸出下油耗節(jié)省15%。如果你精打細算，一年油耗節(jié)省甚至可以支付一位機手的工資！

維保專場：好機器更持久

礦山是爭分奪秒的地方，不掉鏈子、不下火線才更讓人喜歡。CX500C MASS除了日常的維護保養(yǎng)，很少遇到故障停機。

從內(nèi)蒙古開闊的露天礦到云貴高原崇山峻嶺間的有色金屬礦，服役上萬小時的CX500C MASS設備有很多，甚至有些設備月工作小時數(shù)能突破500h。連續(xù)作業(yè)不出問題，才是對礦山機主最大的支持。

美隊說打架可以打一整天！CX500C表示，“我能天天都這樣！”可靠穩(wěn)定的CX500C MASS還是2019中國年度產(chǎn)品TOP50的上榜機型，產(chǎn)品性能與用戶滿意度都得到了業(yè)界認可。

因為耐久性能更出色，礦山作業(yè)同樣的時間，凱斯CX500C MASS的車況更高，二手市場可以回收更多的設備殘值，方便您在設備更替時回籠更多資金。

凱斯CX500C MASS是“礦?！崩锱〝乩说暮Ｍ?，用足夠高效、穩(wěn)定、智能、可靠的產(chǎn)品力，扛起了你征服礦山的理想。就算只有一臺，依然是群山之間最靚的“仔”。如果你在為礦山施工煩惱，就讓“大?！睅ё吣愕陌С畎?！