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工程機(jī)械與維修 今日工程機(jī)械
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史上最嚴(yán)管控!各省市非道路移動(dòng)機(jī)械“污染防治”再加碼

匠客工程機(jī)械 評(píng)論(0)

來(lái)源:匠客工程機(jī)械

非道路移動(dòng)機(jī)械,是指裝配有發(fā)動(dòng)機(jī)的移動(dòng)機(jī)械和可運(yùn)輸工業(yè)設(shè)備,包括工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、材料裝卸機(jī)械、機(jī)場(chǎng)地勤設(shè)備等,挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、高空作業(yè)平臺(tái)、叉車(chē)等都包含在內(nèi)。

近年來(lái),隨著城市化的進(jìn)程加快,非道路移動(dòng)機(jī)械得到廣泛應(yīng)用,隨之而來(lái)的大氣污染問(wèn)題也日益突出。為進(jìn)一步保護(hù)和改善環(huán)境空氣質(zhì)量,減少非道路移動(dòng)機(jī)械污染排放,去年以來(lái),全國(guó)各地紛紛出臺(tái)了非道路移動(dòng)機(jī)械放污染防治管理?xiàng)l例,整治力度空前巨大。主要城市及省份如下:

01

北京市

2020年1月17日,北京市通過(guò)《北京市機(jī)動(dòng)車(chē)和非道路移動(dòng)機(jī)械排放污染防治條例》,將全面強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車(chē)和挖掘機(jī)、推土機(jī)等非道路移動(dòng)機(jī)械“移動(dòng)源”污染防治,對(duì)未統(tǒng)計(jì)的“移動(dòng)源”柴油機(jī)械將繼續(xù)核查,條例于2020年5月1日起正式實(shí)施。

據(jù)相關(guān)部門(mén)估算,北京目前該類(lèi)移動(dòng)機(jī)械共約6萬(wàn)至8萬(wàn)輛,將全部采取非道路移動(dòng)機(jī)械信息編碼登記制度,在北京使用的非道路移動(dòng)機(jī)械必須進(jìn)行基本信息、污染控制技術(shù)信息、排放檢驗(yàn)信息等信息編碼登記。未經(jīng)登記或未如實(shí)登記的,由生態(tài)環(huán)境部門(mén)責(zé)令改正,每臺(tái)處罰5000元。

02

上海市

2019年5月1日起,上海便開(kāi)展非道路移動(dòng)機(jī)械申報(bào)登記和標(biāo)識(shí)核發(fā)工作。除必須申領(lǐng)標(biāo)識(shí)外,2019年10月1日起,外環(huán)線(xiàn)內(nèi)區(qū)域明令禁止使用未達(dá)標(biāo)的非道路移動(dòng)機(jī)械。

上海全市非道路移動(dòng)機(jī)械保有量約10萬(wàn)臺(tái),2020年起,上海通過(guò)一看是否申領(lǐng)標(biāo)識(shí)、二看是否排放超標(biāo)、三看是否在禁止使用范圍內(nèi)三舉措全面開(kāi)展非道路移動(dòng)機(jī)械申報(bào)登記和尾氣排放普查。一旦發(fā)現(xiàn)未申領(lǐng)標(biāo)識(shí)或排放超標(biāo)等情況,處以1000至5000元的罰款。

03

天津市

天津市“兩會(huì)”通過(guò)《天津市機(jī)動(dòng)車(chē)和非道路移動(dòng)機(jī)械排放污染防治條例》,2020年5月1日起將正式施行。

天津市將與北京市、河北省協(xié)同對(duì)新生產(chǎn)、銷(xiāo)售機(jī)動(dòng)車(chē)和非道路移動(dòng)機(jī)械大氣污染物排放狀況進(jìn)行監(jiān)督檢查,并共同實(shí)行非道路移動(dòng)機(jī)械使用登記管理制度,使用統(tǒng)一登記管理系統(tǒng)。

04

廣州市

2019年12月24日,廣州市通告以工程機(jī)械、場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)械、港作機(jī)械、林業(yè)園林機(jī)械等機(jī)械在內(nèi)的高排放“非道路移動(dòng)機(jī)械”在越秀、海珠、荔灣、天河、白云、黃埔、花都、番禺區(qū)全部行政區(qū)域,南沙、從化、增城區(qū)城市建成區(qū)范圍內(nèi)24小時(shí)禁止使用。

所指“高排放非道路移動(dòng)機(jī)械”為裝配有燃油發(fā)動(dòng)機(jī),且發(fā)動(dòng)機(jī)在出廠設(shè)計(jì)時(shí)達(dá)不到國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn),或排放黑煙等可視污染物的非道路移動(dòng)機(jī)械。違規(guī)者將予以處罰,通告施行有效期4年。

05

杭州市

2019年11月19日,杭州市發(fā)布《關(guān)于劃定禁止使用高排放非道路移動(dòng)機(jī)械區(qū)域的通告》,違反者將由建設(shè)、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、交通運(yùn)輸、生態(tài)環(huán)境等部門(mén)按照各自職責(zé)責(zé)令停止違法行為,對(duì)使用人處1萬(wàn)~10萬(wàn)元罰款。

