千年大計(jì)，交通先行

在“未來(lái)之城”雄安新區(qū)建設(shè)中

無(wú)人駕駛攤鋪水穩(wěn)首秀耀世上演

擁抱智能化、無(wú)人化新時(shí)代

三一創(chuàng)新不止，未來(lái)已來(lái)

12月4日，由河北交通投資集團(tuán)、河北雄安榮烏高速公路有限公司主辦，中鐵五局、三一重工、河北工業(yè)大學(xué)協(xié)辦的“智能建造 助力雄安——三一無(wú)人駕駛攤鋪壓實(shí)設(shè)備水穩(wěn)施工觀摩會(huì)”在榮烏高速新線召開(kāi)。來(lái)自全國(guó)各地的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)權(quán)威專家參加了此次活動(dòng)。

據(jù)悉，這是全球首次在高速公路水穩(wěn)施工領(lǐng)域的無(wú)人攤壓協(xié)同施工。

智能建造

賦能“千年大計(jì)”雄安建設(shè)

河北雄安新區(qū)是繼深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)和上海浦東新區(qū)之后又一具有全國(guó)意義的新區(qū)，是千年大計(jì)、國(guó)家大事。榮烏高速新線作為雄安新區(qū)“四縱三橫”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的重要組成部分，則是京津冀協(xié)同和雄安新區(qū)發(fā)展的重要項(xiàng)目。

12月4日，在這條雄安新區(qū)對(duì)外骨干道路上，由2臺(tái)三一高等級(jí)攤鋪機(jī)，和2臺(tái)單鋼輪壓路機(jī)、2臺(tái)輪胎壓路機(jī)、1臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)組成機(jī)群，相互配合進(jìn)行水穩(wěn)攤壓作業(yè)。駕駛室內(nèi)，均空無(wú)一人。

不遠(yuǎn)處，有一套移動(dòng)基站和控制室，工程師們正在對(duì)7臺(tái)設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。攤鋪速度、設(shè)備運(yùn)行軌跡、碾壓速度、碾壓遍數(shù)以及搭接寬度等，均提前設(shè)定好。

參與施工的攤鋪機(jī)配置了3D找平系統(tǒng)和紅外溫度監(jiān)控系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)整個(gè)攤鋪路面的厚度和溫度，解決了傳統(tǒng)的打樁、拉鋼線和平衡梁等人工作業(yè)可能導(dǎo)致的施工質(zhì)量問(wèn)題。

經(jīng)行業(yè)專家鑒定，由三一無(wú)人機(jī)群進(jìn)行的水穩(wěn)攤鋪“平整度、密實(shí)度都達(dá)到了施工標(biāo)準(zhǔn)，材料離析控制優(yōu)異”。嘉賓表示，三一無(wú)人駕駛產(chǎn)品的可靠性、穩(wěn)定性以及效率完全達(dá)到了施工工藝要求，集群施工不僅施工質(zhì)量?jī)?yōu)良，效率驚人，并且可以隨時(shí)隨地掌握一手?jǐn)?shù)據(jù)，“對(duì)未來(lái)的道路攤壓技術(shù)發(fā)展具有劃時(shí)代的意義”。

再度出擊

無(wú)人化施工取得新突破

三一路機(jī)智能所所長(zhǎng)鐘輝平介紹：“此次雄安新區(qū)榮烏高速新線施工，是行業(yè)內(nèi)真實(shí)工況下的無(wú)人駕駛水穩(wěn)攤鋪施工，標(biāo)志著三一重工的無(wú)人駕駛攤壓技術(shù)邁入了新征程?！?/span>

據(jù)悉，三一路機(jī)無(wú)人機(jī)群采用了自動(dòng)駕駛技術(shù)、3D自動(dòng)攤鋪技術(shù)、智能壓實(shí)技術(shù)和可視化技術(shù)等智能技術(shù)，由北斗衛(wèi)星的定位導(dǎo)航，全流程數(shù)據(jù)協(xié)同，車輛運(yùn)行精度在5cm以內(nèi)，大大提升路面平整度。

同時(shí)，無(wú)人駕駛的工作數(shù)據(jù)可以上傳到云端，操作人員可實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)整，相對(duì)人工操作更能確保質(zhì)量。系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)自動(dòng)生成質(zhì)量報(bào)表，回放施工軌跡動(dòng)畫(huà)，為施工工藝改進(jìn)和未來(lái)大數(shù)據(jù)、人工智能提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

早在2018年，三一路機(jī)就推出了無(wú)人駕駛單鋼輪壓路機(jī)，開(kāi)啟行業(yè)“無(wú)人化”篇章。

2019年12月，三一無(wú)人駕駛攤鋪機(jī)與壓路機(jī)組成機(jī)群，在上海朱建路完成機(jī)群首秀，標(biāo)志著行業(yè)邁入“無(wú)人2.0”時(shí)代。

2020年8月，三一智能路面成套攤壓設(shè)備在江蘇溧高高速施工，實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)智能設(shè)備首次進(jìn)入高等級(jí)公路的壯舉。

2020年10月，三一智能化集群施工在黃衢南高速上演，這是全球首次在“已營(yíng)運(yùn)”的高速公路上進(jìn)行的無(wú)人智能化集群施工，也是國(guó)內(nèi)路面養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域的首次無(wú)人施工應(yīng)用，意義非凡。

交通是興國(guó)之要、強(qiáng)國(guó)之基。此次無(wú)人駕駛攤鋪水穩(wěn)首秀彰顯了三一勇攀無(wú)人技術(shù)高峰、持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)的雄心。同時(shí)，三一路機(jī)也將繼續(xù)攻堅(jiān)克難、更新迭代，用智能化設(shè)備投入到一座座現(xiàn)代、智慧的“未來(lái)之城”的建設(shè)中。