近年來(lái)，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)呈現(xiàn)連續(xù)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，非公路寬體自卸車領(lǐng)域也實(shí)現(xiàn)了6年持續(xù)高速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2021年銷量超過(guò)2萬(wàn)臺(tái)。同時(shí)，在環(huán)保升級(jí)，全力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的背景下，礦山企業(yè)紛紛制訂了建設(shè)綠色礦山規(guī)劃，國(guó)家相關(guān)部門也出臺(tái)了相關(guān)政策、法規(guī)，極大推動(dòng)了非公路寬體自卸車行業(yè)純電產(chǎn)品的發(fā)展。預(yù)計(jì)2021年純電動(dòng)寬體自卸車市場(chǎng)滲透率達(dá)到5%，純電動(dòng)寬體自卸車的需求在快速增長(zhǎng)，有望在未來(lái)幾年迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。

同時(shí)，面對(duì)日益嚴(yán)峻的節(jié)能減排壓力，工程機(jī)械行業(yè)率先垂范，在創(chuàng)新中明確產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，培育新能源產(chǎn)品戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新與科技跨越的歷史擔(dān)當(dāng)，大力發(fā)展新能源非公路寬體自卸車產(chǎn)品已成為戰(zhàn)略需求和戰(zhàn)略重點(diǎn)，這是產(chǎn)品升級(jí)的必然選擇與市場(chǎng)呼喚，也是露天礦山短途散裝物料運(yùn)輸設(shè)備轉(zhuǎn)型升級(jí)的歷史機(jī)遇。

作為國(guó)內(nèi)首家專業(yè)研發(fā)非公路寬體自卸車的企業(yè)，陜西同力重工股份有限公司（股票代碼：834599，以下簡(jiǎn)稱同力重工）是非公路寬體自卸車行業(yè)的締造者和領(lǐng)軍企業(yè)，在迎來(lái)非公路寬體自卸車市場(chǎng)藍(lán)海之際，又將如何“同創(chuàng)價(jià)值 力擎未來(lái)”，成為新能源非公路寬體自卸車領(lǐng)域的“領(lǐng)頭雁”，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展？

2021年10月9日，同力重工在西安成功組織了“同力重工新能源產(chǎn)品技術(shù)研討會(huì)暨產(chǎn)品發(fā)布會(huì)活動(dòng)”，通過(guò)此次活動(dòng)和新推出的系列純電動(dòng)非公路寬體自卸車產(chǎn)品，讓我們從中感受到了同力重工深厚的寬體自卸車技術(shù)創(chuàng)新底蘊(yùn)和富有行業(yè)擔(dān)當(dāng)?shù)钠髽I(yè)精神，并呈現(xiàn)出了同力重工大力發(fā)展新能源非公路寬體自卸車的新藍(lán)圖。

中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)蘇子孟致辭

中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)蘇子孟會(huì)長(zhǎng)出席大會(huì)并對(duì)同力重工在非公路寬體自卸車方面對(duì)行業(yè)的貢獻(xiàn)給予了高度評(píng)價(jià)，他指出：同力重工作為工程機(jī)械行業(yè)領(lǐng)先的非公路用車頭部企業(yè)，以專業(yè)的姿態(tài)，始終專心致力于非公路用車的研發(fā)與制造，取得了驕人的業(yè)績(jī)，非公路寬體自卸車在礦山施工作業(yè)中被廣泛認(rèn)可和應(yīng)用，這應(yīng)用彰顯了中國(guó)制造的水平與實(shí)力，引發(fā)了礦山施工作業(yè)工藝的一場(chǎng)革命，這是中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)對(duì)市場(chǎng)的貢獻(xiàn)。蘇子孟強(qiáng)調(diào)，同力重工搭建新能源產(chǎn)品技術(shù)研討的平臺(tái)，讓專家、學(xué)者充分地交流，探尋發(fā)展路徑，共謀發(fā)展之策，這樣的研討必將對(duì)新能源技術(shù)與資源在工程機(jī)械行業(yè)的應(yīng)用及健康發(fā)展產(chǎn)生重要意義，必將推動(dòng)新能源技術(shù)在工程機(jī)械行業(yè)的充分應(yīng)用。

技術(shù)引領(lǐng)  打造新能源寬體自卸車產(chǎn)品新標(biāo)桿 

成立于2005年的同力重工，始終以專業(yè)、專注的姿態(tài)深耕寬體自卸車市場(chǎng)，已經(jīng)有3萬(wàn)多臺(tái)同力重工牌非公路寬體自卸車服務(wù)于各大礦區(qū)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超過(guò)40%。

多年來(lái)，同力重工通過(guò)對(duì)非公路用車工況及基礎(chǔ)部件的潛心研究，掌握了非公路用車的核心技術(shù)和研究方法，獨(dú)創(chuàng)了“同力工法”，使產(chǎn)品始終更適應(yīng)用戶的短途散裝物料運(yùn)輸非公路工況需求，同時(shí)也確保了用戶使用同力重工產(chǎn)品能夠獲取高于其他運(yùn)輸設(shè)備的高效益。

