在選擇三橋產(chǎn)品的時(shí)候，25噸現(xiàn)在肯定是很多人的第一選擇，25噸因此也成為吊裝行業(yè)的第一大家族。但隨著25噸行業(yè)飽和度的增加，其臺(tái)班費(fèi)在不斷降低，經(jīng)營(yíng)開(kāi)支卻在不斷增加。

如何提高經(jīng)營(yíng)收益，對(duì)各位老板提出了新的考驗(yàn)。有的老板開(kāi)始向更大噸位發(fā)展，開(kāi)辟新的天地；有的老板也在精打細(xì)算，告別以前的粗放管理，從購(gòu)買成本、使用成本等等各方面節(jié)流開(kāi)支，對(duì)于這些老板來(lái)說(shuō)，QY20K5C絕對(duì)能打，在三橋領(lǐng)域絕對(duì)能頂上！

“底盤高、車輕巧，特別適宜跑零活、跑工地，且價(jià)格更實(shí)惠，車好的很！”這是這些老板對(duì)這款車最直觀的評(píng)價(jià)。

QY20K5C擁有五節(jié) “U型”40米主臂，最大起升高度：47.6米，這是以前25噸的吊裝能力水平，放在現(xiàn)在，依然能夠應(yīng)對(duì)市場(chǎng)上80%以上的散活吊裝需求，特別是在其高頻工況吊裝領(lǐng)域，性能更是杠杠滴。

先導(dǎo)控制操作系統(tǒng)，讓其操控性與25噸一致，保證駕駛?cè)藛T的操作方便性及舒適性?；剞D(zhuǎn)最低穩(wěn)定速度達(dá)到 0.1°/s，起升最低穩(wěn)定速度（卷筒處）2.5m/min，起吊精準(zhǔn)，更加適合精準(zhǔn)吊裝作業(yè)；雙泵分合流控制技術(shù)，復(fù)合動(dòng)作性能行業(yè)最高，作業(yè)高效。

“散活多，施工環(huán)境復(fù)雜，道路泥濘坑洼?！笔切旃ぜ夹g(shù)專家在采訪近500名吊裝用戶，結(jié)合徐工起重在線近10年來(lái)GPS大數(shù)據(jù)總結(jié)出來(lái)的，20噸級(jí)產(chǎn)品的使用環(huán)境。

由于20噸級(jí)產(chǎn)品施工地點(diǎn)復(fù)雜多樣，經(jīng)常發(fā)生陷車、刮底盤等情況。為幫助客戶解決使用過(guò)程中的實(shí)際問(wèn)題，QY20K5C駕駛室的接近角達(dá)到25 °,基本達(dá)到行業(yè)產(chǎn)品的兩倍，上陡坡前不會(huì)出現(xiàn)蹭駕駛室的情況，也不用拆卸防護(hù)。底盤從發(fā)動(dòng)機(jī)到變速箱到車橋都進(jìn)行了全面系統(tǒng)升級(jí)，行業(yè)首創(chuàng)的黃金傳動(dòng)鏈系統(tǒng)，最大爬坡能力47%。

當(dāng)這些優(yōu)點(diǎn)再加上徐工KC特質(zhì)加持，一款耐久可靠、安全高效、為精打細(xì)算客戶提供的超高性價(jià)比產(chǎn)品--QY20K5C，絕對(duì)值得您擁有！