離美景更近、與大山更親、讓鄉(xiāng)親更富

河南最長公路隧道-伏牛山隧道

全！線！貫！通

徐工三臂鑿巖臺車

功！不！可！沒

最近，央廣網(wǎng)等多家央媒大篇幅報(bào)道了河南省最長高速公路伏牛山隧道順利貫通的消息，徐工TZ3A三臂鑿巖臺車參建了鄭西高速欒雙段項(xiàng)目重難點(diǎn)控制性工程--伏牛山隧道，徐工的高質(zhì)量施工為項(xiàng)目按期建成通車打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

伏牛山隧道橫跨秦嶺余脈伏牛山系，橫穿河南省洛陽市、南陽市兩地，綿延9183m，是河南省在建最長的公路隧道。全隧穿越6處斷裂帶、4處淺埋段，集中了斷層破碎帶、隧道巖爆、涌水等諸多不良地質(zhì)，安全隱患和施工難度極大。此外，隧道洞內(nèi)常年高溫，也給施工帶來很大困難。

經(jīng)過科學(xué)論證、工藝工法優(yōu)化，快速提升作業(yè)安全及施工進(jìn)度，項(xiàng)目方引進(jìn)兩臺徐工TZ3A三臂鑿巖臺車，負(fù)責(zé)左右洞機(jī)械化施工作業(yè)，自2018年10月入場歷經(jīng)600多個(gè)日夜施工艱苦奮戰(zhàn)，協(xié)助施工單位勇克巖爆、大斷層、反坡排水等極端施工難題。

項(xiàng)目引進(jìn)徐工三臂鑿巖臺車，克服了傳統(tǒng)鉆孔慢、效率低等不足，可以實(shí)現(xiàn)多孔同時(shí)推進(jìn)，大大減少鉆孔時(shí)間，同時(shí)因鉆桿定位迅速準(zhǔn)確，而且不需要搭建輔助工作平臺，有效節(jié)約了非鉆孔時(shí)間各工序銜接時(shí)間。

作為鉆爆法施工的核心裝備，徐工鑿巖臺車自2018年初進(jìn)場以來，在設(shè)備性能、施工效率、開挖成型和超欠挖控制等方面表現(xiàn)驚艷，保障項(xiàng)目推進(jìn)的同時(shí)，也收獲了承建單位的高度肯定。

徐工售后維保團(tuán)隊(duì)高質(zhì)高效服務(wù)使項(xiàng)目施工后顧無憂，團(tuán)隊(duì)獲得了項(xiàng)目部年度“優(yōu)秀先進(jìn)班組”、“安全生產(chǎn)班組”榮譽(yù)。

伏牛山隧道的順利貫通預(yù)示著堯欒西高速的快速通車。項(xiàng)目通車后，將為河南省再添一條交通大動脈，將極大促進(jìn)其農(nóng)業(yè)、旅游業(yè)等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對于豫西伏牛山區(qū)群眾脫貧致富意義重大。