作為非公路寬體自卸車技術(shù)的引領(lǐng)者，同力重工以加快礦山設(shè)備轉(zhuǎn)型升級(jí)，推動(dòng)綠色礦山建設(shè)向安全、高效、低耗、減排方向邁進(jìn)為己任，早在2014年就開始新能源產(chǎn)品的研發(fā)布局，始終堅(jiān)持不懈的進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新升級(jí)，不斷將成熟的新能源寬體自卸車產(chǎn)品推向市場(chǎng)，截至目前，超過(guò)500臺(tái)同力重工新能源寬體自卸車服務(wù)于不同礦區(qū)。

同力重工TLE105純電動(dòng)非公路寬體自卸車

此次研討會(huì)上，同力重工發(fā)布了其在純電動(dòng)非公路寬體自卸車的最新研究成果——TLE系列純電動(dòng)非公路寬體自卸車。該系列是同力重工依托“同力工法”并結(jié)合電驅(qū)、動(dòng)力電池等技術(shù)特點(diǎn)，經(jīng)過(guò)三年的礦區(qū)試用并不斷改善提升，使純電產(chǎn)品可以更加廣泛的應(yīng)用于露天煤礦剝采、水泥建材、砂石骨料礦山、金屬礦山、水利工程、建筑工地等的物料運(yùn)輸。目前已有充電版、側(cè)置換電版、后置換電版、無(wú)人駕駛版等多款產(chǎn)品，車輛總質(zhì)量覆蓋了90?110t，運(yùn)距涵蓋1?10km。

同力重工TLE90A純電動(dòng)非公路寬體自卸車

作為同力重工新能源非公路寬體自卸車的最新力作，新發(fā)布的系列產(chǎn)品其技術(shù)創(chuàng)新型在一定程度上代表了國(guó)產(chǎn)非公路寬體自卸車新能源產(chǎn)品的技術(shù)方向。五大技術(shù)特點(diǎn)更是彰顯了同力重工強(qiáng)大的技術(shù)創(chuàng)新力，樹立了非公路寬體自卸車產(chǎn)品新標(biāo)桿。

一、綠色環(huán)保  排放低  新發(fā)布的系列產(chǎn)品完全符合國(guó)家綠色礦山、綠色運(yùn)輸?shù)膰?yán)格要求；采用了成熟可靠的三電系統(tǒng)，使得設(shè)備運(yùn)行更可靠、更穩(wěn)定；安全、高效、高能的磷酸鐵鋰電池，有效解決了動(dòng)力和續(xù)航這兩項(xiàng)新能源產(chǎn)品的痛點(diǎn)問(wèn)題。

二、高承載，高運(yùn)輸效率   采用漢德車橋，承載余量大；整車模塊化程度高，后期維護(hù)保養(yǎng)成本低；選用磷酸鐵鋰電池，電池穩(wěn)定性好，大電流快充完全滿足礦車全天候運(yùn)輸?shù)囊螅贿x擇直流雙槍快充充電（最大充電電流400A），充電效率高；5min快速換電，滿足礦區(qū)作業(yè)要求。 

同力重工TLE90B純電動(dòng)非公路寬體自卸車

三、舒適、安全、可靠   選用同力重工第四代駕駛室，不僅內(nèi)部空間增大，還對(duì)外觀內(nèi)飾進(jìn)行了升級(jí)，駕乘舒適性大幅提升，駕駛室內(nèi)隔音效果好；同力重工特有的前防撞粱設(shè)計(jì)以及下坡電機(jī)反拖制動(dòng)，增加了安全性；采用同力重工成熟的TL系列底盤，穩(wěn)定可靠，維修保養(yǎng)十分便捷。

四、運(yùn)營(yíng)成本低   該系列產(chǎn)品在重載下坡時(shí)利用制動(dòng)能量回收，相比傳統(tǒng)燃油車輛可節(jié)省燃油成本70%~95%。同時(shí)，用戶也可選擇在電價(jià)便宜的工業(yè)峰谷時(shí)間（0時(shí)~7時(shí)）為設(shè)備充電，進(jìn)一步降低運(yùn)營(yíng)成本。系統(tǒng)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，省去了機(jī)油、機(jī)濾、空濾的更換，在常規(guī)保養(yǎng)中只需對(duì)“大、小三電”進(jìn)行檢查，以及對(duì)車橋、變速箱、軸承等部件進(jìn)行保養(yǎng)，相比燃油車大幅減少了維修時(shí)間和費(fèi)用，為客戶減少了維護(hù)成本。

五、礦山管理智能化   該系列產(chǎn)品搭載同力重工自行研發(fā)的“露天礦山運(yùn)輸管理系統(tǒng)”，該車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，可及時(shí)獲得車輛狀態(tài)信息和電池、電機(jī)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)在線實(shí)時(shí)監(jiān)控和在線預(yù)警調(diào)度，為礦山管理智能化建設(shè)及車輛運(yùn)營(yíng)保養(yǎng)提供了有力保障。

