前段時間,受疫情影響的國內(nèi)挖機(jī)銷量幾乎“腰斬”,挖機(jī)人總有種前途未卜的錯覺。但是到今天3月結(jié)束,我們看到了市場反彈的征兆!
據(jù)相關(guān)調(diào)研反饋,3月中下旬以來,工程機(jī)械銷量快速上升,預(yù)計3月份國內(nèi)挖機(jī)銷量將突破4萬,相比去年同期僅個位數(shù)下滑,超出市場預(yù)期。隨著下游復(fù)工的進(jìn)一步推進(jìn),旺季后移,4月挖機(jī)行業(yè)銷量增速初步判斷為:環(huán)比實現(xiàn)正增長,同比增速可能超過50%!
疫情過后,開工潮對設(shè)備的需求將在二季度迎來釋放,加之G20峰會中宏觀經(jīng)濟(jì)對基建方向的傾斜,基建需求不斷加碼,新的機(jī)遇已經(jīng)開啟。搶占土石方市場,凱斯CX380C-8幫你摁下快進(jìn)鍵!
38噸機(jī)型在土方圈是“大佬”,在礦山只算“小快靈”。
就算只是前哨,咱依然是有態(tài)度、有擔(dān)當(dāng)?shù)漠a(chǎn)量之星。
在大設(shè)備進(jìn)不去的小礦山上,凱斯CX380C-8可以成為開采、挖掘、裝運(yùn)的主力機(jī)種;在小設(shè)備稀缺的大型露天礦山上,CX380C-8又可以承擔(dān)破碎、轉(zhuǎn)運(yùn)、輔助開采等工作。
不管在大小礦山,凱斯CX380C-8都是那個勤奮、靠譜的性能機(jī)。因為它在效率、油耗、耐久、安全、舒適等各個方面,都做到了礦山機(jī)該有的擔(dān)當(dāng)!
產(chǎn)量是礦山的第一準(zhǔn)則。凱斯CX380C-8與C系機(jī)同樣優(yōu)秀,配備6缸直列五十鈴GH-6HK1X發(fā)動機(jī),凈功率可達(dá)212kW,1500轉(zhuǎn)/min時達(dá)到峰值扭矩1020N·m。這臺發(fā)動機(jī)是整機(jī)的力量源泉,能夠滿足艱險工況所需的強(qiáng)大動力。
在高強(qiáng)度連軸作業(yè)中,CX380C-8總能以穩(wěn)定可靠的性能,成為礦山用戶的強(qiáng)大臂助。結(jié)構(gòu)件方面,該機(jī)在上下車架、動臂、斗桿、鏟斗、履帶、護(hù)軌器等等都進(jìn)行了加強(qiáng)。設(shè)計團(tuán)隊通過不斷改進(jìn)機(jī)身設(shè)計和多功能性來提高工作效率,最大化用戶的價值。
因為足夠?qū)I(yè),所以CX380C-8足夠讓人傾心!
“-8”系是凱斯專為適應(yīng)中國用戶工況和需求
打造的“爆款”機(jī)。
兼顧產(chǎn)量可靠性的同時,性價比更高,物超所值!
作為“-8”系列的標(biāo)志機(jī)型,CX380C-8與原裝進(jìn)口CX380C性能相近,保持了CASE高品質(zhì)產(chǎn)品的市場定位。關(guān)鍵部件保持不變,通用主要部件實現(xiàn)國內(nèi)匹配。
CX380C-8為中國用戶的高性價比需求,提供了差異化解決方案,但高品質(zhì)作業(yè)能力絲毫不打折扣!
CX380C-8與原裝進(jìn)口機(jī)在四輪一帶、油缸等配套件存在差異,消音器與收音機(jī)插口處略有區(qū)別。但這并不會影響設(shè)備使用性能。
在結(jié)構(gòu)件方面的選擇上,CX380C-8動臂、斗桿、鏟斗、下車架等均沿用C系進(jìn)口機(jī)型的重載制造標(biāo)準(zhǔn)。駕駛室采用與C系相同款駕駛室設(shè)計,確保安全性能與內(nèi)部空間設(shè)計優(yōu)勢。
CX380C-8在礦山里表現(xiàn)出的高產(chǎn)能讓用戶滿意。礦山之外的重載土方作業(yè)中,CX380C-8的省油能力讓精打細(xì)算的土方用戶豎起大拇指。CX380C-8的“智能控制系統(tǒng)”對動力輸出智能掌控,其可根據(jù)變化中的負(fù)載因子,自動調(diào)整發(fā)動機(jī)動力輸出以及液壓泵的吸收扭矩,達(dá)到“會思考”的智能機(jī)標(biāo)準(zhǔn),帶來優(yōu)異的燃油效率。
滿足礦山用戶的產(chǎn)能需求,為土石方用戶帶來快慢隨心的操控感,節(jié)省更多燃油費(fèi)用。凱斯CX380C-8的自適應(yīng)能力,讓用戶們真正覺得物超所值!
全景視角認(rèn)識不一樣的凱斯CX380C-8!
疫情即將結(jié)束,工程開始加速,被壓縮的工程項目將在二季度全面開啟。面對來勢洶洶的工程項目,你還沒有決定出手嗎?踏上這條經(jīng)濟(jì)振興的快車道,與高性價比的凱斯CX380C-8并肩啟航,實現(xiàn)年度目標(biāo),甚至彎道超車就在眼前!
凱斯CX380C-8:幫你摁下快進(jìn)鍵!
