在以新能源、新技術(shù)、新材料等為代表的第四次工業(yè)革命中,技術(shù)領(lǐng)域的突破正快速轉(zhuǎn)化成新動能,加速推動中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。在2019年9月4日開幕的中國國際工程機(jī)械建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(BICES)上,柳工向觀眾展出了一系列新能源和新技術(shù)工程機(jī)械設(shè)備。
“能”動未來,柳工發(fā)布純電動工程機(jī)械設(shè)備
作為一種高效能低成本,清潔可再生的能源,電能將在未來取代不可再生的燃?xì)饽茉?,引?dǎo)了全球的電氣化迅速的發(fā)展。而隨著充電式電力儲存系統(tǒng),如鋰離子電池等技術(shù)日益成熟,成本快速下降,大規(guī)模的工程機(jī)械設(shè)備的電動化也指日可待。
在2019年的BICES展會上,柳工將展示3臺純電動工程機(jī)械設(shè)備(BEV)。包括兩臺挖掘機(jī):906E-EV和922F-EV,以及柳工明星產(chǎn)品5噸裝載機(jī)的純電動版本:856H-EV。
“根據(jù)客戶的應(yīng)用情況,純電動土方機(jī)械的總持有成本或?qū)⒑芸斓陀诓裼万?qū)動的土方機(jī)械?!绷ば录夹g(shù)總監(jiān)愛德華先生說。
柳工電驅(qū)工程設(shè)備采用最先進(jìn)的、經(jīng)過充分驗(yàn)證的鋰離子電池系統(tǒng)來存儲能量。這些能量被直接輸入到高效的永磁電機(jī)中,從而產(chǎn)生驅(qū)動我們機(jī)器所需的動力。同時,搭配柳工優(yōu)化的機(jī)械和液壓系統(tǒng),機(jī)器效率得到了提升。一臺標(biāo)準(zhǔn)BEV的峰值輸出功率是柴油機(jī)器的2倍。因此,純電動土方機(jī)械加速更快且動作更協(xié)調(diào)。在全電控條件下動作也會更精準(zhǔn),這些都將大大提高整機(jī)的生產(chǎn)效率,在相同時間下產(chǎn)能將提升10%以上。
和柴油發(fā)動機(jī)驅(qū)動的工程機(jī)械設(shè)備不同的是,電池系統(tǒng)和電動機(jī)系統(tǒng)在機(jī)器的全生命周期里無需維護(hù)和更換。這將大大節(jié)省維護(hù)時間,材料和人工成本。此外,柳工第一代電動化設(shè)備的電池采用了先進(jìn)的快速充電技術(shù)以及創(chuàng)新的節(jié)能技術(shù),一小時即可充滿約80%的電量,續(xù)航更持久。而充電的過程也相當(dāng)輕松,客戶只需將充電槍插入機(jī)器,然后離開去做其他工作。當(dāng)機(jī)器充滿電,他們只需拔掉充電槍即可開始工作。整個過程比給柴油動力機(jī)器加油要清潔高效得多。
“我們持續(xù)致力于為客戶創(chuàng)造更大的價值。這也是為什么我們從未停止自主創(chuàng)新的原因?!绷ざ麻L曾光安先生在電動化設(shè)備發(fā)布儀式上說。
柳工906E-EV是柴油動力機(jī)器如何快速,輕松地轉(zhuǎn)換為電池動力機(jī)器的一個最佳案例。 這臺機(jī)器采用了柴油挖掘機(jī)的幾乎整個液壓系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了非常快速的研發(fā)轉(zhuǎn)換。 同時它配置了大容量電池包,足夠一天全工時作業(yè)所需,是一臺效率卓越,節(jié)能環(huán)保的高科技新能源機(jī)器。
引人注目的全新922F-EV是一臺純電動挖掘機(jī)。大容量電池包位于整車后部的中央位置,可實(shí)現(xiàn)最佳的機(jī)身重量平衡。電機(jī)和液壓系統(tǒng)經(jīng)過優(yōu)化組裝設(shè)計(jì),可最大限度地提升操作員的視野。實(shí)踐表明,較之之前的設(shè)計(jì),操作員的右側(cè)視野獲得大幅度提升,整機(jī)操作視野位于行業(yè)領(lǐng)先地位。
