工作人員介紹說(shuō)，今年前兩月受疫情影響，銷(xiāo)售曾出現(xiàn)短暫停滯，但從3月開(kāi)始明顯回升，隨后挖掘機(jī)銷(xiāo)售一路高歌猛進(jìn)，連傳統(tǒng)淡季七八月，銷(xiāo)量也能與一般月份持平，淡季不淡，而旺季提貨甚至還要排隊(duì)等待。 

數(shù)據(jù)顯示，2020年10月全國(guó)25家主機(jī)制造廠(chǎng)家共計(jì)銷(xiāo)售各類(lèi)挖掘機(jī)械產(chǎn)品27331臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)5.0%，同比增長(zhǎng)60.5%，從4月開(kāi)始，挖掘機(jī)銷(xiāo)售已經(jīng)連續(xù)7個(gè)月同比增速超過(guò)50%。

基建回升疊加出口增長(zhǎng)

工程機(jī)械需求旺盛

去年底今年初，業(yè)內(nèi)對(duì)行業(yè)整體增速預(yù)估都比較保守，特別是年初還受到了疫情的巨大影響，但是沒(méi)想到兩個(gè)月的沉寂換來(lái)了一整年的爆發(fā)，那么為什么今年工程機(jī)械行業(yè)能夠取得這樣的成績(jī)呢？

在上海奉賢的一個(gè)建筑工地，三臺(tái)挖掘機(jī)正在同時(shí)作業(yè)，對(duì)土方工程進(jìn)行收尾，車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人陳瑞華告訴記者，他的車(chē)隊(duì)擁有30多臺(tái)挖掘機(jī)和80多部土方車(chē)，下半年傳統(tǒng)雨季結(jié)束后，工地扎堆開(kāi)工，他還添置了三臺(tái)新挖機(jī)，目前車(chē)隊(duì)的所有車(chē)輛都在各個(gè)工地上工作。

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，1-10月份，全國(guó)新開(kāi)工項(xiàng)目計(jì)劃總投資同比增長(zhǎng)14.9%，增速比前三季度加快了0.3個(gè)百分點(diǎn)。今年1-10月份，國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施投資同比增長(zhǎng)0.7%，比1-9月份加快0.5個(gè)百分點(diǎn)，基建投資回升在加快，重點(diǎn)工程，以及房地產(chǎn)項(xiàng)目開(kāi)工陸續(xù)進(jìn)入旺季，對(duì)設(shè)備需求依舊旺盛。不只是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，10月份工程機(jī)械的海外出口同樣亮眼。10月，挖掘機(jī)出口銷(xiāo)量同比漲幅為59.4%，創(chuàng)下了今年單月出口增長(zhǎng)高峰。

另外，工程機(jī)械行業(yè)計(jì)劃在2020年底實(shí)施國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)保管控加碼，催生了大量設(shè)備更新?lián)Q代的需求。

大力推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

生產(chǎn)效率提升30%

終端市場(chǎng)需求大增，對(duì)生產(chǎn)廠(chǎng)家的供貨能力提出了新的要求，對(duì)此，三一各大廠(chǎng)房全力進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。

在江蘇昆山的三一重機(jī)挖掘機(jī)生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)，一臺(tái)臺(tái)挖掘機(jī)正在生產(chǎn)線(xiàn)上進(jìn)行最后的組裝，整個(gè)車(chē)間兩條總裝生產(chǎn)線(xiàn)開(kāi)足馬力全負(fù)荷運(yùn)行，一邊是底盤(pán)，一邊是駕駛室，從開(kāi)始下料到最終形成一臺(tái)完整的挖掘機(jī)，大概需要一整天的時(shí)間。

由于銷(xiāo)量火爆，訂單供不應(yīng)求，三一重機(jī)為此改進(jìn)了生產(chǎn)線(xiàn)，包括機(jī)械臂代替人工、開(kāi)發(fā)管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)零部件的自動(dòng)化抓取和運(yùn)送等，提升了30%的生產(chǎn)效率。

三一重機(jī)營(yíng)銷(xiāo)公司副總經(jīng)理繆建國(guó)介紹，所有相關(guān)的零部件都是通過(guò)系統(tǒng)從貨柜自動(dòng)抓取，通過(guò)自動(dòng)送貨車(chē)到每一個(gè)工位，實(shí)現(xiàn)了整個(gè)流水工藝線(xiàn)的自動(dòng)化操作。