舟山市位于浙江省東北部，東臨東海、西靠杭州灣、北界上海市，地理位置優(yōu)越，踞中國南北沿海航線與長江水道交匯樞紐，是長江流域和長江三角洲對外開放的海上門戶和通道。舟山市定海區(qū)馬岙街道三星社區(qū)下袁399號，一個干凈整潔的院落內(nèi)，整齊擺放著各種公路養(yǎng)護設備，附近人都知道，以專業(yè)公路養(yǎng)護見長的舟山市宏道公路養(yǎng)護工程有限公司（簡稱宏道公司）的總部就坐落于此。

舟山市宏道公路養(yǎng)護工程有限公司總部

舟山市宏道公路養(yǎng)護工程有限公司于2002年正式成立，至今已有近20年的時間，隸屬于舟山市定海區(qū)交通運輸局，公路養(yǎng)護的從業(yè)歷史跨越了整整三代人，沉淀了近50年的公路養(yǎng)護底蘊。公司主營業(yè)務主要為公路小修保養(yǎng)與公路大、中修工程兩大塊。公路小修保養(yǎng)主要涉及定海、金塘、臨城3個區(qū)域，在養(yǎng)線路里程400余公里，其中國道62公里，省道29公里，縣鄉(xiāng)道路369公里。

近年來，宏道公司參與了定海區(qū)農(nóng)村公路大中修工程、農(nóng)村公路提升改造工程、隧道亮化工程等眾多工程項目，也助力定海摘得了全國“四好農(nóng)村路示范區(qū)”的榮譽稱號。在過去的5年中，承中項目年均保持在4～5個，累計總產(chǎn)值超億元。2020年，宏道公司還中標了舟山首條高等級公路東西快速路的保潔養(yǎng)護工程。與舟山市的同類公路養(yǎng)護企業(yè)相比，走在了行業(yè)前列。

宏道公路養(yǎng)護工程有限公司直屬站副站長烏蝶

崗位成才  巾幗不讓須眉

公路養(yǎng)護環(huán)境惡劣，養(yǎng)路工人工作艱辛，風吹日曬、加班加點都是常事兒“遠看象要飯的，近看象燒炭的，仔細一看是公路養(yǎng)護段的”，講的是老一輩公路養(yǎng)護人工作狀態(tài)的一種真實寫照。但眼前這個青春、靚麗、陽光、自信、干練的小姐姐烏蝶，卻怎么也無法讓人把她和養(yǎng)路人聯(lián)系在一起。烏蝶是一位90后大學畢業(yè)生，是攤鋪機、銑刨機、壓路機操作手，是宏道公路養(yǎng)護工程有限公司直屬站副站長，同時也是一個學齡前孩子的母親。

見到烏蝶之前，我就了解到她是主動請纓擔任設備操作手的。公路養(yǎng)護一線惡劣的工作環(huán)境，讓很多小伙子也退避三舍，又如何讓一個年輕的女大學生甘于成為一名操作手呢？面對記者的這一問題，烏蝶笑著講到：可能是不甘于只做文職工作吧，想挑戰(zhàn)下自我，希望自己的技能更加多元化。專業(yè)的公路養(yǎng)護離不開專業(yè)的設備操作人員，在公路養(yǎng)護公司，操作手其實是個很重要的崗位，關系到路面養(yǎng)護的效率和質(zhì)量。對此公司領導非常重視，也大力倡導和支持年輕人掌握多種技能，成為道路專業(yè)養(yǎng)護方面的多面手。

對于沒有任何一線經(jīng)驗的烏蝶來講，從事專業(yè)養(yǎng)護設備操作免不了會遇到非常棘手的難題。“初期遇到的困難真的很多，設備操作技能、維護知識都是我的短板，比如最初操作維特根銑刨機作業(yè)時，對走直對線總是缺乏敏感度；駕駛福格勒攤鋪機時，邊控、出料、搗料操作也不太協(xié)調(diào)；駕駛悍馬壓路機時接縫處常常碾壓不到位等，這些都讓我很受挫?！睘醯拐\地講到。

