LTM 1300-6.4（300噸移動起重機）配備全新LICCON3控制系統(tǒng)

LTM 1300-6.4 是利勃海爾全地面起重機產(chǎn)品組合中的另一款新型起重機，采用該公司全新的 LICCON3 控制系統(tǒng)和最新的起重機設(shè)計。

隨著移動式起重機系列不斷壯大，利勃海爾不僅讓所有全新的起重機類型都將配備新的控制系統(tǒng)，還將利用新技術(shù)陸續(xù)升級其現(xiàn)有的起重機類型。為了表示這些變化，型號名稱的最后一位數(shù)字增加了1——LTM 1300-6.3現(xiàn)在是LTM 1300-6.4。起重機的性能參數(shù)和起重能力保持不變。

LICCON3起重機控制系統(tǒng)

第三代 LICCON 控制系統(tǒng)（利勃海爾計算控制）基于經(jīng)過驗證的操作，但采用全新的軟件和編程語言以及更快的數(shù)據(jù)總線、顯著增加的內(nèi)存和更高的計算能力。熟悉以前控制系統(tǒng)的起重機操作員將快速輕松地掌握新版本，因為識別價值非常高。

采用了經(jīng)過驗證的硬件組件，例如移動操作和顯示單元 BTT。上層建筑駕駛室中大型新型顯示屏上的觸摸屏功能意味著現(xiàn)在控制起來更加容易、更加舒適。信息的顯示方式也進行了修改和簡化。此外，LICCON3 起重機標(biāo)配用于遙測和車隊管理。未來，起重機承包商將能夠使用 MyLiebherr 客戶門戶查看和評估所有相關(guān)數(shù)據(jù)。

新型駕駛室和起重機操作員駕駛室

由于所涉及的高度協(xié)同效應(yīng)，利勃海爾在推出 LICCON3 控制系統(tǒng)的同時推出了新型駕駛室?，F(xiàn)代設(shè)計采用優(yōu)質(zhì)材料和永恒的線條，并為起重機駕駛員提供了一系列改進。其中包括新的多功能方向盤、駕駛員車門上的側(cè)卷簾、改進的儀表和模塊以及新的顯示器。帶遙控鑰匙的中央門鎖系統(tǒng)和“回家和離家”功能等選項提供了額外的便利。

駕駛室和起重機操作員駕駛室均配備全新、現(xiàn)代化的自動供暖和空調(diào)系統(tǒng)，確保高水平的舒適度。太陽傳感器檢測強烈的陽光并自動調(diào)整加熱設(shè)置。起重機駕駛室、上部結(jié)構(gòu)、車輛后部、前大燈、伸縮臂以及格子吊臂的照明套件均經(jīng)過優(yōu)化，可通過 LED 進行操作。LED 技術(shù)的優(yōu)點包括更長的使用壽命和卓越的照明性能。

LTM 1300-6.4 – 達(dá)到新高度

2022 年，利勃海爾推出另一臺 300 噸機器 LTM 1300-6.3，擴大了其全路面起重機系列。憑借其 90 米伸縮臂，它在 6 軸級別中樹立了新標(biāo)準(zhǔn)，并且仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過當(dāng)今市場上的現(xiàn)有起重機 - 因此其口號是“達(dá)到新高度”。它被設(shè)計用作快速架設(shè)起重機，具有高起升高度和大吊臂角度的高能力。這使其成為架設(shè)塔式起重機和天線以及風(fēng)力渦輪機維護工作的理想選擇。

利勃海爾推出新型 150 噸產(chǎn)品，擴大了其伸縮式履帶式起重機的產(chǎn)品范圍。LTR 1150 正好位于 LTR 1100 和 LTR 1220 之間。盡管新型起重機的起重能力比 LTR 1100 高出約 50%，但它的運輸方式與其 100 噸的同類起重機一樣輕松、經(jīng)濟 – 配有履帶式運輸車總重量為 60 噸，運輸寬度為 3.5 米，或者可選擇不帶履帶式運輸車，總重僅為 38 噸，運輸寬度僅為 3.0 米。LTR 1150 是首款配備利勃海爾 VarioBase? 的伸縮式履帶式起重機，使起重機控制裝置能夠根據(jù)履帶寬度和旋轉(zhuǎn)角度確定最佳負(fù)載能力。

“緊湊堅固，運輸合一”

新型 LTR 1150 的真正亮點在于其經(jīng)濟的運輸理念：市場上該負(fù)載級別的其他伸縮式履帶式起重機都無法使用配備寬度僅為 3.5 米的履帶式運輸車的低裝載機進行運輸。LTR 1150 不僅使這成為可能，而且總重量僅為 60 噸。為此，利勃海爾為其起重機創(chuàng)造了“緊湊而堅固，運輸一體化”的口號。

新型伸縮式履帶式起重機還可以選擇以 3.0 米的寬度進行運輸，為此需要拆除履帶架，從而將起重機的運輸重量減少至僅 38 噸。這種變體需要一個由四個旋轉(zhuǎn)油缸組成的自升式安裝支架，當(dāng)軌道被拆除且低裝載機將自身定位在起重機下方時，該支架將起重機支撐在地面上。這一原理已在 100 噸 LTR 1100 上證明了其價值。但在 LTR 1150 上，自動支持系統(tǒng)可為操作員提供幫助。其開發(fā)目的是為了更快、更容易地組裝（拆卸）履帶式運輸車。

