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工程機(jī)械與維修 今日工程機(jī)械
首頁(yè) - 產(chǎn)品 - 正文

2橋4節(jié)33米主臂的徐工16噸起重機(jī)“嗖”的一下來(lái)了!小眾噸位到底值不值的買(mǎi)?

匠客工程機(jī)械 評(píng)論(0)

來(lái)源:匠客工程機(jī)械

說(shuō)起小噸位起重機(jī)的江湖

16噸似乎一直處于小眾領(lǐng)域

但越小眾,就注定越與眾不同

拒絕盲目跟風(fēng)  

規(guī)避“買(mǎi)小嫌小,買(mǎi)大怕貴”的選購(gòu)誤區(qū)

選擇最適合自己專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的賺錢(qián)利器

才能成就最出彩的吊裝事業(yè)!

QY16KC經(jīng)典技術(shù)流配方  熟悉高性?xún)r(jià)比味道

臂更長(zhǎng)、性能更強(qiáng)、車(chē)身更緊湊、使用成本更低

或許是您投資小回報(bào)快,縱橫城鄉(xiāng)工地的最佳選擇!

 01  高深莫測(cè):臂更長(zhǎng)、起重性能更高

QY16KC,擁有4節(jié)33米主臂,臂長(zhǎng)更長(zhǎng)、起重性能更高,作業(yè)范圍更廣。從栽樹(shù)、更換廣告牌、吊電線(xiàn)桿、城鄉(xiāng)蓋房子上料上樓板;到建筑工地吊鋼材、板材,城鄉(xiāng)橋梁抬吊……QY16KC,起重性能全覆蓋,高頻工況表現(xiàn)更卓越。

 02   欲速則達(dá):高度更低,通過(guò)性能領(lǐng)先

整機(jī)高度3.28m,行業(yè)最低,輕松達(dá)到別人無(wú)法企及的施工領(lǐng)域。特別是面對(duì)類(lèi)似雄安新區(qū)等有3.3m限高要求的工地,更是游刃有余,所向披靡。


如果說(shuō),要選擇一款在城鄉(xiāng)工地如魚(yú)得水的產(chǎn)品。那么,除了吊裝性能外,面對(duì)坑洼顛簸、泥濘路面的通過(guò)性能,必然也是首選條件之一。

 

鐘愛(ài)越野車(chē)的朋友都知道,最受大眾喜愛(ài)的幾款越野車(chē)的離地間隙,其實(shí)沒(méi)法和QY16KC相比。

吉普牧馬人的離地間隙:251mm;

寶馬X5的離地間隙:250mm;

奔馳G級(jí)的離地間隙:241mm。

而QY16KC的最小離地間隙260mm,接近角達(dá)到25°

強(qiáng)大的道路通過(guò)能力,助您馳騁工地,欲速則達(dá)。

 03  精準(zhǔn)入微:作業(yè)效率更高效、操控性能更精準(zhǔn)

QY16KC采用定量泵閥控液壓系統(tǒng),起升作業(yè)雙泵合流,集成式多路閥、高品質(zhì)馬達(dá)、成熟的回轉(zhuǎn)緩沖技術(shù),在保證最佳性?xún)r(jià)比的基礎(chǔ)之上,讓您感受得到最為舒適、高效、平順、精準(zhǔn)的操作體驗(yàn),長(zhǎng)期使用不易疲勞,每一處細(xì)節(jié)都為用戶(hù)精心炮制。

 04  動(dòng)靜有法:動(dòng)力更強(qiáng)勁,燃油更節(jié)省

QY16KC以低速大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)和大速比變速箱為核心的全新動(dòng)力平臺(tái),兼顧車(chē)輛低速爬坡性能和高速轉(zhuǎn)場(chǎng)性能,驅(qū)動(dòng)性能強(qiáng),承載能力高,穩(wěn)定性好;最大爬坡能力48%,最高行駛車(chē)速85km/h,實(shí)現(xiàn)了高動(dòng)力性能與低油耗完美融合。

隨著國(guó)內(nèi)吊裝行業(yè)逐步進(jìn)入成熟階段,基于市場(chǎng)需求,基于專(zhuān)業(yè)化領(lǐng)域建設(shè)需求。吊友們選購(gòu)設(shè)備的著眼點(diǎn)也逐漸從“粗大全”的跟風(fēng)潮,逐步轉(zhuǎn)向“精專(zhuān)透”的細(xì)分領(lǐng)域。對(duì)于以小噸位起重機(jī)為賺錢(qián)利器的民間吊裝企業(yè),同樣也是如此。

面對(duì)紛繁的產(chǎn)品型譜

最適合的才是最合適的

面對(duì)“危”“機(jī)”并存的吊裝市場(chǎng)

兼具“高性能、高精準(zhǔn)、高可靠、高保值”的產(chǎn)品

無(wú)論何種噸級(jí)   恒久都是爆款


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