4月1日,《人民日報》(海外版)頭版發(fā)表了《瞧!爭搶咱的“大力士”(開局之年干起來)》文章。人民日報記者以走進(jìn)中聯(lián)重科麓谷工業(yè)園的一線見聞,呈現(xiàn)了公司生產(chǎn)、銷售的繁忙圖景;講述了履帶起重機(jī)高端市場從最初被歐美品牌占據(jù),到如今以中聯(lián)重科為代表的中國制造“大力士”熱銷海內(nèi)外。文章聚焦中聯(lián)重科,向海內(nèi)外讀者生動地展現(xiàn)了中國裝備制造的技術(shù)實(shí)力以及市場活力,也展示了十四五開局之年中國裝備制造企業(yè)的新氣象、新風(fēng)貌。
△4月1日《人民日報》(海外版)頭版聚焦中聯(lián)重科
以下為全文:
今年春節(jié)后,中聯(lián)重科的混凝土泵車、履帶式起重機(jī)等重型機(jī)械海外訂單持續(xù)增長——
瞧!爭搶咱的“大力士”(開局之年干起來⑥)
人民日報海外版記者 王俊嶺 文/圖
、
圖為中聯(lián)重科麓谷工業(yè)園內(nèi)供客戶參觀的一臺履帶式起重機(jī)成品。
一座占地超過1300畝的工廠,按說挺寬敞。可當(dāng)記者3月下旬走進(jìn)湖南長沙的中聯(lián)重科麓谷工業(yè)園,卻像到了熱門景區(qū),想找個停車位都難。
怎么回事?原來,今年春節(jié)后,中聯(lián)重科股份有限公司制造的混凝土泵車、履帶式起重機(jī)等產(chǎn)品訂單持續(xù)大幅增長。整裝待發(fā)的“大力士”們在廠區(qū)大門前排起了長龍,小汽車只好“溜邊兒”。
“海外訂單一個接一個,忙壞了噻!”趁著工間休息,“80后”小伙子譚趙平擦了把汗,喝幾口水。作為履帶起重機(jī)車間裝配班的班長,譚趙平肩上擔(dān)子不輕,裝配零部件、夜間巡邏值班、安全生產(chǎn)保障……常忙得“腳打后腦勺”,今年活兒就更多了。雖說自己家離廠區(qū)不算遠(yuǎn),可為了趕訂單,最近譚趙平每天在家待不了幾小時,三五天沒顧上刮胡子。
“臺上一分鐘,臺下十年功。”這道理,對中國“大力士”也一樣。
履帶式起重機(jī)接地面積大、通過性好、適應(yīng)性強(qiáng),可帶載行走,特別適用于高空吊裝作業(yè)。不過,履帶起重機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜、技術(shù)含量高,很長一段時間里,國內(nèi)及海外高端市場基本被歐美品牌占據(jù)。
強(qiáng)手如林,但中聯(lián)重科不服輸,“咱‘中國制造’要往高端走!”公司主動加大自主研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新投入力度,不斷調(diào)試、反復(fù)打磨產(chǎn)品“起重吊裝過程中,重量、速度、高度、風(fēng)速都會影響吊裝精準(zhǔn)度,我們的工程師就來回調(diào)試各項(xiàng)參數(shù),確保設(shè)備的安全性和可靠性。為了更好地適應(yīng)海外市場工況和操作員習(xí)慣,公司還專門強(qiáng)化了計算機(jī)輔助識別系統(tǒng)、調(diào)整拆裝運(yùn)輸設(shè)計。”中聯(lián)重科工程起重機(jī)公司技術(shù)中心主任劉建華說。
功夫不負(fù)有志者。以風(fēng)力發(fā)電場建設(shè)為例,同等類型的履帶式起重機(jī),歐美品牌一個月可以吊裝5臺風(fēng)機(jī),而中國“大力士”能吊裝7至8臺!實(shí)力過硬,中聯(lián)重科在“十四五”開局之年迎來“開門紅”。
△中聯(lián)重科履帶起重機(jī)在海外吊裝作業(yè)
今年3月初,之前購買過中聯(lián)重科800噸級履帶起重機(jī)的一家土耳其客戶,給中聯(lián)重科工程起重機(jī)公司海外營銷總經(jīng)理劉堅(jiān)強(qiáng)打來電話,說設(shè)備使用效果非常好,堪稱“風(fēng)電安裝神器”,要再向中聯(lián)重科購買1臺2000噸級的履帶起重機(jī)?!?000噸級什么概念?也就是說,這單做完后,將創(chuàng)造中國出口海外國家大噸位起重機(jī)的新紀(jì)錄!”劉堅(jiān)強(qiáng)很興奮。
