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獨(dú)家定制新品塔機(jī),中聯(lián)重科門架式塔機(jī)印尼“出海記”

匠客工程機(jī)械 評(píng)論(0)

來源:匠客工程機(jī)械

4月7日,中聯(lián)重科門架式塔機(jī)T1200-64出口印度尼西亞發(fā)貨儀式在常德塔機(jī)智能工廠隆重舉行。這款塔機(jī)是中聯(lián)重科打造的首款門架式塔機(jī),產(chǎn)品一下線便出口印尼,標(biāo)志著中聯(lián)重科在創(chuàng)新塔機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域方面持續(xù)拓展,也見證著公司在海外市場(chǎng)取得的突破。

“定制化”逐漸成為了工程機(jī)械行業(yè)新趨勢(shì),中聯(lián)重科不斷創(chuàng)新,為全球客戶設(shè)計(jì)和定制制造適應(yīng)不同的工況、不同的領(lǐng)域的產(chǎn)品。

據(jù)了解,這是中聯(lián)重科首款研發(fā)下線的門架式塔機(jī)產(chǎn)品,也是為該印尼客戶獨(dú)家定制的產(chǎn)品。中聯(lián)重科海外營(yíng)銷公司東南亞區(qū)經(jīng)理陳國(guó)占介紹:“該客戶是印尼最大的船務(wù)公司,在了解了中聯(lián)重科擁有60余年塔機(jī)研發(fā)制造積累,以及打造了全球最大噸位上回轉(zhuǎn)自升式塔機(jī)等系列明星產(chǎn)品后,對(duì)公司的技術(shù)實(shí)力表示認(rèn)可;在為客戶制定方案的溝通中,中聯(lián)重科從塔機(jī)布置、軌道布置等各個(gè)方面考慮的技術(shù)細(xì)節(jié),讓客戶感受到了中聯(lián)重科極致化的定制服務(wù)?!?/span>

▲中聯(lián)重科T1200-64門架式塔機(jī)出口印尼發(fā)貨現(xiàn)場(chǎng)

此次出口的T1200-64門架式塔機(jī),其最大的亮點(diǎn)是采用門架式行走基礎(chǔ)。陳國(guó)占介紹道:“產(chǎn)品是根據(jù)客戶需求‘量身’打造,特別適用于船廠的船舶制造、維修等工況。門架高8米,跨度10米,塔機(jī)下部空間可供車輛通行使用,節(jié)約現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)空間,提高材料的轉(zhuǎn)運(yùn)效率;塔機(jī)行走距離為200米,覆蓋范圍廣,增加了施工便利性。”

此外,在性能和安全性方面,這款塔機(jī)也表現(xiàn)卓越。據(jù)介紹,T1200-64門架式塔機(jī)最大起重量為64噸,最大起重力矩可達(dá)1420 噸·米,四大機(jī)構(gòu)均采用全變頻控制;起升在卷筒處設(shè)置有第二制動(dòng),雙重制動(dòng)可有效保證起升的安全性;行走采用兩級(jí)制動(dòng),快慢速制動(dòng)的配合可有效控制停車的平穩(wěn)性和安全性。

▲中聯(lián)重科T1200-64門架式塔機(jī)

要開發(fā)一款新品,以及還有客戶高品質(zhì)要求,克服的挑戰(zhàn)自是很多。中聯(lián)重科常德制造中心經(jīng)理唐邵陽介紹道:“T1200-64門架塔機(jī)制作難度極大,主梁超大超長(zhǎng),焊接和機(jī)加都是首次嘗試,樣機(jī)驗(yàn)證及整改項(xiàng)目繁多?!睋?jù)了解,為了確保產(chǎn)品品質(zhì),中聯(lián)重科聯(lián)動(dòng)研發(fā)、工藝質(zhì)量、制造、供應(yīng)、交付各部門,按期按質(zhì)推進(jìn)各項(xiàng)工作,僅吊載、超載、應(yīng)力、機(jī)電、行走等試驗(yàn)驗(yàn)證就多達(dá)120項(xiàng),進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)測(cè)試?!白罱K順利通過了客戶委托的第三方‘中國(guó)船級(jí)社CCS’機(jī)構(gòu)的各項(xiàng)檢測(cè)?!?/span>

T1200-64門架式塔機(jī)出口印尼是中聯(lián)重科2021年海外市場(chǎng)持續(xù)突破的有力見證。陳國(guó)占表示:“開年至今,東南亞區(qū)域呈現(xiàn)出強(qiáng)勢(shì)特征,在柬埔寨、菲律賓、馬來西亞、印尼、泰國(guó)等重點(diǎn)市場(chǎng)的業(yè)務(wù)不斷實(shí)現(xiàn)突破,海外訂單紛至沓來,也充分彰顯了國(guó)際市場(chǎng)對(duì)中聯(lián)重科塔機(jī)技術(shù)的信賴?!?/span>

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