856H-EV輪式裝載機(jī)配備了可能量再生的純電動傳動系統(tǒng),操作感受更為靈活順暢,并降低了能耗。液壓系統(tǒng)采用電驅(qū)動,同時使用經(jīng)過成熟驗(yàn)證的批量元件。超過300kW的峰值功率能力,性能卓越。大型電池包安裝于機(jī)器后部,取代了傳統(tǒng)配重,整機(jī)更平穩(wěn)。機(jī)器的整體布局和組裝設(shè)計(jì)使操作員視野比傳統(tǒng)的柴油輪式裝載機(jī)更開闊。
另外值得一提的是,這三臺機(jī)器都采用了新的平臺策略。這意味著,所有類型的柳工新能源機(jī)器的零件和系統(tǒng)都具有非常高的通用性。零件數(shù)量的簡化也將進(jìn)一步幫助客戶降低總持有成本。
同時,選擇柳工新能源機(jī)器系列的客戶將擁有一個全面的新能源“生態(tài)系統(tǒng)”, 充電是這個生態(tài)系統(tǒng)的一部分。柳工將為客戶提供全面無憂的“一站式服務(wù)”,將客戶向電動化設(shè)備轉(zhuǎn)型的成本降至最低。
“智能無限,遠(yuǎn)控未來”-柳工聯(lián)手電信、華為打造智能遙控裝載機(jī)
隨著信息化、智能化技術(shù)的日新月異,中國制造業(yè)孕育著巨大的機(jī)遇也面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。是否可以抓住領(lǐng)先的科技潮流,通過技術(shù)創(chuàng)新來彌補(bǔ)中國制造業(yè)的短板,將決定中國制造業(yè)未來在全球市場的地位。因此,柳工,作為中國制造業(yè)排頭兵,在去年的六十周年慶典上,發(fā)布了公司首款智能鏟裝遙控裝載機(jī)。而在本次展會上,柳工聯(lián)手中國電信和華為公司,打造基于5G網(wǎng)絡(luò)的遠(yuǎn)程遙控智能鏟裝裝載機(jī),精彩呈現(xiàn)。
據(jù)勝介紹柳工副總工程師、研究總院智能技術(shù)總監(jiān)蔡登,這款裝載機(jī)基于5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了超視距遙控。和60周年版本2公里的操控距離相比,5G網(wǎng)絡(luò)下操控距離將達(dá)到2000公里。
5G網(wǎng)絡(luò)是當(dāng)前世界上最先進(jìn)的一種網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)從北京到柳州全程控制時延30毫秒,并且不會因?yàn)楣ぷ鳝h(huán)境的場景復(fù)雜而造成傳輸時間過長或者傳輸不穩(wěn)定的情況,適合大量數(shù)據(jù)的及時、高效和高質(zhì)量傳播,這些都為柳工探索超視距遙控項(xiàng)目提供了優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)支持。同時也為無人工程機(jī)械在智能控制時的邊緣計(jì)算與云計(jì)算的結(jié)合提供了強(qiáng)有力的支持。柳工是中國少數(shù)掌握5G技術(shù)的工程機(jī)械廠家,借助這個平臺,將很快實(shí)現(xiàn)更長距離的遙控操作,真正實(shí)現(xiàn)超長距離的遠(yuǎn)程遙控。
除此之外,柳工智能裝載機(jī)還可以自動識別鏟斗插入料堆,自動完成鏟裝,并具有一鍵鏟裝準(zhǔn)備、一鍵卸料以及智能油門控制系統(tǒng)。
從此,操作者可以在舒適的環(huán)境中,手持遙控器或者坐在遠(yuǎn)程遙控臺上對設(shè)備進(jìn)行遙控,而以前需要多個動作組合才能完成的操作,現(xiàn)在一個按鍵就能由智能系統(tǒng)完成一切。
遙控駕駛狀態(tài)下,設(shè)備的控制系統(tǒng)實(shí)時監(jiān)測整機(jī)工作狀態(tài),并配置多重安全保護(hù)機(jī)制,確保遠(yuǎn)程作業(yè)過程安全。這些鮮明的技術(shù)特點(diǎn)使得它除了正常的作業(yè)工況外,可以廣泛應(yīng)用于各種危險環(huán)境作業(yè),如搶險救災(zāi),高溫爐前,各種異味環(huán)境乃至輻射環(huán)境的遠(yuǎn)程操控作業(yè)。
在本屆展會上,觀眾可以蒞臨柳工展臺近距離觀看并親自體驗(yàn)柳工智能遙控裝載機(jī)的“智能無限、遠(yuǎn)控未來”。
“能”動未來,智慧掌控, 柳工新技術(shù)新能源工程機(jī)械設(shè)備亮相北京展
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來源:匠客工程機(jī)械
