11月24日,英軒重工進(jìn)行了主題為“芯智·新境”的新品發(fā)布會,寶馬展場館內(nèi)的D.51展位上迎來了觀看人潮,共同見證“真正的電動裝載機(jī)”上市。中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會秘書長吳培國先生、中國科學(xué)院電工研究所主任溫旭輝女士,出席發(fā)布會現(xiàn)場,英軒控股集團(tuán)董事長李世勇先生、總經(jīng)理王金華先生攜公司高管團(tuán)隊(duì)與來自全國的經(jīng)銷商和客戶代表一起為大家揭曉了英軒的裝載機(jī)新品。
市場導(dǎo)向 高點(diǎn)起步
以市場為導(dǎo)向是英軒重工堅(jiān)持不變的發(fā)展理念,在此理念指導(dǎo)下的英軒產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊(duì)一直探尋和關(guān)注著行業(yè)及市場需求。近年來,國家環(huán)保政策加緊,各行業(yè)對環(huán)境保護(hù)和綠色新能源更加關(guān)注,機(jī)械行業(yè)也急需一場應(yīng)對節(jié)能減排需求的技術(shù)變革。中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會秘書長吳培國先生表示“工程機(jī)械電動化已是大勢所趨?!?/p>
對此,英軒重工早有遠(yuǎn)瞰計劃。一直以來,英軒秉承起步就與世界同步的高起點(diǎn)發(fā)展理念,專注于致力于裝載機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn),堅(jiān)持走在行業(yè)革新前沿,當(dāng)一場關(guān)于工程機(jī)械電動化的浪潮襲來時,英軒高點(diǎn)起步,歷時5年研發(fā), EPIC電動系列的成功上市,做到了順勢而飛。
技術(shù)引領(lǐng) 產(chǎn)品驅(qū)動
董事長李世勇先生表示“工程機(jī)械行業(yè)市場競爭激烈,產(chǎn)品的質(zhì)量和技術(shù)的創(chuàng)新是一個企業(yè)做好市場的最佳保障。”因此英軒不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量的同時,加快關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),加強(qiáng)研發(fā)創(chuàng)新。此次發(fā)布會中,英軒重工以“芯智·新境”為主題,展示出了英軒在新能源動力方面的研究成果--英軒EPIC系列,這是企業(yè)在技術(shù)引領(lǐng)下的實(shí)力展現(xiàn),更是英軒重工向新領(lǐng)域吹響的沖鋒號。
王總表示,英軒重工英軒“EPIC”系列裝載機(jī),緊跟科技前沿,積極組織轉(zhuǎn)化,與多所科研機(jī)構(gòu)、高等院校展開合作,將車用電驅(qū)動技術(shù),轉(zhuǎn)化到工況更加惡劣的工程機(jī)械中來。對此,作為國家長期從事車用電驅(qū)動技術(shù)研發(fā)的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,中國科學(xué)院電工研究所溫旭輝女士表示高效電驅(qū)動技術(shù)延伸到工程機(jī)械領(lǐng)域是發(fā)展的必然趨勢,同時對英軒的混合動力和純電動裝載機(jī)給予了高度評價,她稱這兩款電動裝載機(jī)代表了工程機(jī)械領(lǐng)域的兩種電驅(qū)動技術(shù)方案。
英軒的“EPIC”系列裝載機(jī)在諸多先進(jìn)的技術(shù)方面均完成了設(shè)計驗(yàn)證、現(xiàn)場測試直至達(dá)到了推廣應(yīng)用,所以產(chǎn)品不僅能夠體現(xiàn)電驅(qū)動的先進(jìn)技術(shù),更能很好的滿足市場和客戶需求。YX656EV是EPIC系列裝載機(jī)中純電動款,采用了電動機(jī)與變速箱直連技術(shù),經(jīng)整車“VCU”智能控制,將動力性能與耗電水平進(jìn)行了最佳的匹配,經(jīng)測試,一次充電可滿負(fù)荷工作8小時以上,耗電水平行業(yè)最低。雙槍充電,智能快充技術(shù),也可以保證1小時內(nèi)充電80%以上,真正做到了利用司機(jī)休息間隙充電。 由于整車整合了智能電源控制系統(tǒng),動力智能匹配模塊,該車一年光節(jié)約能源費(fèi)用就可達(dá)20萬之多。 屬于真正意義上的電動裝載機(jī)。
YX656HEV作為行業(yè)首發(fā)的混合動力裝載機(jī),其動力、傳動、液壓等系統(tǒng)與純電款完全相同,只是增加了柴油機(jī),為整車電源充電。屬于以“電”代“油”,以“油”供“電”。以電為動力,環(huán)保節(jié)能;以油為輔助,智能增程。
