繼月前4億換電重卡

批量交付

近日2億換電牽引車訂單

再次“發(fā)貨”河北

為中國基建注入澎湃動力

“低碳優(yōu)等生”徐工

以21.2%的月度占有率

火熱開局穩(wěn)步快跑

問鼎新能源重卡首月銷冠！

新科冠軍 首月開門紅

虎年伊始，敏捷響應(yīng)山東、河北等地的切換需求，徐工換電牽引車、換電渣土車為主的明星產(chǎn)品為2022貢獻了一場“夢幻開局”——以21.2%的單月市占率榮登首月銷冠，10大暢銷車型中入圍4款，占據(jù)半壁江山。

在石家莊，徐工從七家老牌重卡品牌成功突圍，一舉簽訂4億元漢風(fēng)E7換電自卸車訂單，服務(wù)當(dāng)?shù)?7個重點市政工程；在唐山、臨沂等地，依托鋼鐵行業(yè)的豐富項目經(jīng)驗，徐工再度斬獲數(shù)個百臺級重卡訂單，打出了“高效務(wù)實”的金字招牌。

山東百臺徐工換電牽引車訂單首批交付

徐工新能源重卡的狂飆猛進展現(xiàn)了低碳“勝手”的多個側(cè)面，受到諸多行業(yè)媒體的高度關(guān)注，映射出高質(zhì)量發(fā)展的嶄新姿態(tài)。

產(chǎn)品為王 破局行業(yè)痛點

“雙碳”戰(zhàn)略呼喚綠色、高效、低碳的運輸革命。搶占出勤率，成本高、續(xù)航低成為新能源商用車的最大痛點。

徐工于2020年推出國內(nèi)首款側(cè)換電重卡，通過“車電分離”克服充電重卡運營效率低和初始投資高的痛點，讓電動重卡在特定運輸場景下全面替代燃油重卡與天然氣重卡具備現(xiàn)實可能。

某鋼廠用戶的數(shù)據(jù)顯示，徐工換電重卡3-5分鐘即可完成補能，每10萬公里可節(jié)省約1000小時充電時間，以每升柴油7元來計算，100臺車每年節(jié)省柴油成本2800萬元，減少碳排放12500噸。

低碳勝手成套化生態(tài)圈

自全國首個“城市新能源渣土車換電示范運營項目”落地以來，徐工聚焦客戶價值，將“成套化生態(tài)”作為新能源板塊的底層邏輯，深挖換電模式的商業(yè)運作潛力，在商丘、吐魯番、廣州等地落地多個示范項目，用3000余臺電動重卡的運營反饋迭代、優(yōu)化城市升級方案。

徐州新能源換電渣土車示范項目運營現(xiàn)場

目前，徐工汽車50多款新能源產(chǎn)品覆蓋了公路物流、礦山施工、市政環(huán)衛(wèi)、城市建設(shè)細(xì)分領(lǐng)域的應(yīng)用需求，并在固定式換電站、移動式換電站、綜合補能中心等配套設(shè)施，金融租賃、政府準(zhǔn)入、上下游產(chǎn)業(yè)鏈等方面協(xié)同發(fā)力。

在石家莊項目上，與徐工產(chǎn)品一同呈現(xiàn)的是當(dāng)?shù)鼗悄芄芾斫K端、充換電站與排土場布局方案、運力方案、售后服務(wù)與備件庫等一整套生態(tài)閉環(huán)，成套化解決方案令客戶交口稱贊。

國家“雙碳”目標(biāo)加速推進，隨著應(yīng)用場景的進一步豐富，市場發(fā)展空間逐步拓寬，新能源重卡將持續(xù)增長。作為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的先行者，徐工聚力攻關(guān)新能源、電動化等關(guān)鍵技術(shù)，持續(xù)引領(lǐng)和帶動上下游企業(yè)走高質(zhì)量和可持續(xù)的綠色低碳發(fā)展道路。