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來源:匠客工程機(jī)械
CX380C-8 爆款實力派
疫后復(fù)蘇·摁下快進(jìn)鍵!
前段時間,受疫情影響的國內(nèi)挖機(jī)銷量幾乎“腰斬”,挖機(jī)人總有種前途未卜的錯覺。但是到今天3月結(jié)束,我們看到了市場反彈的征兆!
據(jù)相關(guān)調(diào)研反饋,3月中下旬以來,工程機(jī)械銷量快速上升,預(yù)計3月份國內(nèi)挖機(jī)銷量將突破4萬,相比去年同期僅個位數(shù)下滑,超出市場預(yù)期。隨著下游復(fù)工的進(jìn)一步推進(jìn),旺季后移,4月挖機(jī)行業(yè)銷量增速初步判斷為:環(huán)比實現(xiàn)正增長,同比增速可能超過50%!
疫情過后,開工潮對設(shè)備的需求將在二季度迎來釋放,加之G20峰會中宏觀經(jīng)濟(jì)對基建方向的傾斜,基建需求不斷加碼,新的機(jī)遇已經(jīng)開啟。搶占土石方市場,凱斯CX380C-8幫你摁下快進(jìn)鍵!
礦山“前哨”站
38噸機(jī)型在土方圈是“大佬”,在礦山只算“小快靈”。
就算只是前哨,咱依然是有態(tài)度、有擔(dān)當(dāng)?shù)漠a(chǎn)量之星。
在大設(shè)備進(jìn)不去的小礦山上,凱斯CX380C-8可以成為開采、挖掘、裝運(yùn)的主力機(jī)種;在小設(shè)備稀缺的大型露天礦山上,CX380C-8又可以承擔(dān)破碎、轉(zhuǎn)運(yùn)、輔助開采等工作。
不管在大小礦山,凱斯CX380C-8都是那個勤奮、靠譜的性能機(jī)。因為它在效率、油耗、耐久、安全、舒適等各個方面,都做到了礦山機(jī)該有的擔(dān)當(dāng)!
產(chǎn)量是礦山的第一準(zhǔn)則。凱斯CX380C-8與C系機(jī)同樣優(yōu)秀,配備6缸直列五十鈴GH-6HK1X發(fā)動機(jī),凈功率可達(dá)212kW,1500轉(zhuǎn)/min時達(dá)到峰值扭矩1020N·m。這臺發(fā)動機(jī)是整機(jī)的力量源泉,能夠滿足艱險工況所需的強(qiáng)大動力。
在高強(qiáng)度連軸作業(yè)中,CX380C-8總能以穩(wěn)定可靠的性能,成為礦山用戶的強(qiáng)大臂助。結(jié)構(gòu)件方面,該機(jī)在上下車架、動臂、斗桿、鏟斗、履帶、護(hù)軌器等等都進(jìn)行了加強(qiáng)。設(shè)計團(tuán)隊通過不斷改進(jìn)機(jī)身設(shè)計和多功能性來提高工作效率,最大化用戶的價值。
因為足夠?qū)I(yè),所以CX380C-8足夠讓人傾心!
自適應(yīng)的“-8”機(jī)
“-8”系是凱斯專為適應(yīng)中國用戶工況和需求
打造的“爆款”機(jī)。
兼顧產(chǎn)量可靠性的同時,性價比更高,物超所值!
作為“-8”系列的標(biāo)志機(jī)型,CX380C-8與原裝進(jìn)口CX380C性能相近,保持了CASE高品質(zhì)產(chǎn)品的市場定位。關(guān)鍵部件保持不變,通用主要部件實現(xiàn)國內(nèi)匹配。
CX380C-8為中國用戶的高性價比需求,提供了差異化解決方案,但高品質(zhì)作業(yè)能力絲毫不打折扣!
CX380C-8與原裝進(jìn)口機(jī)在四輪一帶、油缸等配套件存在差異,消音器與收音機(jī)插口處略有區(qū)別。但這并不會影響設(shè)備使用性能。
在結(jié)構(gòu)件方面的選擇上,CX380C-8動臂、斗桿、鏟斗、下車架等均沿用C系進(jìn)口機(jī)型的重載制造標(biāo)準(zhǔn)。駕駛室采用與C系相同款駕駛室設(shè)計,確保安全性能與內(nèi)部空間設(shè)計優(yōu)勢。
CX380C-8在礦山里表現(xiàn)出的高產(chǎn)能讓用戶滿意。礦山之外的重載土方作業(yè)中,CX380C-8的省油能力讓精打細(xì)算的土方用戶豎起大拇指。CX380C-8的“智能控制系統(tǒng)”對動力輸出智能掌控,其可根據(jù)變化中的負(fù)載因子,自動調(diào)整發(fā)動機(jī)動力輸出以及液壓泵的吸收扭矩,達(dá)到“會思考”的智能機(jī)標(biāo)準(zhǔn),帶來優(yōu)異的燃油效率。
滿足礦山用戶的產(chǎn)能需求,為土石方用戶帶來快慢隨心的操控感,節(jié)省更多燃油費(fèi)用。凱斯CX380C-8的自適應(yīng)能力,讓用戶們真正覺得物超所值!
全景視角認(rèn)識不一樣的凱斯CX380C-8!
疫情即將結(jié)束,工程開始加速,被壓縮的工程項目將在二季度全面開啟。面對來勢洶洶的工程項目,你還沒有決定出手嗎?踏上這條經(jīng)濟(jì)振興的快車道,與高性價比的凱斯CX380C-8并肩啟航,實現(xiàn)年度目標(biāo),甚至彎道超車就在眼前!
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