同時(shí),杭州“劃定禁止使用高排放非道路移動(dòng)機(jī)械區(qū)域”,自2019年12月16日起,排放量超標(biāo)的非道路移動(dòng)機(jī)械將禁止進(jìn)入該市內(nèi)劃定的禁行區(qū)域。

06

西安市

2019年10月1日起,西安市行政區(qū)域內(nèi)禁止使用高排放非道路移動(dòng)機(jī)械。非道路移動(dòng)機(jī)械使用單位應(yīng)使用已申報(bào)登記的機(jī)械,且在機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前將機(jī)械的環(huán)保標(biāo)識(shí)碼和數(shù)量等信息錄入西安市非道路移動(dòng)機(jī)械信息管理系統(tǒng)。

《西安市機(jī)動(dòng)車(chē)和非道路移動(dòng)機(jī)械排氣污染防治條例》第四十九條,非道路移動(dòng)機(jī)械所有人或者使用人違反條例規(guī)定,租賃或者外借超標(biāo)排放的非道路移動(dòng)機(jī)械的,使用超標(biāo)或者經(jīng)維修后仍不達(dá)標(biāo)的非道路移動(dòng)機(jī)械,由環(huán)境保護(hù)主管部門(mén)責(zé)令限期改正,處5000元罰款。

07

長(zhǎng)沙市

劃定禁止使用高排放非道路移動(dòng)機(jī)械區(qū)域,對(duì)未按規(guī)定落實(shí)的非道路移動(dòng)機(jī)械,一律清退出場(chǎng),并對(duì)相關(guān)主體責(zé)任單位開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)批評(píng)教育,提出整改措施要求和完成時(shí)限。對(duì)違反相關(guān)規(guī)定要求,達(dá)不到國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)、尾氣排放有可見(jiàn)煙等情況的非道路移動(dòng)機(jī)械,由縣級(jí)以上生態(tài)環(huán)境部門(mén)依法予以處罰,并將非道路移動(dòng)機(jī)械排氣污染防治工作納入誠(chéng)信企業(yè)名單,對(duì)非道路移動(dòng)機(jī)械排氣污染防治工作不力等違規(guī)行為進(jìn)行征信評(píng)價(jià)管理。

08

合肥市

2020年1月1日至2020年12月31日,繞城高速以?xún)?nèi)所有區(qū)域(含繞城高速),南繞城高速以南、集賢路以東、方興大道以北、上海路以西范圍內(nèi)(含以上道路)的所有區(qū)域全天24小時(shí)禁止高排放非道路移動(dòng)機(jī)械使用。

自2019年11月1日起,凡使用非道路移動(dòng)機(jī)械的單位、個(gè)人,需向所在轄區(qū)生態(tài)環(huán)境部門(mén)辦理編碼登記。生態(tài)環(huán)境部門(mén)對(duì)完成信息登記的非道路移動(dòng)機(jī)械按照統(tǒng)一編碼規(guī)則發(fā)放非道路移動(dòng)機(jī)械環(huán)保標(biāo)牌。新購(gòu)置的非道路移動(dòng)機(jī)械,應(yīng)在購(gòu)置之日起30日內(nèi)完成編碼登記。違反者,由生態(tài)環(huán)境部門(mén)依法予以處罰。

09

山東省

2020年2月1日起,《山東省非道路移動(dòng)機(jī)械排氣污染防治規(guī)定》正式施行。所有非道路移動(dòng)機(jī)械均實(shí)行信息登記管理制度,所有人需提供生產(chǎn)廠家名稱(chēng)、出廠日期等基本信息;所有人名稱(chēng)、聯(lián)系方式等登記人信息;排放階段、機(jī)械類(lèi)型、燃料類(lèi)型、污染控制裝置等技術(shù)信息;機(jī)械銘牌、發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌、環(huán)保信息公開(kāi)標(biāo)簽等其他信息。

未按照規(guī)定提供登記信息或者及時(shí)進(jìn)行變更、注銷(xiāo)登記信息,或者提供虛假登記信息的,由所在地生態(tài)環(huán)境主管部門(mén)責(zé)令限期改正;拒不改正的,處500元以上3000元以下的罰款。

違反排放標(biāo)準(zhǔn)的,由設(shè)區(qū)的市人民政府生態(tài)環(huán)境主管部門(mén)責(zé)令改正,處5000元的罰款:非道路移動(dòng)機(jī)械所有人或者使用人拒不接受監(jiān)督抽測(cè)的,責(zé)令改正;拒不改正的,處1000元以上5000元以下罰款。

10

河北省

2020年1月11日,河北省通過(guò)《河北省機(jī)動(dòng)車(chē)和非道路移動(dòng)機(jī)械排放污染防治條例》。條例明確河北省內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)和非道路移動(dòng)機(jī)械違反規(guī)定的各項(xiàng)處罰細(xì)則,最高處罰50萬(wàn)元。