電動時代 智領(lǐng)未來
英軒EPIC系列電動裝載機(jī)一經(jīng)推出,便成為行業(yè)爭相研究的標(biāo)桿。吳秘書長稱一場關(guān)于工程機(jī)械電動化的浪潮以超乎想象的速度襲來,而在這場工程機(jī)械新一輪的技術(shù)變革中,英軒走在了行業(yè)的前列。英軒乘著行業(yè)前沿之風(fēng),用智能化、定制化、電能化的產(chǎn)品,響應(yīng)新能源發(fā)展號召,以全新的綠色動力再出發(fā),承起社會環(huán)保的企業(yè)使命,守護(hù)我們的“綠水青山”。
品質(zhì)為基 品牌升級
產(chǎn)品是市場競爭的根本,唯有好的產(chǎn)品才能帶來市場營銷的快速發(fā)展。發(fā)布會上,王總表示英軒重工產(chǎn)品研發(fā)將以新能源、中高端方向?yàn)橹?,加大產(chǎn)品的研發(fā)投入,打造更具競爭力的產(chǎn)品,滿足市場、客戶對產(chǎn)品的不同需求。因此,除了發(fā)布EPIC系列之外,代表研發(fā)實(shí)力與設(shè)計理念的最大噸位產(chǎn)品YX677HV和代表終端客戶差異化需求的YX656HV也出現(xiàn)在了現(xiàn)場,是英軒品牌升級后產(chǎn)品的直觀體驗(yàn)。
英軒重工的裝載機(jī)業(yè)務(wù)將以新能源升級切換為契機(jī),細(xì)分市場工況,聚焦用戶需求,利用2-3年的時間,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)全面提升,進(jìn)入行業(yè)第二梯隊(duì)。因此,“芯智·新境”既是英軒新品發(fā)布的主題,更是英軒重工參展此屆寶馬展的主題,它不僅在述說英軒在新能源產(chǎn)品方面推出的電動系列裝載機(jī),更向行業(yè)傳達(dá)英軒品牌升級的信息,預(yù)示著英軒重工經(jīng)過近十年的發(fā)展,整體步入了新的階段,以全新的姿態(tài)、全新的形象、更高品質(zhì)的產(chǎn)品面向世界,展現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略化、國際化的未來目標(biāo)和計劃。
【bauma CHINA】芯智·新境 英軒EPIC電動裝載機(jī)發(fā)布會成功舉辦
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來源:匠客工程機(jī)械
11月24日,英軒重工進(jìn)行了主題為“芯智·新境”的新品發(fā)布會,寶馬展場館內(nèi)的D.51展位上迎來了觀看人潮,共同見證“真正的電動裝載機(jī)”上市。中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會秘書長吳培國先生、中國科學(xué)院電工研究所主任溫旭輝女士,出席發(fā)布會現(xiàn)場,英軒控股集團(tuán)董事長李世勇先生、總經(jīng)理王金華先生攜公司高管團(tuán)隊(duì)與來自全國的經(jīng)銷商和客戶代表一起為大家揭曉了英軒的裝載機(jī)新品。
市場導(dǎo)向 高點(diǎn)起步
以市場為導(dǎo)向是英軒重工堅(jiān)持不變的發(fā)展理念,在此理念指導(dǎo)下的英軒產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊(duì)一直探尋和關(guān)注著行業(yè)及市場需求。近年來,國家環(huán)保政策加緊,各行業(yè)對環(huán)境保護(hù)和綠色新能源更加關(guān)注,機(jī)械行業(yè)也急需一場應(yīng)對節(jié)能減排需求的技術(shù)變革。中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會秘書長吳培國先生表示“工程機(jī)械電動化已是大勢所趨?!?/p>
對此,英軒重工早有遠(yuǎn)瞰計劃。一直以來,英軒秉承起步就與世界同步的高起點(diǎn)發(fā)展理念,專注于致力于裝載機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn),堅(jiān)持走在行業(yè)革新前沿,當(dāng)一場關(guān)于工程機(jī)械電動化的浪潮襲來時,英軒高點(diǎn)起步,歷時5年研發(fā), EPIC電動系列的成功上市,做到了順勢而飛。
技術(shù)引領(lǐng) 產(chǎn)品驅(qū)動
