供應(yīng)鏈管理在工業(yè)領(lǐng)域中的作用變得越來(lái)越重要。

生產(chǎn)流程中供應(yīng)鏈管理可以嚴(yán)格地根據(jù)生產(chǎn)進(jìn)度來(lái)安排計(jì)劃，比如：每天生產(chǎn)不同型號(hào)、不同數(shù)量的產(chǎn)品，生產(chǎn)開始之前，供應(yīng)商會(huì)將當(dāng)天裝配所需的零部件，根據(jù)型號(hào)和數(shù)量的需要成套地送到流水線上，晚上下班前所有的零部件都被組裝成了產(chǎn)品，這就是我們所期望的零庫(kù)存（Just in time）管理。日復(fù)一日，年復(fù)一年，企業(yè)占用最少的資金和物料，供應(yīng)鏈管理的效率達(dá)到極致。

然而，在服務(wù)型企業(yè)中，零件的供應(yīng)鏈管理就困難許多，沒有人知道明天哪臺(tái)設(shè)備、哪輛汽車、在哪個(gè)位置、會(huì)發(fā)生哪種故障，需要哪種零件來(lái)排除故障。很多人會(huì)說：“我們不是神，不可能預(yù)知這些問題的答案，所以也無(wú)法做出服務(wù)零件的庫(kù)存計(jì)劃?！?/span>

因此，在代理商和配件店的倉(cāng)庫(kù)里，堆滿了各式各樣的零部件，企業(yè)是在用過剩的品種和數(shù)量來(lái)應(yīng)對(duì)供應(yīng)鏈的不確定性，以滿足客戶的需求?？梢韵胂螅@些零件庫(kù)存缺少計(jì)劃，效率很低，經(jīng)營(yíng)越久庫(kù)存積壓越嚴(yán)重。結(jié)果卻并非像我們想象的那樣，零件存多了，滿足客戶的機(jī)會(huì)就更高了。相反，客戶需要的零件仍然常常缺貨，庫(kù)里存的零件卻無(wú)人問津，零配件業(yè)務(wù)賺錢越來(lái)越困難，公司不得不經(jīng)常加急調(diào)撥零件，導(dǎo)致運(yùn)輸成本不斷增加。

如果一家企業(yè)庫(kù)存的增速超過銷售額的增速，這家企業(yè)遲早會(huì)出問題。很多老板看著不斷增加的零件庫(kù)存心急如焚，因?yàn)槊總€(gè)零件都是用真金白銀買進(jìn)來(lái)的，這些年他們賺的錢都變成了庫(kù)存，手里的現(xiàn)金卻越來(lái)越少，庫(kù)存周轉(zhuǎn)越來(lái)越慢，風(fēng)險(xiǎn)也越來(lái)越高。零件庫(kù)存真的無(wú)法計(jì)劃嗎？

缺少計(jì)劃是庫(kù)存呆滯的主要原因

在售后服務(wù)市場(chǎng)，人們看到的都是不確定性，很多老板甚至認(rèn)為：服務(wù)型企業(yè)做庫(kù)存計(jì)劃是不現(xiàn)實(shí)的。為此，企業(yè)只是根據(jù)人的經(jīng)驗(yàn)來(lái)做計(jì)劃和采購(gòu)，為滿足客戶需求，避免客戶流失，不少老板都要求零件倉(cāng)庫(kù)寧多勿少，追求要什么有什么，以為這樣才能贏得客戶滿意。豈不知這樣的策略會(huì)讓企業(yè)的庫(kù)存大到無(wú)法承受，現(xiàn)在很多企業(yè)都面臨資金短缺和庫(kù)存過剩的困境。

盡管零件需求存在著很大的不確定性，庫(kù)存計(jì)劃仍然是可能而且必須的。首先，在不確定的世界中仍然存在著很多確定性，比如：汽車和工程機(jī)械設(shè)備的預(yù)防性保養(yǎng)，就是定期需要完成的事情，其中需要的濾芯和油品都可以提前計(jì)劃和準(zhǔn)備。其次，即使是產(chǎn)品的故障，也存在著一定的規(guī)律性，比如：設(shè)備上銷軸的壽命大約是2000小時(shí)，在這個(gè)時(shí)間段出現(xiàn)故障的概率就大大增加。

