2021年什么賽道最火？工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)必須榜上有名。

作為“新基建”的領(lǐng)域之一，今年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)不斷迎來政策利好。

從年初工信部印發(fā)的《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展行動計(jì)劃(2021-2023年)》，到今年兩會 “十四五”規(guī)劃和2035遠(yuǎn)景目標(biāo)，多處提到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，而且提出要支持產(chǎn)業(yè)開發(fā)共性基礎(chǔ)技術(shù)，推動制造業(yè)升級。

對于想要布局該領(lǐng)域賽道的企業(yè)來說，無疑又是一次起飛的風(fēng)口。

去年底，2020年度工信部跨行業(yè)跨領(lǐng)域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺公布，漢云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺赫然在列。

“徐工漢云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺”簡歷：自成立以來，徐工漢云立足制造業(yè)，賦能了70個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，連接的83萬臺高價(jià)值設(shè)備，也在建筑施工、有色金屬、裝備制造業(yè)、商用車等行業(yè)處于領(lǐng)先地位。

推出面向工程機(jī)械、物流交通、化工設(shè)備、機(jī)床輕工等多種設(shè)備的智能數(shù)據(jù)采集終端，如今，徐工漢云已經(jīng)擁有690種工業(yè)協(xié)議，通過大范圍、深層次的數(shù)據(jù)采集，以及異構(gòu)數(shù)據(jù)的協(xié)議轉(zhuǎn)換與邊緣處理，構(gòu)建了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

賦能“中國制造”

徐工深耕多場景融合應(yīng)用

在強(qiáng)大的設(shè)備連接、數(shù)據(jù)采集和邊緣計(jì)算的基礎(chǔ)之上，漢云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺可以為機(jī)床、儀器儀表等通用型設(shè)備作出精細(xì)的“畫像”，從而提供基于設(shè)備本身的全生命周期管理服務(wù)，比如設(shè)備健康診斷、遠(yuǎn)程監(jiān)測、設(shè)備運(yùn)營管理等。

案例顯示，在漢云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺幫助下，江蘇某減速企業(yè)構(gòu)建了機(jī)床運(yùn)營動態(tài)畫像，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程透明化，優(yōu)化了生產(chǎn)現(xiàn)場工藝路線、設(shè)備使用、計(jì)劃排成、質(zhì)量管理等流程，機(jī)床維修成本每年可以節(jié)省300萬元，生產(chǎn)訂單的計(jì)劃達(dá)成率提升8.3%。

賦能“中國智造”

徐工推動高質(zhì)量發(fā)展行穩(wěn)致遠(yuǎn)

得益于5G技術(shù)的快速發(fā)展，徐工漢云近年來積極推進(jìn)業(yè)務(wù)創(chuàng)新，比如推出5G遠(yuǎn)程控制挖掘機(jī)、壓路機(jī)的模式，以及各種無人模式來應(yīng)用到施工領(lǐng)域。

過去，智能工廠的一大障礙是有線網(wǎng)絡(luò)的施工改造，這是信息化管理繞不開的一個(gè)“死結(jié)”。

如今，在5G網(wǎng)絡(luò)能力的支持之下，漢云可以幫助工廠通過直接部署5G的方式，快速實(shí)現(xiàn)智能工廠的升級。不僅如此，對于川藏鐵路這些偏遠(yuǎn)地區(qū)的大型工程，漢云也可以通過架設(shè)5G的方式幫助他們和外面通訊，加快施工設(shè)備、施工進(jìn)度的管理。

對于我國而言，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展起步稍晚，但目前我國制造業(yè)處于“大而不強(qiáng)”的狀態(tài)。近年來，我國制造業(yè)的增加值率約為20%，遠(yuǎn)低于工業(yè)發(fā)達(dá)國家35%的水平。

中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院院長徐曉蘭表示，新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合是大勢所趨，全球各國已經(jīng)達(dá)成共識，制造業(yè)成為許多國家重要的戰(zhàn)略布局之一。基于這樣的背景，制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型已是勢在必行，不做不行，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)恰恰就是實(shí)現(xiàn)制造業(yè)從中低端邁向中高端的重要保障和支撐。