1 故障現(xiàn)象

在試制某壓路機時發(fā)現(xiàn)，壓力表顯示儲氣罐內的氣壓偏低，離合器無法分離、制動器失靈。排查氣路相關元件后發(fā)現(xiàn)，儲氣罐上的安全閥出現(xiàn)漏氣。

2 原因分析

該壓路機氣路系統(tǒng)的額定壓力設定為 850kPa，故將安全閥設定為該壓力，安全閥結構如圖 1 所示。分析認為，導致安全閥漏氣的原因有 3 種：一是彈簧 4 失效，二是密封件 6 損壞，三是頂桿 5 傾斜。為此我們進行了以下排查。

3 故障排查

將安全閥拆解，按照以上分析的原因進行排查。

3.1 排查彈簧

拆解后發(fā)現(xiàn)彈簧狀態(tài)良好。經檢測，彈簧的自由長度和彈力等參數均滿足設計要求，故排除彈簧失效造成安全閥漏氣的可能性。

3.2 排查密封件

密封件牢牢地粘貼在頂桿上，故排除了密封件損壞造成安全閥漏氣的可能性，但檢查密封件密封狀態(tài)時發(fā)現(xiàn)，密封的壓痕不在正中位置。分析認為，密封件上的壓痕不在正中的位置，頂桿上、下運動時導向作用失效，頂桿存在傾斜現(xiàn)象，導致密封失效，安全閥漏氣。

3.3 檢查頂桿

對頂桿的桿徑進行測量，桿徑為 3.1mm，符合圖紙要求，位置公差為 0.05mm，符合圖紙要求。

3.4 測量調整螺栓

測量調整螺栓內孔直徑為 3.2mm，符合圖紙要求。測量調整螺栓的內孔與外徑偏差為 0.5mm，查看圖紙得知，調整螺栓內孔與外徑沒有同軸度技術要求。分析認為，同軸度偏差過大，造成頂桿在上、下運動時出現(xiàn)傾斜，導致密封失效。

4 解決方法

對調整螺栓圖紙進行修訂，增加調整螺栓內孔與外徑同軸度要求，圖紙技術要求及標注方法如圖 2 所示。技術要求保證了調整螺栓內孔的導向功能，進而保證頂桿在上、下運動時不出現(xiàn)傾斜。

5 改進效果

按照改進后的圖紙加工出調整螺栓，安裝到安全閥上，壓路機氣路系統(tǒng)漏氣故障得以排除。

來源：《工程機械與維修》2019年第五期