大雪

北風(fēng)卷地，萬物冬藏。當2020進入讀秒階段，打工人數(shù)著日子返鄉(xiāng)時，卻總有一些執(zhí)著的“家伙”不肯妥協(xié)。

北風(fēng)往復(fù)幾寒涼，大雪嚴冬凱斯忙。刀風(fēng)雪刃的礦區(qū)里，還有些堅持奮斗的逆行者。尤其是那個魁梧的、稍顯孤單的“大塊頭”：CX800B ME，在山巔愈顯豪邁。他懂你的心急如焚，你懂他的孤芳自賞，就是這以力證道的凱斯“一哥”，成為嚴冬礦區(qū)的一道風(fēng)景。

“寒云帶飛雪，日暮雁門關(guān)！”

CX800B ME

從南到北，礦藏的品類形形色色，氣溫也有高有低，不變的是礦區(qū)艱苦的作業(yè)環(huán)境。是那白雪皚皚的山頭、狂風(fēng)呼嘯的山口、凍土交織鋒利的磐石。搞定這些，你需要更穩(wěn)、更強、更硬，這就是CX800B ME。

CX800B ME秉承了凱斯優(yōu)秀的車架與結(jié)構(gòu)件設(shè)計經(jīng)驗，將優(yōu)化設(shè)計的車架，以及帶有整體鍛鑄鉸接端頭的動臂和斗桿作為標準配置引入中國市場，為挑戰(zhàn)高強度、更大負載作業(yè)提供依仗。

CX800B ME全部車架與結(jié)構(gòu)件均采用機器人自動焊接，超聲波探傷測試，堅固且穩(wěn)。同時，這款巨無霸的下車架回轉(zhuǎn)支撐軸承筒穿過頂板向下延伸，焊接于頂?shù)變刹糠?，增強了堅固性與耐久性。

每一臺CX800B ME在出廠前，都經(jīng)過了包括抗拉伸、起重、帶負載運動等等一系列負荷加載測試，即使在極度寒冷的北方礦區(qū)，它依然能確保你在礦山環(huán)境下的各種任性發(fā)揮。

“金戈鐵馬，萬里鷹揚！”

CX800B ME

雄鷹屬于天空，CX800B ME屬于礦山。在群山之巔烈馬長槍、恣意馳騁，就是CX800B ME的方向與鋒芒。

83.2噸的鋼鐵巨獸，377kW發(fā)動機額定功率，搭配4.5方鏟斗，從數(shù)據(jù)到功率表現(xiàn)，CX800B ME都是讓常規(guī)礦山挖掘機“望洋興嘆”的存在。

我知道，別家機器可能會有一百種“撤退”的借口。可是只要你的礦山需要它，CX800B ME就會有一千種出現(xiàn)的理由。

專為礦山設(shè)計的CX800B ME，融入人性化設(shè)計理念，像一座移動堡壘，為機手提供安全舒適的駕乘環(huán)境，智能液壓系統(tǒng)對機器完美控制，機手操控如臂使指。在寒冷又嚴酷的礦山里，為你提供舒適的工作環(huán)境，并帶來超額的產(chǎn)能，是CX800B ME的溫柔。

“莫愁前路無知己，天下誰人不識君！”

CX800B ME

CX800B ME的“名聲”是鏟斗下的產(chǎn)能數(shù)字堆砌的。它很少出故障、很少退出一線，它熬走了一代又一代友機，所以大家記住了這個務(wù)實的機型。

CX800B ME在國內(nèi)工況服役的設(shè)備，正常作業(yè)12000h+隨處可見，18000h以上也是尋常，長壽命、大產(chǎn)能，這樣的設(shè)備誰不喜歡？

凱斯C系挖掘機的三種工作模式，高級自動模式、重載模式、超級動力模式，3種模式配合礦山施工中的甩方、剝巖、破碎等工況要求，讓操作更精準，效率更出色，油耗節(jié)省達到最出色狀態(tài)。

CX800B ME以穩(wěn)健的作業(yè)狀態(tài)、強大的挖掘力、更快的回轉(zhuǎn)速度和更強的回轉(zhuǎn)扭矩，帶來產(chǎn)能和效率的飛躍。試問這樣的設(shè)備，怎能不被礦山客戶喜愛？

“夢醒花猶存，鐵甲依然在?！?/span>

CX800B ME

在粗放的環(huán)境中作業(yè)，會讓人誤以為這是款粗獷的設(shè)備。沒錯！但卻不能否認它的細膩與精準。

CX800B ME匹配了PCS?精準液壓控制系統(tǒng)，集成了：液壓泵待機壓力控制、液壓泵過度負荷控制、回轉(zhuǎn)起始油量控制、最大回轉(zhuǎn)速度控制、液壓安全保護桿控制、行走自動加減檔控制等等。

經(jīng)過這些專業(yè)又精細的液壓控制，帶來的是CX800B ME精準、高效和便捷的操控特點。

“夢醒花猶存，鐵甲依然在?！盋X800B ME是礦山機主的“江湖故人”，于寒江孤影間等你再戰(zhàn)山巔。于大雪紛紛之際，等你起舞弄清影。你的生產(chǎn)目標，是CX800B ME的奮斗方向。“路遙知馬力，日久見良機”，這，就是凱斯CX800B ME！