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邊建設(shè)邊通車,三一成套混凝土機(jī)械守牢“安全防線”

匠客工程機(jī)械 評(píng)論(0)

來(lái)源:匠客工程機(jī)械

近日,隨著最后一方混凝土完成澆筑,鄭州南站主站房及東西側(cè)式站房混凝土結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)封頂,標(biāo)志著鄭州南站站房結(jié)構(gòu)性主體工程全面完工,即將進(jìn)入“裝修”階段。

鄭州南站概念圖“蓮鶴方壺”

鄭州南站總體布局取意天圓地方,東西廣場(chǎng)共同構(gòu)成巨幅圓形構(gòu)圖,方正的站房嵌于其中,外形像一個(gè)大大的青銅器“蓮鶴方壺”,創(chuàng)造出與新鄭機(jī)場(chǎng)“龍躍中原”交相輝映的“鶴舞九州”的建筑新形象,極具古典美感。

邊建設(shè)邊通車,通車安全兩不誤

2017年,鄭州南站正式拉開(kāi)帷幕,來(lái)自全省各大公司的三一設(shè)備齊聚省會(huì)鄭州,加入這項(xiàng)浩大的工程,工地上到處可見(jiàn)“三一紅”。

三一泵車在鄭州南站進(jìn)行施工

鄭州南站建筑面積為48.3萬(wàn)平方米,設(shè)計(jì)16座站臺(tái)、32 條到發(fā)線。作為“邊建設(shè)邊通車”的高鐵樞紐站,一邊是站場(chǎng)區(qū)域四條高鐵股道正常運(yùn)行,另一邊候車層以上站房施工同步建設(shè),安全壓力、工期壓力十分巨大,對(duì)澆筑質(zhì)量與安全提出苛刻要求。

三一泵車排量大,效率高,并配置第四代復(fù)合減振系統(tǒng),一鍵即定,振幅控制在±200mm,客戶稱贊,“不僅打得快,還打得穩(wěn)”。通過(guò)配合指揮部施工方案,憑借三一產(chǎn)品的高可靠性,三一成套混凝土設(shè)備保證混凝土澆筑施工質(zhì)量與絕對(duì)安全,也助力鄭州南站站房工程如期完成,實(shí)現(xiàn)通車建設(shè)兩不誤。

三一泵車在鄭州南站項(xiàng)目施工

品質(zhì)高、服務(wù)好

三一攪拌站成為唯一中標(biāo)設(shè)備

作為三一長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴,中鐵七局購(gòu)入的三一HZS180系列攪拌站憑借建站安裝周期短、生產(chǎn)效率高、操作便捷、綠色環(huán)保、安全可靠等特點(diǎn)以及三一完善、優(yōu)質(zhì)、高效的售后服務(wù)體系,受到客戶青睞,成為唯一中標(biāo)的攪拌站設(shè)備。在使用后,客戶對(duì)三一攪拌站的高效率、可靠性非常認(rèn)可,也對(duì)三一服務(wù)大為贊賞。

客戶為三一服務(wù)工程師何貺農(nóng)頒發(fā)錦旗

三一服務(wù)工程師何貺農(nóng)介紹道,“我們定期會(huì)對(duì)客戶的設(shè)備進(jìn)行檢查,在重要澆筑工程還會(huì)現(xiàn)場(chǎng)駐守,保證客戶順利完成施工任務(wù)?!?/span>

三一服務(wù)工程師進(jìn)行設(shè)備巡檢

鄭州南站是河南省“米”字形高鐵網(wǎng)的重要樞紐站之一,對(duì)接鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng),可以擴(kuò)充鄭州航空港區(qū)腹地范圍和口岸通關(guān)能力,更好地服務(wù)于中國(guó)(河南)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)。建成后,鄭州將成為連接國(guó)際航運(yùn)中心、國(guó)際物流中心、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)綜合交通樞紐。

除鄭州南站外,三一設(shè)備還參建了新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)、鄭濟(jì)高鐵、鄭西高鐵、焦鄭黃河大橋、京廣高鐵石武段等河南省重大工程項(xiàng)目。未來(lái),三一將繼續(xù)堅(jiān)持自主創(chuàng)新,打造高品質(zhì)產(chǎn)品,為中原大地發(fā)展和國(guó)家重點(diǎn)工程建設(shè)做出貢獻(xiàn)。

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