董事長李世勇先生表示“工程機(jī)械行業(yè)市場競爭激烈,產(chǎn)品的質(zhì)量和技術(shù)的創(chuàng)新是一個企業(yè)做好市場的最佳保障。”因此英軒不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量的同時,加快關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),加強(qiáng)研發(fā)創(chuàng)新。此次發(fā)布會中,英軒重工以“芯智·新境”為主題,展示出了英軒在新能源動力方面的研究成果--英軒EPIC系列,這是企業(yè)在技術(shù)引領(lǐng)下的實(shí)力展現(xiàn),更是英軒重工向新領(lǐng)域吹響的沖鋒號。
王總表示,英軒重工英軒“EPIC”系列裝載機(jī),緊跟科技前沿,積極組織轉(zhuǎn)化,與多所科研機(jī)構(gòu)、高等院校展開合作,將車用電驅(qū)動技術(shù),轉(zhuǎn)化到工況更加惡劣的工程機(jī)械中來。對此,作為國家長期從事車用電驅(qū)動技術(shù)研發(fā)的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,中國科學(xué)院電工研究所溫旭輝女士表示高效電驅(qū)動技術(shù)延伸到工程機(jī)械領(lǐng)域是發(fā)展的必然趨勢,同時對英軒的混合動力和純電動裝載機(jī)給予了高度評價,她稱這兩款電動裝載機(jī)代表了工程機(jī)械領(lǐng)域的兩種電驅(qū)動技術(shù)方案。
英軒的“EPIC”系列裝載機(jī)在諸多先進(jìn)的技術(shù)方面均完成了設(shè)計驗(yàn)證、現(xiàn)場測試直至達(dá)到了推廣應(yīng)用,所以產(chǎn)品不僅能夠體現(xiàn)電驅(qū)動的先進(jìn)技術(shù),更能很好的滿足市場和客戶需求。YX656EV是EPIC系列裝載機(jī)中純電動款,采用了電動機(jī)與變速箱直連技術(shù),經(jīng)整車“VCU”智能控制,將動力性能與耗電水平進(jìn)行了最佳的匹配,經(jīng)測試,一次充電可滿負(fù)荷工作8小時以上,耗電水平行業(yè)最低。雙槍充電,智能快充技術(shù),也可以保證1小時內(nèi)充電80%以上,真正做到了利用司機(jī)休息間隙充電。 由于整車整合了智能電源控制系統(tǒng),動力智能匹配模塊,該車一年光節(jié)約能源費(fèi)用就可達(dá)20萬之多。 屬于真正意義上的電動裝載機(jī)。
YX656HEV作為行業(yè)首發(fā)的混合動力裝載機(jī),其動力、傳動、液壓等系統(tǒng)與純電款完全相同,只是增加了柴油機(jī),為整車電源充電。屬于以“電”代“油”,以“油”供“電”。以電為動力,環(huán)保節(jié)能;以油為輔助,智能增程。
電動時代 智領(lǐng)未來
英軒EPIC系列電動裝載機(jī)一經(jīng)推出,便成為行業(yè)爭相研究的標(biāo)桿。吳秘書長稱一場關(guān)于工程機(jī)械電動化的浪潮以超乎想象的速度襲來,而在這場工程機(jī)械新一輪的技術(shù)變革中,英軒走在了行業(yè)的前列。英軒乘著行業(yè)前沿之風(fēng),用智能化、定制化、電能化的產(chǎn)品,響應(yīng)新能源發(fā)展號召,以全新的綠色動力再出發(fā),承起社會環(huán)保的企業(yè)使命,守護(hù)我們的“綠水青山”。
品質(zhì)為基 品牌升級
產(chǎn)品是市場競爭的根本,唯有好的產(chǎn)品才能帶來市場營銷的快速發(fā)展。發(fā)布會上,王總表示英軒重工產(chǎn)品研發(fā)將以新能源、中高端方向?yàn)橹?,加大產(chǎn)品的研發(fā)投入,打造更具競爭力的產(chǎn)品,滿足市場、客戶對產(chǎn)品的不同需求。因此,除了發(fā)布EPIC系列之外,代表研發(fā)實(shí)力與設(shè)計理念的最大噸位產(chǎn)品YX677HV和代表終端客戶差異化需求的YX656HV也出現(xiàn)在了現(xiàn)場,是英軒品牌升級后產(chǎn)品的直觀體驗(yàn)。
英軒重工的裝載機(jī)業(yè)務(wù)將以新能源升級切換為契機(jī),細(xì)分市場工況,聚焦用戶需求,利用2-3年的時間,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)全面提升,進(jìn)入行業(yè)第二梯隊(duì)。因此,“芯智·新境”既是英軒新品發(fā)布的主題,更是英軒重工參展此屆寶馬展的主題,它不僅在述說英軒在新能源產(chǎn)品方面推出的電動系列裝載機(jī),更向行業(yè)傳達(dá)英軒品牌升級的信息,預(yù)示著英軒重工經(jīng)過近十年的發(fā)展,整體步入了新的階段,以全新的姿態(tài)、全新的形象、更高品質(zhì)的產(chǎn)品面向世界,展現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略化、國際化的未來目標(biāo)和計劃。
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