隨著國(guó)家對(duì)《推動(dòng)公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化行動(dòng)計(jì)劃》的發(fā)布實(shí)施，工程機(jī)械電動(dòng)化從現(xiàn)實(shí)走向?qū)嵺`的步伐日益加快。為了滿足裝載機(jī)用戶對(duì)設(shè)備更高效可靠、更少投成本和更節(jié)能環(huán)保的期望，“秉用戶所想，急用戶所需”——柳工裝載機(jī)科研團(tuán)隊(duì)不負(fù)眾望，自主研發(fā)的856E-MAX電動(dòng)裝載機(jī)，獲得“2021中國(guó)工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”技術(shù)創(chuàng)新金獎(jiǎng)。

本期《總監(jiān)說(shuō)機(jī)》，特邀柳工裝載機(jī)研究院副院長(zhǎng)楊錦霞就目前電動(dòng)化裝載機(jī)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)、技術(shù)難點(diǎn)和未來(lái)的應(yīng)用趨勢(shì)進(jìn)行分享。

相比傳統(tǒng)燃油動(dòng)力比較，電動(dòng)裝載機(jī)具備哪些優(yōu)勢(shì)？

我們先說(shuō)傳動(dòng)效率，856E-MAX去掉了發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)也去掉了變阻器。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率應(yīng)該是在40%～50%.。變阻器的效率是在60%～70%。但是我們的電池的能量效率應(yīng)該是在98%左右，我們電機(jī)的效率應(yīng)該是在92%～98%之間。第二我們的856E-MAX它是帶有能量回收功能的，可以回收整機(jī)20%的能量損失。第三，它搭載了我們柳工的一個(gè)專利技術(shù)的定變量系統(tǒng)，可以減少高壓溢流損失，所以在整個(gè)過(guò)程中它會(huì)更節(jié)能。

第四它的維護(hù)保養(yǎng)成本低，它不需要有空濾、機(jī)油濾、柴油濾等等。最后一項(xiàng)我們說(shuō)環(huán)保排放856E-MAX，低噪音、零排放。零排放就意味著零污染。

電動(dòng)裝載機(jī)在技術(shù)層面有哪些難點(diǎn)？如何突破？

目前電動(dòng)裝載機(jī)碰到的難點(diǎn)主要是兩個(gè)問(wèn)題，第一個(gè)就是電池的體積太大，目前我們856E-MAX的持續(xù)續(xù)航時(shí)間是6～10h，如果客戶要求更長(zhǎng)的續(xù)航時(shí)間的話，就要布更多的電池。第二個(gè)就是整機(jī)電控程序?qū)τ行S家來(lái)說(shuō)還是個(gè)瓶頸，因?yàn)橐紤]到各種工況的協(xié)同，同時(shí)也要考慮到整機(jī)控制程序跟三電系統(tǒng)的協(xié)同，還有整機(jī)控制程序跟行走系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等等方面的一個(gè)協(xié)同。

未來(lái)突破應(yīng)該都是圍繞著客戶的需求進(jìn)行發(fā)展的，客戶需求推動(dòng)了技術(shù)的進(jìn)步。我覺(jué)得未來(lái)的突破應(yīng)該主要是在以下4個(gè)方面，第一個(gè)就是電池能量密度的提升，電池體積變小。第二個(gè)，畫面技術(shù)的發(fā)展。第三個(gè)就是充電技術(shù)的加快，充電速度會(huì)更快。第四個(gè)就是整機(jī)控制集成，電機(jī)控制和電池控制。

如何讓客戶容易接受電動(dòng)裝載機(jī)？未來(lái)電動(dòng)是否會(huì)成為主流？

目前來(lái)看，電動(dòng)裝載機(jī)的價(jià)格是比原(燃)油裝載機(jī)要高，而且要高很多，但是我們要引導(dǎo)客戶從總持有成本來(lái)分析，總持有成本就包括購(gòu)機(jī)價(jià)格，能源消耗成本，維護(hù)保養(yǎng)成本。首先我們從能源成本來(lái)說(shuō)，電動(dòng)裝載機(jī)每小時(shí)能源成本比原(燃)油裝載機(jī)要節(jié)約55元。那一天就是節(jié)約了好幾百塊了。從維護(hù)保養(yǎng)成本來(lái)說(shuō)，它沒(méi)有空濾、油濾、機(jī)油濾、加機(jī)油等等這些定期維護(hù)保養(yǎng)的事項(xiàng)，所以對(duì)維護(hù)保養(yǎng)成本也是一個(gè)大的節(jié)約。從維修來(lái)說(shuō)，目前來(lái)看發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)保最多就是2年，但是我們的電池電機(jī)都是質(zhì)保5年，所以維修成本也是一個(gè)很大的降低。從總的持有成本來(lái)看，電動(dòng)裝載機(jī)應(yīng)該是比原(燃)油裝載機(jī)更有優(yōu)勢(shì)。

我覺(jué)得在未來(lái)電動(dòng)裝載機(jī)是一個(gè)可以普及的產(chǎn)品，它就跟原油裝載機(jī)一樣，只是說(shuō)在一些特殊的工況，它要做一些定制化的開發(fā)。