廣州白云機場T3航站樓

火熱開建

總價值量超億元的

徐工基礎工程機械成套化裝備出擊

為空鐵聯(lián)運、交通強國

夯基壘臺、立柱架梁

面積超42萬平方米的T3航站樓，俯瞰形如“花冠”，寓意花開羊城，是白云機場三期擴建工程的核心項目。目前已進入樁基礎施工階段。徐工旋挖鉆機、雙輪銑槽機、地下連續(xù)墻液壓抓斗組團出戰(zhàn)，共同為T3航站樓夯實根基。

一  空鐵聯(lián)用  大手筆投入億元徐工裝備

T3航站樓引入“兩高鐵、兩城際”——廣河高鐵、廣中珠澳高鐵、地鐵22號線北延段及穗莞深城際，建成后將同時聯(lián)通珠三角城市群、粵港澳大灣區(qū)，進一步提升廣州國際航空樞紐競爭力。

該項目將建成“零換乘、一體化”空鐵聯(lián)運交通樞紐，為打造“百年精品工程”愿景，項目樁基需要穩(wěn)扎地底，僅T3航站樓便需要打入超1500根樁。

該工程自2021年11月陸續(xù)開工，目前有11臺徐工基礎工程機械產品進場建設，其中包含5臺徐工雙輪銑槽機，2臺連續(xù)墻液壓抓斗，4臺旋挖鉆機，超億元的大手筆投入，足以見證項目組對徐工品牌的高度認可。

二  實力作保  持續(xù)投入徐工品牌

據(jù)了解，項目地質情況復雜，溶洞數(shù)量繁多、分布密集，樁基礎施工存在一定困難。為提高溶巖區(qū)施工效率，確保工程質量，徐工不僅提供成套化基礎工程機械裝備，同時技術支持人員及時參與施工方案的研討制訂。

設備的先進性、工法的可行性、操機手的專業(yè)性，為項目高效施工“多重聯(lián)?！?。以施工難度，對垂直精度最高的地連墻施工為例，五臺徐工雙輪銑槽機“全勤在崗”，成槽效率更是被稱為“工地先鋒”，成槽效率完全可以實現(xiàn)三天兩幅槽（6米墻）。

如此施工實力讓項目組對徐工品牌充分信任，后續(xù)又加購三臺雙輪銑槽機用于此項目。

路網(wǎng)縱橫交錯，橋梁跨越天塹。作為“交通強國”建設的先行者，徐工基礎工程機械助力中國路、中國橋、中國港、中國高鐵等一張張成色十足的“中國名片”更加靚麗。