剛接土耳其客戶大訂單沒幾天,新加坡捷必勝公司執(zhí)行主席林永車的微信語音又來了。
“劉總,上個星期,你們的汽車起重機(jī)通過了新加坡路交局驗(yàn)證!你要知道,我們這里已經(jīng)好幾年沒有新品牌通過這項(xiàng)嚴(yán)格的認(rèn)證了。我們兩家再談幾單大生意行嗎?”林永車說,捷必勝公司主營機(jī)械設(shè)備租賃,擁有四五千臺設(shè)備,客戶覆蓋東南亞各國,如今,中國“大力士”在他們公司業(yè)務(wù)中的分量越來越重。
△中聯(lián)重科制造的中國“大力士”參建海外風(fēng)電項(xiàng)目
受到海內(nèi)外市場熱捧的“大力士”不止中聯(lián)重科一家。今年頭兩個月,湖南省出口機(jī)電產(chǎn)品就達(dá)199.3億元,占同期全省出口總值的43.4%。全國范圍內(nèi),工程機(jī)械、載貨汽車、新能源汽車、光伏電池、工業(yè)機(jī)器人、微型計算機(jī)設(shè)備等“中國制造”主要產(chǎn)品產(chǎn)量均實(shí)現(xiàn)翻番增長。
湘江北去,春色滿園。在中聯(lián)重科,辦公室內(nèi),企業(yè)負(fù)責(zé)人的手機(jī)頻繁響起客商求購中國設(shè)備的鈴聲;廠區(qū)之外,從鋼材到銅線,從螺母到機(jī)油,各類物料正穿梭于長沙各大工業(yè)園區(qū),源源不斷地運(yùn)往生產(chǎn)車間。
“這熱乎景象,看著就讓人來精神?!弊T趙平對記者說,“累是累點(diǎn),可想著我們生產(chǎn)的‘大力士’得到那么多海外客戶認(rèn)可,值啦!”他又一頭扎進(jìn)車間忙去了。
《人民日報》海外版頭條重磅聚焦!中聯(lián)重科重型機(jī)械獲海內(nèi)外熱購
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來源:匠客工程機(jī)械
4月1日,《人民日報》(海外版)頭版發(fā)表了《瞧!爭搶咱的“大力士”(開局之年干起來)》文章。人民日報記者以走進(jìn)中聯(lián)重科麓谷工業(yè)園的一線見聞,呈現(xiàn)了公司生產(chǎn)、銷售的繁忙圖景;講述了履帶起重機(jī)高端市場從最初被歐美品牌占據(jù),到如今以中聯(lián)重科為代表的中國制造“大力士”熱銷海內(nèi)外。文章聚焦中聯(lián)重科,向海內(nèi)外讀者生動地展現(xiàn)了中國裝備制造的技術(shù)實(shí)力以及市場活力,也展示了十四五開局之年中國裝備制造企業(yè)的新氣象、新風(fēng)貌。
△4月1日《人民日報》(海外版)頭版聚焦中聯(lián)重科
以下為全文:
今年春節(jié)后,中聯(lián)重科的混凝土泵車、履帶式起重機(jī)等重型機(jī)械海外訂單持續(xù)增長——
瞧!爭搶咱的“大力士”(開局之年干起來⑥)
人民日報海外版記者 王俊嶺 文/圖
、
圖為中聯(lián)重科麓谷工業(yè)園內(nèi)供客戶參觀的一臺履帶式起重機(jī)成品。
一座占地超過1300畝的工廠,按說挺寬敞。可當(dāng)記者3月下旬走進(jìn)湖南長沙的中聯(lián)重科麓谷工業(yè)園,卻像到了熱門景區(qū),想找個停車位都難。
怎么回事?原來,今年春節(jié)后,中聯(lián)重科股份有限公司制造的混凝土泵車、履帶式起重機(jī)等產(chǎn)品訂單持續(xù)大幅增長。整裝待發(fā)的“大力士”們在廠區(qū)大門前排起了長龍,小汽車只好“溜邊兒”。
“海外訂單一個接一個,忙壞了噻!”趁著工間休息,“80后”小伙子譚趙平擦了把汗,喝幾口水。作為履帶起重機(jī)車間裝配班的班長,譚趙平肩上擔(dān)子不輕,裝配零部件、夜間巡邏值班、安全生產(chǎn)保障……常忙得“腳打后腦勺”,今年活兒就更多了。雖說自己家離廠區(qū)不算遠(yuǎn),可為了趕訂單,最近譚趙平每天在家待不了幾小時,三五天沒顧上刮胡子。