永遠(yuǎn)不要低估數(shù)據(jù)的可重復(fù)性，我們已經(jīng)進(jìn)入大數(shù)據(jù)和人工智能時(shí)代，今天與從前最大的區(qū)別就在于，我們可以通過新技術(shù)來(lái)預(yù)測(cè)未來(lái)，并通過數(shù)理統(tǒng)計(jì)來(lái)分析那些不確定的需求，這就幫助我們把握市場(chǎng)的規(guī)律，做好庫(kù)存計(jì)劃。

盲目地采購(gòu)零件正是出現(xiàn)呆滯庫(kù)存的主要原因。要解決庫(kù)存問題，首先必須改變老板的思維模式，憑經(jīng)驗(yàn)做計(jì)劃就等于是慢性自殺。

改變線性思維模式

很多人仍是線性思維模式，認(rèn)為這個(gè)世界上非黑即白，以為零件庫(kù)存越大，滿足客戶需求的可能性就越高，二者是線性關(guān)系（下圖中藍(lán)色曲線）。因此，增加庫(kù)存量就是必然的選擇。他們?cè)趥}(cāng)庫(kù)里存放了各種各樣的零件，內(nèi)心盼望著客戶前來(lái)購(gòu)買，為企業(yè)創(chuàng)造利潤(rùn)。這多少有些守株待兔的意思，可是零件放進(jìn)倉(cāng)庫(kù)是有成本的，每年庫(kù)存持有成本為庫(kù)存金額的25%，賣不出去的零件就有貶值和報(bào)廢的風(fēng)險(xiǎn)。

庫(kù)存成本與零件現(xiàn)貨率關(guān)系的多種可能性

庫(kù)存正確的零件，就意味著企業(yè)的利潤(rùn)回報(bào)、資金周轉(zhuǎn)和客戶滿意，就是事半功倍（圖中黑色曲線）；庫(kù)存錯(cuò)誤的零件，就意味著呆滯損失、資金占用和客戶不滿，就是事倍功半（圖中紅色曲線）。很多企業(yè)以為：零件放在倉(cāng)庫(kù)里也不會(huì)失效，遲早能賣出去。這也是一種錯(cuò)誤的觀念。

首先，存錯(cuò)了零件，就賣不出去?，F(xiàn)在市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)激烈，客戶為什么一定要去你那里購(gòu)買零件？而且客戶只買自己需要的零件，做到有人需要、客戶進(jìn)門、價(jià)格合適并且有現(xiàn)貨，概率有多高？其次，產(chǎn)品一旦改型、升級(jí)，你存的零件就可能變成沒人需要的廢鐵。第三，零件放在倉(cāng)庫(kù)里，占用資金、場(chǎng)地和人力，這些看不見的隱形成本就像一顆定時(shí)炸彈，只要零件放在倉(cāng)庫(kù)里，總有一天要爆炸。

企業(yè)老板往往只看到零件賣出去賺到的利潤(rùn)，卻沒有認(rèn)識(shí)到庫(kù)存積壓的風(fēng)險(xiǎn)。如果企業(yè)從明天開始退出這個(gè)業(yè)務(wù)，你倉(cāng)庫(kù)里的零件有沒有人接盤？庫(kù)存能以幾折價(jià)格售出？這些虧損企業(yè)是否能夠承擔(dān)？千萬(wàn)不要在退出時(shí)，才發(fā)現(xiàn)自己賺到的只是一堆用不掉的零件庫(kù)存！

