攀雪山、趟冰河、穿凍土

徐工金開入“生命禁區(qū)”

海拔4000米的世界屋脊

鋪設格拉輸油管線

長達1080公里的黑色油龍

與青藏公路并行

這條從青海格爾木至西藏拉薩的輸油管線

被譽為“青藏高原能源大動脈”

格爾木—拉薩輸油管線，是目前世界上海拔最高的成品油輸送管線，穿越楚瑪爾河等108條河流，翻越昆侖山和唐古拉山等十余座大山，途徑可可西里等無人區(qū)，900多公里管線處在海拔4000米以上嚴寒地區(qū)，560多公里線路鋪設在常年凍土地帶。

40多年前，萬余名解放軍指戰(zhàn)員和地方工程技術人員克服萬千困難，鏖戰(zhàn)數個春秋，奮力攻堅建成了這條令世界矚目的高原“油龍”。

那時，沿途的108條河流及“穿越”的十幾座大山是技術人員最頭疼的“硬骨頭”，解放軍指戰(zhàn)員們只能頂著嚴重的高原反應，在極端惡劣的環(huán)境下，揮鎬揚鍬挖溝、掌釬掄錘鑿槽，在世界屋脊開挖土石方鋪設管道。與其說這條管道是流淌著油料，不如說是流淌著血液，是生命的血液。

21世紀的今天，同樣是格爾木至拉薩，同是1000多公里軍用石油管道及電纜工程，徐工金轟鳴作響，用科技的力量讓前人創(chuàng)造的“人間奇跡”再現光芒。

河流、大山以及草原區(qū)域的巖層段管網鋪設有了徐工水平定向鉆機的加入，不用開挖凍土，便可在全巖地層中完成鋪設。

因為格拉管線項目屬于長距離施工作業(yè)，并需要穿越巖石地層，對設備動力輸出準確性要求高，徐工水平定向鉆機獨有專家控制系統(tǒng)，自動進行參數控制及匹配，防止鉆桿過載、斷裂、塌孔等施工事故，且擁有高精度工作裝置位姿實時監(jiān)測技術，設備極大解放人力，實現工作裝置的智能安全防護，確保惡劣工況下管道鋪設高質量。

自開工以來，徐工水平定向鉆機穿山越河無往不利，XZ3600等多臺設備以幾近零故障的穩(wěn)定性贏得了項目部的一致好評。

1000多公里的施工線上隨處可見徐工金：挖掘機、裝載機、隨車吊、汽車吊、水平定向鉆機等等，先進設備的加入讓原本數萬人耗時5年的工程僅用幾千人力、耗時一年半便順利完工。

看似不可能的工程從藍圖走向現實，憑借的是先進裝備所帶來的施工便利性與安全性。徐工將持續(xù)以最先進的裝備和最優(yōu)質的服務滿足國家建設需求，彰顯國之重器的責任與擔當！