12月2日，在上海市勞動模范（先進(jìn)工作者）和上海市模范集體表彰會上，上海中聯(lián)重科樁工機械有限公司旋挖鉆大平臺經(jīng)理常延沛榮獲“上海市勞動模范”稱號。

△中聯(lián)重科常延沛榮獲“上海市勞動模范”稱號 

作為80后，常延沛2004年從大學(xué)機械設(shè)計制造專業(yè)畢業(yè)后，就進(jìn)入到機械建筑行業(yè)，一干就是10多年。作為中聯(lián)重科旋挖鉆機產(chǎn)品開發(fā)項目的負(fù)責(zé)人，“科班”出身的常延沛依靠自身扎實的專業(yè)知識，以及銳意進(jìn)取的勁頭，成為旋挖鉆機行業(yè)的“科研達(dá)人”。

他主持開發(fā)了ZR420超大型旋挖鉆機。這款基礎(chǔ)施工界“神鉆手”曾獲得上海市高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化項目A級認(rèn)證，并榮獲第二十九屆上海市優(yōu)秀發(fā)明金獎。

他開發(fā)出的多款旋挖鉆機均為中聯(lián)重科主力機型，在京滬、滬昆、徐新等高鐵建設(shè)上獲得廣泛應(yīng)用。截至目前，他的個人專利總數(shù)已達(dá)47項，其中包括16項發(fā)明專利。因在工程機械領(lǐng)域內(nèi)的多年耕耘，他獲聘擔(dān)任中國工程機械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)專家，并受邀參加《旋挖鉆機》國家標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作。

 “施工中的難題往往就是創(chuàng)新突破口”，這是常延沛在長期科研工作中總結(jié)出的“秘籍”。

在灌注樁施工領(lǐng)域，隨著高鐵立交橋越來越高、跨江大橋要求提高，也給旋挖鉆機提出了更高的要求，如何更有效地破解微風(fēng)化巖層的鉆進(jìn)，成為施工過程中一道難以逾越的坎兒。

常延沛經(jīng)過多次實地調(diào)研，跟蹤觀測旋挖鉆機施工硬巖層的工作情況，創(chuàng)新性地開發(fā)出采用聯(lián)合施工的方法攻克了旋挖鉆機鉆進(jìn)微風(fēng)化巖層時施工困難的難關(guān)。

為解決高原多山地區(qū)的樁基礎(chǔ)施工必須建設(shè)大型施工場地建設(shè)的困難，常延沛帶領(lǐng)團隊多次赴施工現(xiàn)場實地觀察和論證，發(fā)明了雙大三角變幅及桅桿向后倒置水平的技術(shù)，實現(xiàn)了不需拆卸大結(jié)構(gòu)件即可使桅桿向后倒至水平，此時主機長度從原來的40米大幅縮短到20米以內(nèi)，所需的施工場地長度也縮短到20米以內(nèi)即可完成安裝；主機每次轉(zhuǎn)場能夠節(jié)省時間6小時。既實現(xiàn)了雙大三角變幅機構(gòu)的施工穩(wěn)定性，同時兼顧了運輸?shù)谋憬菪浴?/p>

“榮譽不屬于我一個人。我能取得這些成績，得益于公司的傾力培養(yǎng)和支持，也是團隊共同努力的結(jié)果?！泵鎸@些大多數(shù)行業(yè)人士很難企及的成績，常延沛總是淡然一笑。

自從擔(dān)任中聯(lián)重科旋挖鉆機產(chǎn)品開發(fā)項目負(fù)責(zé)人以后，常延沛的擔(dān)子更重了。除了搞科研，他還有一項十分重要的工作——帶徒弟，把科研知識和工匠精神傳給更多人。

在上海市松江區(qū)總工會的支持下，常延沛設(shè)立了“名師帶徒弟結(jié)對活動工作點”、“松江區(qū)職工科普教育示范點”，積極開展傳幫帶活動。在常延沛的努力下，活動已經(jīng)開花結(jié)果，目前形成了旋挖鉆機研發(fā)的核心團隊，結(jié)構(gòu)、液壓、電氣、工藝各系統(tǒng)均有核心主研；團隊成員目前已經(jīng)具備獨立研發(fā)整機的技術(shù)水平；在衍生產(chǎn)品上已經(jīng)獨立開展工作。

有一種力量叫知難而進(jìn)，有一種鉆研叫工匠精神。在常延沛的帶領(lǐng)下，中聯(lián)重科有針對性的開發(fā)出對應(yīng)性競爭機型，區(qū)域性優(yōu)勢機型，保持了旋挖鉆機的行業(yè)競爭力；也正是在常延沛等一大批“科研達(dá)人”的努力下，以中聯(lián)重科為代表的國產(chǎn)旋挖鉆機產(chǎn)品引領(lǐng)著行業(yè)發(fā)展。