改變被動(dòng)思維模式

很多企業(yè)的老板，進(jìn)入行業(yè)時(shí)正值市場(chǎng)增長(zhǎng)的黃金期，服務(wù)和配件賺不賺錢沒關(guān)系，只要客戶對(duì)服務(wù)沒有抱怨，僅僅依靠銷售產(chǎn)品就可以賺很多錢。人們以為這樣的盈利模式可以一直持續(xù)下去，所以在售后服務(wù)上一直不斷投入，出現(xiàn)故障后迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)排除故障，增加人力物力投入，保障零件供應(yīng)，客戶需要什么，企業(yè)滿足什么，客戶投訴服務(wù)不及時(shí)，老板馬上增加人員，客戶抱怨配件缺貨，老板馬上增加庫(kù)存。

一切為了客戶，將服務(wù)聚焦在維修服務(wù)上，這本身沒有錯(cuò)，可效率呢？企業(yè)的服務(wù)成本迅速增加，卻一直在疲于奔命地應(yīng)付客戶的要求，還總是做不好，客戶不滿意。為什么會(huì)這樣？

因?yàn)槲覀円恢备诳蛻艉竺姹粍?dòng)地解決服務(wù)問題，每次發(fā)生故障，都會(huì)造成客戶的不滿?？蛻粜枰裁戳慵覀兙蛶?kù)存什么零件，可缺少預(yù)測(cè)和計(jì)劃，我們就很難提前準(zhǔn)備這些零件，很容易存錯(cuò)零件，不僅影響服務(wù)及時(shí)性，還可能造成庫(kù)存積壓。

假設(shè)某位客戶的發(fā)動(dòng)機(jī)壞了，而你倉(cāng)庫(kù)里沒貨。為了滿足客戶需求，你馬上訂購(gòu)了2臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)賣給這位客戶，另一臺(tái)用來(lái)保證下次不會(huì)出現(xiàn)缺貨。這種做法非常盲目，好像是在賭其他客戶的發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)壞，而作為零部件發(fā)動(dòng)機(jī)總成的周轉(zhuǎn)很慢，第二臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)很容易變成呆滯庫(kù)存。顯然，被動(dòng)地追求滿足客戶需求很可能永遠(yuǎn)也追不上！

當(dāng)庫(kù)存問題越來(lái)越嚴(yán)重，一些老板也開始調(diào)整庫(kù)存戰(zhàn)略，從“要什么存什么”，到“能不存就不存”；從一個(gè)極端走到另一個(gè)極端，限制庫(kù)存不是庫(kù)存管理的目的，服務(wù)才是，這種做法的最大風(fēng)險(xiǎn)就是客戶流失。

不斷做出改變以適應(yīng)客戶的需要，是優(yōu)秀企業(yè)的重要特征，從被動(dòng)思維模式到主動(dòng)思維模式，從被動(dòng)的售后服務(wù)到主動(dòng)的預(yù)防保養(yǎng)，從盲目的庫(kù)存到根據(jù)預(yù)測(cè)有針對(duì)性的庫(kù)存，把難以解決的零件庫(kù)存管理問題簡(jiǎn)單化，通過物聯(lián)網(wǎng)和客戶關(guān)系管理，更精準(zhǔn)地預(yù)測(cè)市場(chǎng)需求，更好地滿足服務(wù)的需要。主動(dòng)服務(wù)、預(yù)防性保養(yǎng)和客戶支持協(xié)議，可以避免很多不必要的故障發(fā)生，提升客戶忠誠(chéng)度，這是被動(dòng)式售后服務(wù)永遠(yuǎn)無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。

要做好后市場(chǎng)零件的供應(yīng)鏈管理，企業(yè)老板必須首先改變自己的思維模式，使用科學(xué)的方法進(jìn)行需求預(yù)測(cè)和庫(kù)存計(jì)劃，才能達(dá)到事半功倍的效果。如果不做出改變，呆滯庫(kù)存問題只會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重，導(dǎo)致企業(yè)利潤(rùn)不斷縮水。改變才是唯一的出路，利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，及時(shí)把握市場(chǎng)需求的變化，做好庫(kù)存計(jì)劃，把呆滯庫(kù)存降到最低。

改變你的思維，才能改變你的世界。Change your Mind, Change your World.