在以新能源、新技術(shù)、新材料等為代表的第四次工業(yè)革命中,技術(shù)領(lǐng)域的突破正快速轉(zhuǎn)化成新動能,加速推動中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。在2019年9月4日開幕的中國國際工程機(jī)械建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(BICES)上,柳工向觀眾展出了一系列新能源和新技術(shù)工程機(jī)械設(shè)備。
“能”動未來,柳工發(fā)布純電動工程機(jī)械設(shè)備
作為一種高效能低成本,清潔可再生的能源,電能將在未來取代不可再生的燃?xì)饽茉?,引?dǎo)了全球的電氣化迅速的發(fā)展。而隨著充電式電力儲存系統(tǒng),如鋰離子電池等技術(shù)日益成熟,成本快速下降,大規(guī)模的工程機(jī)械設(shè)備的電動化也指日可待。
在2019年的BICES展會上,柳工將展示3臺純電動工程機(jī)械設(shè)備(BEV)。包括兩臺挖掘機(jī):906E-EV和922F-EV,以及柳工明星產(chǎn)品5噸裝載機(jī)的純電動版本:856H-EV。
“根據(jù)客戶的應(yīng)用情況,純電動土方機(jī)械的總持有成本或?qū)⒑芸斓陀诓裼万?qū)動的土方機(jī)械?!绷ば录夹g(shù)總監(jiān)愛德華先生說。
柳工電驅(qū)工程設(shè)備采用最先進(jìn)的、經(jīng)過充分驗(yàn)證的鋰離子電池系統(tǒng)來存儲能量。這些能量被直接輸入到高效的永磁電機(jī)中,從而產(chǎn)生驅(qū)動我們機(jī)器所需的動力。同時,搭配柳工優(yōu)化的機(jī)械和液壓系統(tǒng),機(jī)器效率得到了提升。一臺標(biāo)準(zhǔn)BEV的峰值輸出功率是柴油機(jī)器的2倍。因此,純電動土方機(jī)械加速更快且動作更協(xié)調(diào)。在全電控條件下動作也會更精準(zhǔn),這些都將大大提高整機(jī)的生產(chǎn)效率,在相同時間下產(chǎn)能將提升10%以上。
和柴油發(fā)動機(jī)驅(qū)動的工程機(jī)械設(shè)備不同的是,電池系統(tǒng)和電動機(jī)系統(tǒng)在機(jī)器的全生命周期里無需維護(hù)和更換。這將大大節(jié)省維護(hù)時間,材料和人工成本。此外,柳工第一代電動化設(shè)備的電池采用了先進(jìn)的快速充電技術(shù)以及創(chuàng)新的節(jié)能技術(shù),一小時即可充滿約80%的電量,續(xù)航更持久。而充電的過程也相當(dāng)輕松,客戶只需將充電槍插入機(jī)器,然后離開去做其他工作。當(dāng)機(jī)器充滿電,他們只需拔掉充電槍即可開始工作。整個過程比給柴油動力機(jī)器加油要清潔高效得多。
“我們持續(xù)致力于為客戶創(chuàng)造更大的價值。這也是為什么我們從未停止自主創(chuàng)新的原因?!绷ざ麻L曾光安先生在電動化設(shè)備發(fā)布儀式上說。
柳工906E-EV是柴油動力機(jī)器如何快速,輕松地轉(zhuǎn)換為電池動力機(jī)器的一個最佳案例。 這臺機(jī)器采用了柴油挖掘機(jī)的幾乎整個液壓系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了非常快速的研發(fā)轉(zhuǎn)換。 同時它配置了大容量電池包,足夠一天全工時作業(yè)所需,是一臺效率卓越,節(jié)能環(huán)保的高科技新能源機(jī)器。
引人注目的全新922F-EV是一臺純電動挖掘機(jī)。大容量電池包位于整車后部的中央位置,可實(shí)現(xiàn)最佳的機(jī)身重量平衡。電機(jī)和液壓系統(tǒng)經(jīng)過優(yōu)化組裝設(shè)計(jì),可最大限度地提升操作員的視野。實(shí)踐表明,較之之前的設(shè)計(jì),操作員的右側(cè)視野獲得大幅度提升,整機(jī)操作視野位于行業(yè)領(lǐng)先地位。
