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獨(dú)頭掘進(jìn)17km,鐵建重工TBM創(chuàng)國內(nèi)同類產(chǎn)品最長獨(dú)頭掘進(jìn)距離新紀(jì)錄!

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來源:匠客工程機(jī)械

2021年1月28日,鐵建重工DZ308敞開式TBM,在中鐵隧道局承建的EH工程KSTBM5標(biāo)段獨(dú)頭掘進(jìn)(沒有檢修支洞)突破17km,創(chuàng)國內(nèi)同類產(chǎn)品最長獨(dú)頭掘進(jìn)距離紀(jì)錄。

該工程采用18臺(tái)TBM+3臺(tái)盾構(gòu)機(jī)集群施工,鐵建重工生產(chǎn)了其中13臺(tái)TBM和3臺(tái)盾構(gòu)機(jī)。KSTBM5標(biāo)TBM于2018年6月22日始發(fā)掘進(jìn),主要地層為Ⅱ、Ⅲ類圍巖花崗巖、凝灰?guī)r,最大巖石抗壓強(qiáng)度超過170MPa。鐵建重工服務(wù)工程師日夜堅(jiān)守,與中鐵隧道局精誠合作,取得了最高月進(jìn)尺1135m,平均月進(jìn)尺548m,最高日進(jìn)尺51.5m的優(yōu)異成績。

據(jù)悉,鐵建重工在該工程的16臺(tái)設(shè)備累計(jì)掘進(jìn)了146.14km。其中,中鐵十八局SSTBM1標(biāo)全線貫通,累計(jì)掘進(jìn)約21km,最高月進(jìn)尺1280m,平均月進(jìn)尺720m。此外,中鐵十四局雙三V標(biāo)的3臺(tái)盾構(gòu)機(jī),已有2臺(tái)全線貫通,另一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)已獨(dú)頭掘進(jìn)了7.43km,貫通后(掘進(jìn)12.43km)將成為世界獨(dú)頭掘進(jìn)距離最長的盾構(gòu)機(jī)。

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