勇于擔(dān)當(dāng)  助力寬體自卸車市場(chǎng)健康發(fā)展

非公路純電動(dòng)寬體自卸車技術(shù)、產(chǎn)品和市場(chǎng)都具有很強(qiáng)的創(chuàng)新性，涉及底盤、電池、電機(jī)、電控、換電和運(yùn)營(yíng)模式等廣泛領(lǐng)域，需要產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)調(diào)發(fā)展，共創(chuàng)新未來(lái)。此次發(fā)布會(huì)上，同力重工總經(jīng)理許亞楠在“同創(chuàng)價(jià)值，力擎未來(lái)”主旨演講中表示，同力重工希望通過(guò)合作模式創(chuàng)新，共同推動(dòng)純電動(dòng)寬體自卸車技術(shù)和產(chǎn)品的進(jìn)步、效率的提升，以滿足市場(chǎng)和用戶的需求，并共同推動(dòng)純電動(dòng)寬體自卸車市場(chǎng)的持續(xù)健康發(fā)展。

同力重工總經(jīng)理許亞楠發(fā)表“同創(chuàng)價(jià)值，力擎未來(lái)”主旨演講

為此，同力重工將和產(chǎn)業(yè)鏈各方一道堅(jiān)持以新發(fā)展理念為引領(lǐng)，做好幾方面工作：一是堅(jiān)持自主創(chuàng)新。繼續(xù)堅(jiān)持自主創(chuàng)新，與行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈各方當(dāng)共同發(fā)展純電動(dòng)寬體自卸車技術(shù)和產(chǎn)品，共同搭建純電動(dòng)寬體自卸車產(chǎn)品發(fā)展平臺(tái)。二是協(xié)同發(fā)展。由于純電寬體自卸車產(chǎn)品涉及多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域和存在多樣化的技術(shù)路線，這些專項(xiàng)技術(shù)和多樣化的技術(shù)路線需要協(xié)調(diào)發(fā)展，才能提高效率，滿足多樣化的市場(chǎng)需求。同力重工開發(fā)了不同的寬體自卸車基礎(chǔ)底盤，將在產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品制造組織，市場(chǎng)開發(fā)諸方面深度合作，協(xié)同發(fā)展。三是開放。同力重工以開放的心態(tài)，開放研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)資源，共同發(fā)展產(chǎn)品，滿足市場(chǎng)需求。四是共享。即資源共享、利益共享、共創(chuàng)精品，為推動(dòng)行業(yè)發(fā)展共同努力。許亞楠透露，同力重工在建的西坡基地將在下月開始投產(chǎn)，投產(chǎn)后將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)10000臺(tái)寬體自卸車產(chǎn)能，生產(chǎn)基地的5萬(wàn)㎡廠房和設(shè)備將主要用于電驅(qū)技術(shù)產(chǎn)品和無(wú)人駕駛線控底盤產(chǎn)品研發(fā)制造。

用戶至上  為用戶創(chuàng)造更大的產(chǎn)品價(jià)值

自創(chuàng)立以來(lái)，同力重工一直堅(jiān)持做中國(guó)最經(jīng)濟(jì)適用的非公路用車，產(chǎn)品從研發(fā)初期到確定目標(biāo)用戶、與用戶緊密溝通，再到實(shí)際工況的考察，在整個(gè)的產(chǎn)品生命周期一直圍繞著用戶，始終不脫離用戶。在非公路道路多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)和大數(shù)據(jù)分析能力的加持，使產(chǎn)品的繼承性得到了很好的延續(xù)，技術(shù)的迭代得到有效把握，這也是同力產(chǎn)品得到用戶認(rèn)可的一個(gè)關(guān)鍵因素?？梢哉f(shuō)，同力重工的每一款產(chǎn)品的誕生，都是將用戶的用車成本最優(yōu)化，持續(xù)為用戶創(chuàng)造更大的產(chǎn)品價(jià)值，做到了從用戶的購(gòu)車前到購(gòu)車后持續(xù)的技術(shù)跟蹤交流，保證車輛在全生命周期的效益實(shí)現(xiàn)，始終堅(jiān)持在為客戶守著安全和環(huán)保邊界的前提下，不斷通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新迭代，提高設(shè)備運(yùn)行效率，降低設(shè)備運(yùn)營(yíng)成本。

同力重工市場(chǎng)部部長(zhǎng)韓栓良主持研討會(huì)

此次研討會(huì)，同力重工聯(lián)合行業(yè)內(nèi)多家頭部企業(yè)與設(shè)備供應(yīng)商展示行業(yè)最新科技成果，并發(fā)布系列純電動(dòng)非公路寬體自卸車產(chǎn)品，為新能源寬體自卸車領(lǐng)域的前景與創(chuàng)新提供了新思路，這必將對(duì)新能源技術(shù)與資源在工程機(jī)械行業(yè)的應(yīng)用及健康發(fā)展產(chǎn)生重要意義，必將推動(dòng)新能源技術(shù)在工程機(jī)械行業(yè)的充分應(yīng)用，這也進(jìn)一步彰顯了同力重工作為行業(yè)“領(lǐng)頭羊”的實(shí)力、責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。