巾幗不讓須眉，面對這些困難烏蝶并沒有逃避，而是努力克服。她不恥下問，操作上有問題就找老師傅請教，在保養(yǎng)上不清楚就找維特根售后服務團隊咨詢，關鍵知識點拿本子記，并在設備上貼標記。對于不理解的，一有時間就反復琢磨。功夫不負有心人，慢慢地烏蝶掌握了攤鋪機、壓路機、銑刨機等多種養(yǎng)護機械的施工技巧?！皭毫拥淖鳂I(yè)環(huán)境歷練了我的性格，使我變得更加堅韌。以后我不管走到哪里、從事什么職業(yè)，現(xiàn)在的經(jīng)歷都是我人生最大的寶藏?！睘醯粺o感慨地表示。

烏蝶和她的福格勒超級 700-3 型攤鋪機

務實精進  培養(yǎng)年輕梯隊

現(xiàn)代化公路養(yǎng)護離不開傳統(tǒng)養(yǎng)路人吃苦奉獻的精神，更離不開象烏蝶一樣具有專業(yè)技術(shù)的員工。多年來，宏道公司在秉承“人在路上，路在心中”的公路養(yǎng)護人鋪路石精神內(nèi)核基礎上，致力于專業(yè)養(yǎng)護隊伍的梯隊建設。他們堅持以人為本的價值理念，積極倡導員工多崗位歷練，不斷學習新技術(shù)、新理念，實現(xiàn)崗位成才。

對于專業(yè)化道路養(yǎng)路隊伍建設，舟山市宏道公路養(yǎng)護工程有限公司總經(jīng)理白曉琳深有感觸。“我畢業(yè)后在基層工作了多年，從測量員、施工員干起，從事過多個工種，一步一步到后來的管理崗位，深知一線實踐對于個人成長的重要性。年輕人只有從基層一線做起，才能學習到基本養(yǎng)護技術(shù)和理解養(yǎng)護理念，全面了解施工全過程以其存在的問題，這對以后從事管理都會很有幫助，應用起來也才能得心應手”。

舟山市宏道公路養(yǎng)護工程有限公司總經(jīng)理白曉琳

為了適應現(xiàn)代化道路養(yǎng)護的需求，宏道公司對組織機構(gòu)進行了改組，改組后涌現(xiàn)出一批積極向上的青年中層干部力量，增強了職工的凝聚力，加強了部門間的聯(lián)動協(xié)作，大大提高了工作效率。為了進一步提升操作人員的業(yè)務水平，2020年5月，宏道派出4名職工前往維特根中國區(qū)域代理商——浙江路之友工程機械有限公司學習攤鋪機、銑刨機、壓路機操作，并順利取得操作證書。2020年9月，公司組織職工學習公路標線施劃和壓路機操作，并成功策劃舉辦了舟山市定海區(qū)第六屆養(yǎng)路工技能大比武活動。2020年10月，公司組織參觀了南京市棲霞區(qū)公路管理站，交流學習了資料整理經(jīng)驗。這些活動不僅提高了操作人員技能，使員工獲得了責任感和榮譽感，也為進一步提升公司管理標準化、精細化、規(guī)范化水平奠定了堅實基礎。

 重質(zhì)提效  專業(yè)養(yǎng)護設備先行

公路養(yǎng)護有三要素，人、技術(shù)、設備缺一不可。最初，老一輩公路養(yǎng)護人憑借吃苦耐勞的奉獻精神，利用掃把、鐵鍬等簡陋工具從事養(yǎng)護作業(yè)，之后慢慢過渡到拖拉機、動力工具等。與傳統(tǒng)養(yǎng)護不同，現(xiàn)代化公路養(yǎng)護更需要專業(yè)的養(yǎng)護設備，為了適應這一需求，宏道公司先后購進了中大型車輛設備近40臺，其中包括路面養(yǎng)路常用的清掃清洗設備、瀝青熱再生設備、銑刨機、推鋪機、壓路機等。

公司領導與青年中層一起下基層

在談到設備采購的考量時，宏道公司總經(jīng)理白曉琳談到：我們選擇機械設備的初衷，是希望它能切實提高公路養(yǎng)護作業(yè)的質(zhì)量和效率，這對機械設備的適配性、可靠性、操控性、保養(yǎng)便捷性等方面提出了較高要求。同時設備品牌、市場保有量及售后服務質(zhì)量也在我們的考量范圍之內(nèi)。這是因為品牌和市場保有量與設備經(jīng)濟性以及設備保值率息息相關，而售后服務質(zhì)量則對工程施工質(zhì)量和效率起著至關重要的作用。