兩臺履帶式運輸車各重 11 噸，可通過經(jīng)濟寬度為 2.55 米的標(biāo)準(zhǔn)半掛車一起運輸。集成的檢修臺階在運輸過程中折疊起來。

在壓艙物分配方面，還重點強調(diào)確保全球經(jīng)濟運輸。只需四臺升降機，即可將整個配重壓載在起重機上：兩臺升降機用于兩個 11 噸的中央壓載物，另外兩臺升降機用于最大 41 噸的回轉(zhuǎn)平臺壓載物。與利勃海爾 LTM 起重機一樣，它使用液壓壓載裝置連接到回轉(zhuǎn)平臺。利勃海爾 AutoBallast 在此過程中為起重機駕駛員提供支持?；剞D(zhuǎn)平臺道碴的支架集成在中央道碴內(nèi)。

首臺采用VarioBase?的伸縮式履帶式起重機

VarioBase? 可變支撐底座不僅為伸縮式移動式起重機提供了更高的安全性，而且還允許顯著更高的負(fù)載能力，特別是對于直接在支撐物上方的升降機。LTR 1150 是第一款配備該系統(tǒng)的伸縮式履帶式起重機，該系統(tǒng)根據(jù)固定履帶寬度和可變旋轉(zhuǎn)角度實時確定最佳負(fù)載能力。在軌道拐角處進行提升時，特別是在軌道寬度減小的情況下，可實現(xiàn)負(fù)載能力方面的最大優(yōu)勢。最大軌道寬度為 5.8 米，縮小軌道寬度為 5.0 米，窄軌道寬度為 3.5 米。

與其他利勃海爾 LTR 起重機一樣，LTR 1150 還配備了最大坡度為 4 度的負(fù)載圖表-坡度為 0.3°、0.7°、1.5°、2.5° 和 4°。利勃海爾還首次為其伸縮式履帶式起重機計算了新型 LTR 1150 的“風(fēng)速負(fù)載圖”，即使在高達(dá) 15.6 m/s 的較高允許風(fēng)速下也能安全靈活地工作-即使在許多動臂位置的滿載能力。

風(fēng)電場和建筑行業(yè)的理想起重機

憑借其高性能和出色的拾取和搬運特性，新型 LTR 1150 非常適合風(fēng)力渦輪機組裝中的輔助任務(wù)。它能夠組裝1000噸級的履帶式起重機，并可移動重量超過60噸的部件。風(fēng)力渦輪機部件（例如機艙和輪轂）的重量范圍相似。除了從運輸車輛上卸載這些零件外，LTR 1150 還可以在施工現(xiàn)場行駛它們，而不受任何負(fù)載限制。

伸縮式起重機領(lǐng)域中伸縮式履帶車的這一獨特功能也使其在需要在不同地點進行許多升降機的建筑工地（例如工業(yè)建筑的建設(shè)中）極具吸引力。憑借短而強大的起重臂和附加起重裝置，LTR 1150 可以將重達(dá) 34.6 噸的負(fù)載移動到所需位置。52 米伸縮臂的工作設(shè)備系列還包括液壓調(diào)節(jié)雙折疊臂和伸縮臂延伸件，可實現(xiàn)高達(dá) 83 米的提升高度。

MK 140-5.1 升級版移動式建筑起重機

利勃海爾最強大的移動式建筑起重機——經(jīng)過優(yōu)化的 MK 140-5.1，正在巴黎建筑機械貿(mào)易展覽會上亮相。建筑公司、木結(jié)構(gòu)公司和起重機租賃公司都可以靈活使用五軸起重機，滿足從密集建筑的內(nèi)城地區(qū)的短期工作到煉油廠等工廠的工作?？蛻艨梢詮?MK 系列所有機器的熟悉操作中受益。未來的規(guī)范性法規(guī)將通過進一步發(fā)展來滿足。

MK 140-5.1 的起重能力高達(dá) 8000 公斤。MK 的特別之處在于，除了作為小車旋臂起重機的標(biāo)準(zhǔn)用途外，它還具有 VarioJib 概念。這使得變幅模式下的操作和可達(dá) 65 米的工作范圍成為可能。因此，該起重機非常適合安裝空調(diào)系統(tǒng)、陽臺和窗戶，以及支持化工廠和煉油廠的檢修工作?！坝捎谄渚o湊的尺寸以及在組裝、操作和拆卸方面的最小空間要求，MK 140-5.1 非常適合在城市地區(qū)使用。

全電動起重機操作

該起重機的生態(tài)和面向未來的混合動力概念可以利用現(xiàn)場電源或其他外部電源進行全電動操作。這意味著起重機在工作時非常安靜，這對于夜間活動的現(xiàn)場來說是一個特別的優(yōu)勢。MK 起重機與利勃海爾的 Liduro Power Port (LPO)兼容，這是一種為建筑工地供電的移動儲能系統(tǒng)?；旌蟿恿腿妱邮┕C械可以使用移動儲能系統(tǒng)進行本地操作或充電，實現(xiàn)零排放。如果沒有外部電源，高效的柴油發(fā)電機可確保 MK 的自給自足運行。

這些起重機的上部結(jié)構(gòu)和底盤驅(qū)動裝置均可由 HVO（氫化植物油）提供動力。HVO 是由氫化植物油（最好是廢物）生產(chǎn)的燃料。自 2022 年 1 月以來，利勃海爾的生產(chǎn)基地一直在運輸使用這種燃料的移動式建筑起重機。從長遠(yuǎn)來看，全電動操作和 HVO 加油有助于減少排放并促進建筑工地的氣候中和。

幾分鐘內(nèi)即可開始工作

MK 系列還包括 MK 73-3.1 和 MK 88-4.1，可以輕松管理同一天不同地點的多項作業(yè)。MK 起重機在幾分鐘內(nèi)即可投入使用，并且只需要一個人即可進行運輸、組裝和操作。無需額外的運輸車輛，節(jié)省時間和成本。由于采用垂直塔架，出租車起重機可以直接在建筑物上工作，所需空間很小，并且可以實現(xiàn)廣泛的工作半徑和相當(dāng)大的性能能力。