你說挖機(jī)越來越便宜，為何還完按揭剩不下？

你說近年工程多，為何接不到活干著急？

你說油價降了，為何每月油費依然不少？

你說外邊保養(yǎng)省，為何又抱怨設(shè)備趴窩？

如果只是優(yōu)秀，客戶憑啥選你？

那些養(yǎng)挖機(jī)想不通的事，才是你跟土方“大佬”最大的差距！今天我們從凱斯土方機(jī)聊起，說說一名專業(yè)養(yǎng)“挖”人的晉級之路！

凱斯土方機(jī)

“賺錢不看價格，效率決定價值！”

觀點：剛剛過去的挖掘機(jī)大會上專家重申“價格戰(zhàn)沒有未來，”因為設(shè)備的性能與價格通常是對等的，便宜買到的設(shè)備往往品質(zhì)會有下降。市場好的時候大家都賺錢，市場壓力大的時候，利潤率下降，你虧本，凱斯還有得賺，這就是價值體現(xiàn)。

凱斯的高效率是價值體現(xiàn)的關(guān)鍵。以土方常規(guī)機(jī)CX210C為例，源頭是發(fā)動機(jī)與液壓系統(tǒng)的匹配，122kW的發(fā)動機(jī)功率、110kN的斗桿挖掘力、152kN的鏟斗挖掘力（自動加力模式下）是直接影響作業(yè)性能的指標(biāo)，“機(jī)子有勁、速度快才出活！”

硬件配置中，CX210C的燃油箱容積為410L，在小編能找到的所有同噸級機(jī)型中是最大的。標(biāo)配1.1方的鏟斗，比傳統(tǒng)20噸級1方斗容更大。

將各項指標(biāo)匯總起來，便是CX210C的高效率。有機(jī)主曾統(tǒng)計過，C系挖掘機(jī)同場同作業(yè)條件的實際作業(yè)效率會高于均值10%甚至更高。

“千里馬”與“駑馬”的價格和價值體現(xiàn)自然不同，多干才能多賺，效率就是凱斯土方機(jī)的價值體現(xiàn)！

“目光放長遠(yuǎn)，全壽命周期價值更重要！”

只計較眼前的得失，賺不到一個“時代”的錢。養(yǎng)挖機(jī)要從全壽命周期計算，畢竟5年也沒有那么長。（阿偉：你知道這五年我怎么過的嗎？）

從全壽命周期算，按揭期設(shè)備工作狀態(tài)和每月的結(jié)余也許相差不大，但你的設(shè)備也許5年后故障增多、瀕臨替換。還完按揭就是修車、趴窩，瀕臨報廢，賺了個寂寞？

可是凱斯CX210C呢？凱斯設(shè)備的長壽命設(shè)計往往可以高效使用七八年，往往15000h都不需要大修，就算不計較這多出來3年的設(shè)備價值，僅僅因低故障率帶來的出勤收益，怕是要抵得上售價的差額，何況凱斯二手設(shè)備還能為用戶回籠好大一筆經(jīng)費。

“精打細(xì)算拼油耗，凱斯才是真實惠！”

油價降了，油耗就不再重要嗎？拋開設(shè)備維保、司機(jī)工資，油耗依然是經(jīng)營挖機(jī)的“大頭”！土方比拼到了“白熱化”時，精打細(xì)算就是要拼油耗，凱斯20噸土方機(jī)能帶給你最直接的燃油實惠！

凱斯挖機(jī)的先進(jìn)技術(shù)是省油的關(guān)鍵，每個作業(yè)循環(huán)都節(jié)省，積累起來就是高動力狀態(tài)下的相對省油。

凱斯獨有的PCS?先進(jìn)智能控制系統(tǒng)，配載高燃油效率的發(fā)動機(jī)，再加上先進(jìn)的閥芯行程控制、泵馬力控制、自動加力模式、鏟斗再生回路等一系列省油技術(shù)，使得CX210C作業(yè)更省油。

根據(jù)凱斯大數(shù)據(jù)統(tǒng)計的CX210C油耗，均值會比市面上通常說的15L/h省油機(jī)還要節(jié)省1~2L/h。以當(dāng)下油價（柴油5.2~5.5元/L），每臺班節(jié)省在80塊錢以上，以一年2500h計算，平均年節(jié)省2.5萬元燃油費用，這才是真的實惠！

可靠、耐用、出活兒是選擇土方挖機(jī)的第一要務(wù)，凱斯設(shè)備的品牌價值擺在這里，以CX210C為代表的實力派土方機(jī)幫你贏得用戶青睞。同時，設(shè)備的低油耗、低故障率和長壽命都是賺錢捷徑，選擇凱斯土方機(jī)，發(fā)家致富就在眼前！