江海交匯處，風(fēng)從東方來。27日，工程機(jī)械設(shè)備背后的“隱形冠軍”——徐工液壓主場活動驚艷亮相，全球礦業(yè)巨頭力拓集團(tuán)與徐工集團(tuán)“西澳礦區(qū)挖掘機(jī)液壓缸交付使用突破20萬小時授牌儀式”正隆重舉行。徐工液壓事業(yè)部總經(jīng)理陳登民從力拓中國采購領(lǐng)導(dǎo)Greg Courts手中接過榮譽(yù)獎牌，現(xiàn)場掌聲雷動，二百余名零部件從業(yè)者流露出激動的神色，這是中國制造的耀眼勛章，而徐工液壓則一直用品質(zhì)創(chuàng)造出一個又一個輝煌。

30小時的“滑鐵盧”

挖掘機(jī)械所特有的惡劣作業(yè)工況使其對液壓油缸的使用可靠性要求很高，而中國挖掘機(jī)油缸產(chǎn)業(yè)起步較晚，因技術(shù)和工藝水平的制約，導(dǎo)致國內(nèi)沒有一家企業(yè)能夠供應(yīng)該產(chǎn)品。不曾想到，徐工液壓在挖掘機(jī)油缸技術(shù)探索之路上，面對過產(chǎn)品下線30小時就壞掉的“滑鐵盧”。

在項(xiàng)目啟動的初期，機(jī)加工水平不足、銅合金焊接件替代技術(shù)不成熟等一系列難題，讓公司更清醒地認(rèn)識到上下游產(chǎn)業(yè)鏈各項(xiàng)基礎(chǔ)技術(shù)的缺失。隨后的十幾年里，徐工液壓在技術(shù)研究領(lǐng)域臥薪嘗膽、不斷前行，在新材料應(yīng)用、關(guān)鍵工藝瓶頸突破、標(biāo)桿產(chǎn)品對標(biāo)等方面均有重大突破。同時，面對產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)展緩慢的困局，公司實(shí)施“引智”戰(zhàn)略，聘任國際專家作為技術(shù)顧問參與到產(chǎn)品研發(fā)的過程，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過對樣件試制、工藝裝配研發(fā)、供應(yīng)商選用考核進(jìn)行了多次驗(yàn)證，經(jīng)過小批量投放測試后，驗(yàn)證了產(chǎn)品在不同工況和環(huán)境下的可靠性。33噸、45噸、90噸……隨著公司自主研制產(chǎn)品噸位紀(jì)錄的不斷刷新，低噪音緩沖等一系列難題也相繼被攻克，挖掘機(jī)油缸國產(chǎn)化的腳步似乎已不可阻擋。

10，000小時用不毀

隨著市場口碑的不斷樹立，全球礦業(yè)巨頭力拓集團(tuán)開始與徐工核心零部件頻頻展開合作。源于這份信任，徐工液壓歷經(jīng)了23年，從30小時到10000小時，成功“搶灘”國際高端市場。

“轟隆隆——”當(dāng)挖掘機(jī)作業(yè)的轟鳴聲響起時，澳大利亞皮爾巴拉區(qū)的一處工地上也再次進(jìn)入了熱火朝天的狀態(tài)。在這座臨近赤道、炎熱干旱、室外溫度常年37℃以上的礦區(qū)里，一根超大噸位挖掘機(jī)油缸已經(jīng)連續(xù)進(jìn)行了10000小時的無故障作業(yè)。這樣的使用場景，讓身為跨國巨頭的主機(jī)廠家豎起大拇指，因?yàn)樵谶@臺鏖戰(zhàn)礦場的挖掘機(jī)身軀里，閃耀著源自中國核心零部件的光芒。“中國液壓油缸的無故障使用時間，一些國際一線產(chǎn)品也未必能達(dá)到，徐工的零部件產(chǎn)品是我們在中國挖掘出的‘紅寶石’！”力拓礦區(qū)這位設(shè)備總監(jiān)毫不掩飾地對徐工液壓油缸產(chǎn)品贊揚(yáng)道。誠如其所言，2015年初，徐工液壓與力拓集團(tuán)達(dá)成合作意向，首批400噸級挖掘機(jī)液壓缸已在澳洲礦區(qū)連續(xù)使用10,000小時，連續(xù)刷新中國核心零部件無故障運(yùn)行時間的記錄，躋身國際一流水平。

200，000小時新突破

過硬的品質(zhì)和領(lǐng)先的技術(shù)并不是第一次贏得礦業(yè)巨頭的高度贊揚(yáng)。2017年初，力拓礦區(qū)內(nèi)各批次油缸累計工作突破100,000小時，力拓集團(tuán)一行7人專程拜訪徐工液壓，贈送100，000小時榮譽(yù)獎杯并商討深化合作事宜。目前，徐工液壓研制的400噸礦用挖掘機(jī)油缸正以日均工作超過20小時、全年工作超過7300小時的時間不間斷運(yùn)行，完全滿足了礦山設(shè)備重載荷、高強(qiáng)度、不間歇的作業(yè)要求，書寫了中國零部件進(jìn)軍世界高端市場的濃墨篇章。錨定“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”金標(biāo)準(zhǔn)，徐工對核心技術(shù)、關(guān)鍵零部件再瞄準(zhǔn)再聚焦，一系列新材料、新技術(shù)、新工藝的研發(fā)應(yīng)用，一舉突破了國內(nèi)超大型挖掘機(jī)油缸的技術(shù)瓶頸。如今傳奇仍在上演，力拓礦區(qū)各批次油缸已累計工作突破200,000小時，徐工核心零部件真正用“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”的品質(zhì)獲得國際高端客戶的充分認(rèn)可，摘下了屬于中國的液壓產(chǎn)品“王冠”。

堅(jiān)守技術(shù)品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)高端破局。徐工液壓事業(yè)部總經(jīng)理陳登民的一段話或許是對“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”做成工藝品理念的最佳詮釋：“我們?yōu)楫a(chǎn)品所有的付出，終將會沉淀在一個“全球信賴、具有獨(dú)特價值創(chuàng)造力”的世界級品牌上，任憑行業(yè)經(jīng)歷怎樣的跌宕起伏，只有把“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”的金標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)成一種信仰，踏踏實(shí)實(shí)的落地到每一個產(chǎn)品的全過程，才能在世界高端市場立于不敗之地，這也正是我們徐工人的責(zé)任和追求?！?/span>