“臺上一分鐘,臺下十年功。”這道理,對中國“大力士”也一樣。
履帶式起重機(jī)接地面積大、通過性好、適應(yīng)性強(qiáng),可帶載行走,特別適用于高空吊裝作業(yè)。不過,履帶起重機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜、技術(shù)含量高,很長一段時間里,國內(nèi)及海外高端市場基本被歐美品牌占據(jù)。
強(qiáng)手如林,但中聯(lián)重科不服輸,“咱‘中國制造’要往高端走!”公司主動加大自主研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新投入力度,不斷調(diào)試、反復(fù)打磨產(chǎn)品“起重吊裝過程中,重量、速度、高度、風(fēng)速都會影響吊裝精準(zhǔn)度,我們的工程師就來回調(diào)試各項(xiàng)參數(shù),確保設(shè)備的安全性和可靠性。為了更好地適應(yīng)海外市場工況和操作員習(xí)慣,公司還專門強(qiáng)化了計算機(jī)輔助識別系統(tǒng)、調(diào)整拆裝運(yùn)輸設(shè)計。”中聯(lián)重科工程起重機(jī)公司技術(shù)中心主任劉建華說。
功夫不負(fù)有志者。以風(fēng)力發(fā)電場建設(shè)為例,同等類型的履帶式起重機(jī),歐美品牌一個月可以吊裝5臺風(fēng)機(jī),而中國“大力士”能吊裝7至8臺!實(shí)力過硬,中聯(lián)重科在“十四五”開局之年迎來“開門紅”。
△中聯(lián)重科履帶起重機(jī)在海外吊裝作業(yè)
今年3月初,之前購買過中聯(lián)重科800噸級履帶起重機(jī)的一家土耳其客戶,給中聯(lián)重科工程起重機(jī)公司海外營銷總經(jīng)理劉堅(jiān)強(qiáng)打來電話,說設(shè)備使用效果非常好,堪稱“風(fēng)電安裝神器”,要再向中聯(lián)重科購買1臺2000噸級的履帶起重機(jī)?!?000噸級什么概念?也就是說,這單做完后,將創(chuàng)造中國出口海外國家大噸位起重機(jī)的新紀(jì)錄!”劉堅(jiān)強(qiáng)很興奮。
剛接土耳其客戶大訂單沒幾天,新加坡捷必勝公司執(zhí)行主席林永車的微信語音又來了。
“劉總,上個星期,你們的汽車起重機(jī)通過了新加坡路交局驗(yàn)證!你要知道,我們這里已經(jīng)好幾年沒有新品牌通過這項(xiàng)嚴(yán)格的認(rèn)證了。我們兩家再談幾單大生意行嗎?”林永車說,捷必勝公司主營機(jī)械設(shè)備租賃,擁有四五千臺設(shè)備,客戶覆蓋東南亞各國,如今,中國“大力士”在他們公司業(yè)務(wù)中的分量越來越重。
△中聯(lián)重科制造的中國“大力士”參建海外風(fēng)電項(xiàng)目
受到海內(nèi)外市場熱捧的“大力士”不止中聯(lián)重科一家。今年頭兩個月,湖南省出口機(jī)電產(chǎn)品就達(dá)199.3億元,占同期全省出口總值的43.4%。全國范圍內(nèi),工程機(jī)械、載貨汽車、新能源汽車、光伏電池、工業(yè)機(jī)器人、微型計算機(jī)設(shè)備等“中國制造”主要產(chǎn)品產(chǎn)量均實(shí)現(xiàn)翻番增長。
湘江北去,春色滿園。在中聯(lián)重科,辦公室內(nèi),企業(yè)負(fù)責(zé)人的手機(jī)頻繁響起客商求購中國設(shè)備的鈴聲;廠區(qū)之外,從鋼材到銅線,從螺母到機(jī)油,各類物料正穿梭于長沙各大工業(yè)園區(qū),源源不斷地運(yùn)往生產(chǎn)車間。
“這熱乎景象,看著就讓人來精神?!弊T趙平對記者說,“累是累點(diǎn),可想著我們生產(chǎn)的‘大力士’得到那么多海外客戶認(rèn)可,值啦!”他又一頭扎進(jìn)車間忙去了。
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