INTERMAT 2024（法國國際工程機械展）于4月24日在巴黎盛大開幕，康明斯推出最新15升非道路歐五（EU Stage V）發(fā)動機，功率可達700馬力（522千瓦），最大扭矩3200牛米。作為康明斯重型動力旗艦產品，康明斯X15具有高可靠性、低油耗、綜合運營成本（TCO）更節(jié)省等優(yōu)勢，也是康明斯全新推出的多燃料發(fā)動機平臺的明星產品之一。
康明斯多燃料發(fā)動機平臺是“傳統(tǒng)能源+新能源”兼容的前瞻技術代表，憑借康明斯零部件高度集成和通用性優(yōu)勢，在通用架構基礎上，只需要對少數差異化零件進行調整，即可實現柴油、天然氣、氫氣等低碳或零碳燃料的轉變，為客戶提供更大便利，能夠根據不同應用需求選擇更加經濟節(jié)能的動力燃料解決方案，在降低燃耗的同時，更大程度節(jié)約生產成本和維修保養(yǎng)成本。
高效氫內燃機
此次，康明斯還展示了氫能源中馬力經典系列B6.7H高效氫內燃機，功率可達290馬力（216千瓦），最大扭矩1200牛米，能夠滿足非道路歐六（EU Stage VI）和北美Tier 5排放標準。工程設備在選擇康明斯氫內燃機和同平臺傳統(tǒng)柴油機時，可實現不同燃料遷移的無縫適配，采用相同的變速箱、冷卻系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)，更大程度降低主機廠整車集成難度，以及工程開發(fā)和使用成本。
康明斯Accelera多元產品矩陣
致力于減少溫室氣體排放、降低對環(huán)境的不利影響、實現康明斯零碳戰(zhàn)略目標，康明斯旗下Accelera零碳品牌在INTERMAT展會上, 展出了代表新能源前瞻技術的多元產品矩陣。
為重載類資源建材運輸車輛和清潔移動式發(fā)電設備提供理想的零碳動力解決方案
為電動車量身打造，具有超高能量密度，重量輕，體積小，模塊化易安裝、擴容，是重量敏感類應用和對安裝靈活性有特別需求用戶的理想選擇
是一款單繞組永磁同步直驅電機，為高性能電驅動系統(tǒng)定制開發(fā)，適用范圍廣，加速性能優(yōu)異，持續(xù)效率高達97%
一款高達700 bar的超高壓容器，具有更強的儲氫能力和更長的運行周期?？得魉褂?020年與NPROXX成立合資公司，以生產儲氫容器為主。NPROXX是固定和移動應用領域高壓儲氫產品的全球領導者。
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INTERMAT 2024丨康明斯攜前瞻技術產品亮相展會
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來源：匠客工程機械
INTERMAT 2024（法國國際工程機械展）于4月24日在巴黎盛大開幕，康明斯推出最新15升非道路歐五（EU Stage V）發(fā)動機，功率可達700馬力（522千瓦），最大扭矩3200牛米。作為康明斯重型動力旗艦產品，康明斯X15具有高可靠性、低油耗、綜合運營成本（TCO）更節(jié)省等優(yōu)勢，也是康明斯全新推出的多燃料發(fā)動機平臺的明星產品之一。
康明斯多燃料發(fā)動機平臺是“傳統(tǒng)能源+新能源”兼容的前瞻技術代表，憑借康明斯零部件高度集成和通用性優(yōu)勢，在通用架構基礎上，只需要對少數差異化零件進行調整，即可實現柴油、天然氣、氫氣等低碳或零碳燃料的轉變，為客戶提供更大便利，能夠根據不同應用需求選擇更加經濟節(jié)能的動力燃料解決方案，在降低燃耗的同時，更大程度節(jié)約生產成本和維修保養(yǎng)成本。
高效氫內燃機
此次，康明斯還展示了氫能源中馬力經典系列B6.7H高效氫內燃機，功率可達290馬力（216千瓦），最大扭矩1200牛米，能夠滿足非道路歐六（EU Stage VI）和北美Tier 5排放標準。工程設備在選擇康明斯氫內燃機和同平臺傳統(tǒng)柴油機時，可實現不同燃料遷移的無縫適配，采用相同的變速箱、冷卻系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)，更大程度降低主機廠整車集成難度，以及工程開發(fā)和使用成本。
康明斯Accelera多元產品矩陣
致力于減少溫室氣體排放、降低對環(huán)境的不利影響、實現康明斯零碳戰(zhàn)略目標，康明斯旗下Accelera零碳品牌在INTERMAT展會上, 展出了代表新能源前瞻技術的多元產品矩陣。
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是一款單繞組永磁同步直驅電機，為高性能電驅動系統(tǒng)定制開發(fā)，適用范圍廣，加速性能優(yōu)異，持續(xù)效率高達97%
NPROXX高壓儲氫罐
一款高達700 bar的超高壓容器，具有更強的儲氫能力和更長的運行周期?？得魉褂?020年與NPROXX成立合資公司，以生產儲氫容器為主。NPROXX是固定和移動應用領域高壓儲氫產品的全球領導者。
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