非道路移動(dòng)機(jī)械使用登記管理制度,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)要求施工單位使用在本省進(jìn)行信息編碼登記且符合排放標(biāo)準(zhǔn)的非道路移動(dòng)機(jī)械。

違反條例規(guī)定,使用排放不合格的非道路移動(dòng)機(jī)械,或者非道路移動(dòng)機(jī)械未按照規(guī)定加裝、更換污染控制裝置的,或者擅自拆除、閑置、改裝非道路移動(dòng)機(jī)械污染控制裝置的,由生態(tài)環(huán)境等主管部門(mén)按照職責(zé)責(zé)令改正,處5000元的罰款。

違反本條例規(guī)定,在禁止使用高排放非道路移動(dòng)機(jī)械區(qū)域使用高排放非道路移動(dòng)機(jī)械的,由城市人民政府生態(tài)環(huán)境主管部門(mén)處50000萬(wàn)元以上100000元以下罰款。

除以上省市外,江蘇、沈陽(yáng)、大連、黃山、武漢、鄭州……各地區(qū)也紛紛出臺(tái)了相關(guān)條例以減少非道路移動(dòng)機(jī)械污染排放。

綜合各省市當(dāng)前已出臺(tái)的《非道路移動(dòng)機(jī)械排放污染防治條例》或管理通告不難發(fā)現(xiàn),管控非道路移動(dòng)機(jī)械的污染排放問(wèn)題已經(jīng)成為趨勢(shì),這也意味著中國(guó)將要全面開(kāi)啟非道路移動(dòng)機(jī)械“牌照”了。

工程機(jī)械作為非道路移動(dòng)機(jī)械的“主力軍”,市場(chǎng)存量巨大。為了避免出現(xiàn)不必要的損失,在此也呼吁個(gè)體、租賃商、施工方等盡快向?qū)俚刂鞴懿块T(mén)進(jìn)行設(shè)備“身份”登記,以免違規(guī)面臨處罰。值得注意的是,由于各省市之間目前還未實(shí)現(xiàn)信息互通,所以本地備案“上牌”過(guò)的非道路移動(dòng)機(jī)械若去往其他省市作業(yè),仍需在屬地重新備案登記。

在各地市相繼出臺(tái)針對(duì)非道路移動(dòng)機(jī)械進(jìn)行管控、處罰、治理的同時(shí),受限于信息不互通等問(wèn)題,不少租賃商在奔波于登記之余,也開(kāi)始迫切尋求解決非道路移動(dòng)機(jī)械排放不達(dá)標(biāo)的方案。

其實(shí),除了技術(shù)層面,已有地區(qū)率先出臺(tái)了應(yīng)對(duì)政策。2019年7月,深圳市印發(fā)《深圳市推進(jìn)新能源工程車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2019-2021年)》,提出要以物流車(chē)為切入口,加快新能源工程車(chē)的推廣應(yīng)用,并計(jì)劃兩年內(nèi)將新能源工程車(chē)的經(jīng)驗(yàn)推廣和復(fù)制至大型吊車(chē)、挖掘機(jī)、推土車(chē)等非道路移動(dòng)機(jī)械上,根源上實(shí)行零排放。

由此可見(jiàn),未來(lái)城市發(fā)展中,非道路移動(dòng)機(jī)械新能源化勢(shì)必將成為趨勢(shì)。近年來(lái),我國(guó)大力推廣新能源,在這之中電動(dòng)汽車(chē)無(wú)疑是最大贏家。當(dāng)前,雖然涉及工程機(jī)械的非道路移動(dòng)機(jī)械車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng)電驅(qū)化技術(shù)仍處于初期階段,距離廣泛采用也仍有距離,但從目前的局面看,整體前進(jìn)方向是明確和必然的。

一二線(xiàn)城市排放和噪音的硬性要求、老舊小區(qū)改造升級(jí)的噪音限制、地鐵隧道等項(xiàng)目建設(shè)相關(guān)要求……城市建設(shè)和發(fā)展中,柴油機(jī)似乎越來(lái)越不受“待見(jiàn)”,應(yīng)對(duì)此現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,工程機(jī)械一線(xiàn)制造商們紛紛開(kāi)始聚焦電驅(qū)及新能源動(dòng)力技術(shù)研發(fā)。

作為購(gòu)買(mǎi)工程機(jī)械個(gè)體及工程機(jī)械細(xì)分產(chǎn)品的租賃企業(yè),在全球氣候問(wèn)題及污染排放防控條例越來(lái)越嚴(yán)格的趨勢(shì)下,不妨在今后選擇設(shè)備配置中合理安排,適當(dāng)增加電驅(qū)、新能源動(dòng)力產(chǎn)品配比,減少因污染排放問(wèn)題帶來(lái)的不必要麻煩及成本的增加。(本文作者:江偉)


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