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BICES 2023丨純電向上 混合動(dòng)力產(chǎn)品嶄露頭角

匠客工程機(jī)械 評(píng)論(0)

來源:匠客工程機(jī)械

混合動(dòng)力工程機(jī)械具有燃油經(jīng)濟(jì)性、降低排放、提高效率等特點(diǎn),其在全球范圍內(nèi)的發(fā)展都在加速推進(jìn)中,對(duì)于行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展更具積極意義,因此許多知名工程機(jī)械制造商都已經(jīng)推出了各自的混合動(dòng)力工程機(jī)械產(chǎn)品。隨著這些產(chǎn)品在實(shí)際應(yīng)用中表現(xiàn)出良好的節(jié)能減排效果。BICES 2023,一些新型混合動(dòng)力工程機(jī)械產(chǎn)品亮相,獲得觀眾的關(guān)注。

邁斯伯爾  ME240EV增程式挖掘機(jī)

邁斯伯爾ME240EV增程式挖掘機(jī)配備國際一流的主泵,主閥液壓元件,確保液壓系統(tǒng)更高的可靠性和耐久性,強(qiáng)化的動(dòng)臂,斗桿以及高強(qiáng)度底盤,整機(jī)強(qiáng)度大幅度提升。舒適性高的剛性新型駕駛室,靜音舒適彩色液晶監(jiān)控器,方便監(jiān)控和保養(yǎng)多種作業(yè)模式可選。

晉工  JGM857HEV混動(dòng)輪式裝載機(jī)

晉工JGM857HEV混動(dòng)輪式裝載機(jī)相較燃油裝載機(jī),取消了液力變矩器,增加制動(dòng)能量回收,在滿足整機(jī)性能的條件下可實(shí)現(xiàn)30%以上的節(jié)油率(部分工況可達(dá)50%以上),有效降低用戶使用成本,且支持不間斷作業(yè)需求。

儲(chǔ)能要求低,一次性投入小,與其他新能源產(chǎn)品相比,購置成本更低;使用成本低,比燃油裝載機(jī)更省油,同樣的作業(yè)量只要更少的油,燃油成本大幅降低;超級(jí)電容,小電量發(fā)揮大作。用超高倍率充放電,提升瞬時(shí)爆發(fā)力,降低配電量需求,-40℃-60°℃極端環(huán)境仍然穩(wěn)定工作。

中聯(lián)重科 ZTC500A562-2PE混合動(dòng)力汽車起重機(jī)

中聯(lián)重科ZTC500A562-2PE混合動(dòng)力汽車起重機(jī)作為中聯(lián)重科50t油電雙驅(qū)汽車起重機(jī),性能卓越,配有5節(jié)45.5m大截面“U”型主臂,基本臂最大起重力矩1764kN·m,全伸臂最大起重力矩1182kN·m;搭載了工程機(jī)械專用低速大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,最大爬坡度50%;電機(jī)模式單繩拉力可達(dá)5t,電機(jī)額定功率60kW,最大功率80kW,滿足全部常用工況作業(yè)需求。

用全方位車載信息平臺(tái),實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)營的立體監(jiān)控,實(shí)時(shí)控制觸手可及。3.0集成閥+高度智能力矩限制器系統(tǒng),標(biāo)配卷揚(yáng)監(jiān)視、虛擬墻,復(fù)合動(dòng)作更平穩(wěn),操作更精準(zhǔn)。適配380V交流電,燃油和電機(jī)驅(qū)動(dòng)兩種上裝作業(yè)模式可自由切換。整車漏電保護(hù),杜絕漏電風(fēng)險(xiǎn),車載變頻控制器,電機(jī)啟停無沖擊,提高用電安全。車規(guī)級(jí)永磁同步電機(jī),應(yīng)用成熟技術(shù)開發(fā),性能更穩(wěn)定。145恒功率變量泵+大取力速比+IECO節(jié)能模塊+智能怠速,平均作業(yè)油耗下降10%。

柳工  8100TE混合動(dòng)力裝載機(jī)

柳工混合動(dòng)力裝載機(jī)8100TE采用先進(jìn)的油電混合技術(shù),綠色節(jié)能、無續(xù)航焦慮,全面滿足高強(qiáng)度連續(xù)作業(yè)需求。油電混合、工作和行走系統(tǒng)電驅(qū)動(dòng),動(dòng)力強(qiáng)勁、響應(yīng)更快,作業(yè)效率提升10%以上。

發(fā)動(dòng)機(jī)定轉(zhuǎn)速控制且始終工作在高效區(qū);工作和行走獨(dú)立控制,以及能量回收加持,更節(jié)能,油耗降低35%以上;自主開發(fā)整機(jī)電控系統(tǒng),自主研發(fā)專用電控箱等核心零部件;軟硬件技術(shù)自主可控;安全舒適的駕駛空間、一流的超控性與舒適性,帶來更好的駕駛體驗(yàn)。

三一  620S-MHEV微混泵車

三一  620S-MHEV微混泵車結(jié)合了燃油與電動(dòng)兩大動(dòng)力系統(tǒng),在傳統(tǒng)62m S系列泵車的優(yōu)勢基礎(chǔ)上,通過對(duì)待料攪拌、洗車、駐車空調(diào)三方面電動(dòng)化升級(jí),憑借電動(dòng)泵送技術(shù)、電動(dòng)收展、全新的電動(dòng)待料等三大“黑科技”,實(shí)現(xiàn)綜合油耗下降15%。此外用電無憂有著三種充電模式,發(fā)動(dòng)機(jī)輔助充電、插電快充(≤1h)、家用充電(選配),據(jù)介紹,待料一小時(shí)只需3.8度電(傳統(tǒng)3.53升油/h)能耗降幅達(dá)87%,發(fā)動(dòng)機(jī)模式智能啟停、電動(dòng)攪拌自啟動(dòng),具有電動(dòng)攪拌和燃油攪拌系統(tǒng)雙保障。

徐工  XCA300L8_HEV混合動(dòng)力全地面起重機(jī)

徐工XCA300L8_HEV混合動(dòng)力全地面起重機(jī),其增程模式高效油電轉(zhuǎn)化,每年節(jié)約運(yùn)營成本8?10萬元。

90m八節(jié)主臂,高頻工況性能行業(yè)領(lǐng)先。上車作業(yè)具有插電、純電、純油、混動(dòng)四種模式,綜合節(jié)能55%以上。行駛純電駕駛感受,動(dòng)力澎湃,加速快。全新升級(jí)兩室,享受視覺與觸感的全新體驗(yàn)。

捷爾杰  EC600系列高空作業(yè)平臺(tái)

該系列產(chǎn)品可以選擇電動(dòng)或混合動(dòng)力,標(biāo)準(zhǔn)小臂或帶JibPLUS注冊(cè)認(rèn)證標(biāo)的水平樞軸連接小臂。升降高度高達(dá)18m,水平伸出距離超過13m。

環(huán)保型電動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)零排放。多動(dòng)力選項(xiàng)通過QuikChargeGenSet自動(dòng)充電系統(tǒng),提供更快的充電速度。標(biāo)準(zhǔn)平衡軸和選配的全輪驅(qū)動(dòng),可以在作業(yè)現(xiàn)場暢行于各種地形。

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