856H-EV輪式裝載機(jī)配備了可能量再生的純電動傳動系統(tǒng),操作感受更為靈活順暢,并降低了能耗。液壓系統(tǒng)采用電驅(qū)動,同時使用經(jīng)過成熟驗(yàn)證的批量元件。超過300kW的峰值功率能力,性能卓越。大型電池包安裝于機(jī)器后部,取代了傳統(tǒng)配重,整機(jī)更平穩(wěn)。機(jī)器的整體布局和組裝設(shè)計(jì)使操作員視野比傳統(tǒng)的柴油輪式裝載機(jī)更開闊。
另外值得一提的是,這三臺機(jī)器都采用了新的平臺策略。這意味著,所有類型的柳工新能源機(jī)器的零件和系統(tǒng)都具有非常高的通用性。零件數(shù)量的簡化也將進(jìn)一步幫助客戶降低總持有成本。
同時,選擇柳工新能源機(jī)器系列的客戶將擁有一個全面的新能源“生態(tài)系統(tǒng)”, 充電是這個生態(tài)系統(tǒng)的一部分。柳工將為客戶提供全面無憂的“一站式服務(wù)”,將客戶向電動化設(shè)備轉(zhuǎn)型的成本降至最低。
“智能無限,遠(yuǎn)控未來”-柳工聯(lián)手電信、華為打造智能遙控裝載機(jī)
隨著信息化、智能化技術(shù)的日新月異,中國制造業(yè)孕育著巨大的機(jī)遇也面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。是否可以抓住領(lǐng)先的科技潮流,通過技術(shù)創(chuàng)新來彌補(bǔ)中國制造業(yè)的短板,將決定中國制造業(yè)未來在全球市場的地位。因此,柳工,作為中國制造業(yè)排頭兵,在去年的六十周年慶典上,發(fā)布了公司首款智能鏟裝遙控裝載機(jī)。而在本次展會上,柳工聯(lián)手中國電信和華為公司,打造基于5G網(wǎng)絡(luò)的遠(yuǎn)程遙控智能鏟裝裝載機(jī),精彩呈現(xiàn)。
據(jù)勝介紹柳工副總工程師、研究總院智能技術(shù)總監(jiān)蔡登,這款裝載機(jī)基于5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了超視距遙控。和60周年版本2公里的操控距離相比,5G網(wǎng)絡(luò)下操控距離將達(dá)到2000公里。
5G網(wǎng)絡(luò)是當(dāng)前世界上最先進(jìn)的一種網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)從北京到柳州全程控制時延30毫秒,并且不會因?yàn)楣ぷ鳝h(huán)境的場景復(fù)雜而造成傳輸時間過長或者傳輸不穩(wěn)定的情況,適合大量數(shù)據(jù)的及時、高效和高質(zhì)量傳播,這些都為柳工探索超視距遙控項(xiàng)目提供了優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)支持。同時也為無人工程機(jī)械在智能控制時的邊緣計(jì)算與云計(jì)算的結(jié)合提供了強(qiáng)有力的支持。柳工是中國少數(shù)掌握5G技術(shù)的工程機(jī)械廠家,借助這個平臺,將很快實(shí)現(xiàn)更長距離的遙控操作,真正實(shí)現(xiàn)超長距離的遠(yuǎn)程遙控。
除此之外,柳工智能裝載機(jī)還可以自動識別鏟斗插入料堆,自動完成鏟裝,并具有一鍵鏟裝準(zhǔn)備、一鍵卸料以及智能油門控制系統(tǒng)。
從此,操作者可以在舒適的環(huán)境中,手持遙控器或者坐在遠(yuǎn)程遙控臺上對設(shè)備進(jìn)行遙控,而以前需要多個動作組合才能完成的操作,現(xiàn)在一個按鍵就能由智能系統(tǒng)完成一切。
遙控駕駛狀態(tài)下,設(shè)備的控制系統(tǒng)實(shí)時監(jiān)測整機(jī)工作狀態(tài),并配置多重安全保護(hù)機(jī)制,確保遠(yuǎn)程作業(yè)過程安全。這些鮮明的技術(shù)特點(diǎn)使得它除了正常的作業(yè)工況外,可以廣泛應(yīng)用于各種危險環(huán)境作業(yè),如搶險救災(zāi),高溫爐前,各種異味環(huán)境乃至輻射環(huán)境的遠(yuǎn)程操控作業(yè)。
在本屆展會上,觀眾可以蒞臨柳工展臺近距離觀看并親自體驗(yàn)柳工智能遙控裝載機(jī)的“智能無限、遠(yuǎn)控未來”。
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