在公路小修保養(yǎng)工作中，對中小型路面病害的處置，宏道公司過去一直用切割機、液壓動力站、平板夯等小型設備進行路面修補。這種修補方式存在效率不高、質(zhì)量無法保證的弊病，為解決這一問題，2020年宏道公司經(jīng)過市場調(diào)查，層層篩選，最終購進了一臺悍馬HD 30 V型壓路機、一臺福格勒超級700-3型攤鋪機、一臺維特根W 50 H型銑刨機。這幾臺設備的加入，實現(xiàn)了公司中小型路面病害處置的機械化施工，在保障施工質(zhì)量的基礎上，明顯提升了施工作業(yè)效率，同時也大大降低了工人的勞動作業(yè)強度。

機械化作業(yè)，晝夜施工品質(zhì)可靠、效率高

“維特根產(chǎn)品在設計上很前衛(wèi)，不會帶給人一種冷硬的機械感，操作簡單，功能強大，精細動作靈敏，一機多能，保養(yǎng)點標識清楚，讓人一目了然。”在談到維特根產(chǎn)品操控感受時烏蝶娓娓道來?！熬S特根售后人員技術(shù)精湛且服務周到，印象非常深刻的是，有一次半夜施工時攤鋪機找平儀突然失靈，造成養(yǎng)護作業(yè)被迫中止，大家都萬分焦急。當我們打電話聯(lián)系售后服務人員后，他們用視頻連線的方式就幫我們排除了故障，讓我們順利完成了工程項目攤鋪作業(yè)?！睘醯a充道。

 智慧養(yǎng)護  生存與發(fā)展的利器

隨著我國公路和城市道路的不斷發(fā)展，人們對道路性能的要求增高，要求道路具有快速、安全、高效的交通運輸條件。傳統(tǒng)的道路養(yǎng)路施工屬于一種粗放型的產(chǎn)業(yè)，缺少更精細化、智能化的元素保證工程質(zhì)量?，F(xiàn)場負責人無法對施工現(xiàn)場的每個角落、每個工序進行及時督察。在多個項目同時開工時，技術(shù)負責人無法分身，不能及時直觀了解每個施工現(xiàn)場的工況。現(xiàn)場機械設備不能做到統(tǒng)籌管理，無法提高設備綜合利用效率。在此背景下，智慧養(yǎng)護理念是大勢所趨。

宏道公司智慧指揮中心

為了適應未來養(yǎng)護精細化管理的需求，宏道公司引入互聯(lián)網(wǎng)+等管理發(fā)展模式，進行了智慧養(yǎng)護的創(chuàng)新探索，致力于將自身打造成現(xiàn)代化、機械化、科技型、智慧型公路養(yǎng)護企業(yè)。為了提高公司的管理效率與管理精度，他們先后購置車載錄像機、車載T型云臺攝像機等一系列設備，整合現(xiàn)有的道路監(jiān)控系統(tǒng)信息資源，打造智慧指揮中心。養(yǎng)護站點、巡查車輛采集的數(shù)據(jù)以及現(xiàn)場問題上傳至控制系統(tǒng)，智慧指揮中心的工作人員便可實時監(jiān)控到施工現(xiàn)場的情況。上傳至控制系統(tǒng)的信息經(jīng)過匯總、分析，不僅可為進一步開發(fā)智慧型養(yǎng)護軟件做好了準備，也為領導層決策提供了可靠依據(jù)。

“智慧指揮中心的啟用，一方面方便了日常的安全監(jiān)管和動態(tài)捕捉，另一方面也為應急搶險的人員、設備高效調(diào)配提供了保障。未來是智慧化的時代，公路養(yǎng)護必將走向智慧化，如何走好智慧公路養(yǎng)護這條路，是我們企業(yè)要重點思考的。跟上智慧公路養(yǎng)護的步伐，是我們企業(yè)未來發(fā)展的目標，也是企業(yè)生存和發(fā)展的利器?！焙甑拦究偨?jīng)理白曉琳對智慧養(yǎng)護總結(jié)到。