近日，在長(zhǎng)江之畔

備受矚目的 常泰長(zhǎng)江大橋 

迎來(lái)了建設(shè)新進(jìn)展——

成功實(shí)現(xiàn)

大寬度整幅面層的“一鍵鋪平”

這一創(chuàng)舉不僅彰顯了

我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)的非凡實(shí)力

更將徐工成套道路機(jī)械的卓越性能

推向了媒體的聚光燈下

作為目前在建

世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋

常泰長(zhǎng)江大橋

是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊的

關(guān)鍵一環(huán)

這座承載著無(wú)數(shù)期待的橋梁，全長(zhǎng)10.03公里，橫跨長(zhǎng)江天塹，連接常州與泰興，其獨(dú)特的設(shè)計(jì)——上層為雙向6車(chē)道高速公路，設(shè)計(jì)時(shí)速高達(dá)100公里；下層則巧妙融合了設(shè)計(jì)時(shí)速200公里的城際鐵路與80公里的普通公路，實(shí)現(xiàn)了高速公路、城際鐵路、一級(jí)公路“三位一體”的跨江通道，其復(fù)雜性與先進(jìn)性前所未有。

常泰大橋近日迎來(lái)了項(xiàng)目新突破——

攤鋪寬度大：

攤鋪寬度15m，厚度4cm，屬于大寬度的整幅面層攤鋪，施工效率、橋面平整度雙提升。

進(jìn)行此次攤鋪工作的是徐工自主研發(fā)的大米數(shù)攤鋪機(jī)和13噸雙鋼輪壓路機(jī)，攤鋪機(jī)基礎(chǔ)寬度為3m、最大攤鋪寬度達(dá)16.5m，可廣泛應(yīng)用于高等級(jí)公路水泥穩(wěn)定碎石基層和瀝青面層的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，在常泰長(zhǎng)江大橋施工表現(xiàn)優(yōu)異。

實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景應(yīng)用：

此次機(jī)械鋪裝工程涵蓋了橋面、主路、匝道等多個(gè)施工場(chǎng)景，充分體現(xiàn)出徐工設(shè)備的廣泛適用性和靈活性。無(wú)論是寬闊的主橋面，還是復(fù)雜的匝道區(qū)域，都能實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的整幅面層攤鋪。

常泰長(zhǎng)江大橋的成功建設(shè)，不僅將極大提升區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通能力，更將成為推動(dòng)長(zhǎng)江兩岸城市經(jīng)濟(jì)交流與合作的重要紐帶。大橋建成通車(chē)后，將極大地縮短常州與泰興之間的通行時(shí)間，促進(jìn)兩地人流、物流、信息流的快速流動(dòng)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的騰飛注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

而徐工成套道路機(jī)械在此過(guò)程中的卓越表現(xiàn)，無(wú)疑為國(guó)內(nèi)外同類(lèi)工程樹(shù)立了新的標(biāo)桿，展現(xiàn)了“中國(guó)制造”的強(qiáng)大實(shí)力與無(wú)限可能。